秦PRO DM液晶仪表的各种指示灯，你看懂了吗？

去年在朋友圈一直流行者关于汽车指示灯的趣事，这个趣事是说仪表出现了一个乌龟背着仪表宝剑的图标，出现这个符合是什么意思？这个趣事让大家探讨了很长一段时间。车辆的电子化配置越多，提示的信息就越多，目前比亚迪秦PRO DM采用了全新的液晶仪表，而且该车为混动版车型，仪表上的很多指示是有别于传统的燃油车型的，下来我们就介绍一下改款车仪表上区别于传统燃油车的仪表显示部分的内容吧。

下图是该车仪表的整体外观照片，标注出了常用的信息显示内容，如车速表、转速表、功率表等，这些图标因为有数字或者字母的显示，平时在用车中是非常容易理解的，而且这些信息只是指示，不会起到报警的功能。

下面我们看看高压系统独有的一些故障指示灯吧：

驱动功率限制指示灯、动力电池故障警告灯、动力电池电量低警告灯、动力电池过热警告灯这个四个指示灯都是关于动力电池的信息反馈，也就是说这几个指示灯点亮时，代表动力电池出现了问题，与之伴随着的就是车辆输出的功率受到限制，遇到这几个问题一般需要及时联系服务店进行检修处理了。

OK指示灯、放电指示灯、充电连接指示灯是车辆处于具体电源档位的指示，这几个指示灯是起到提示的作用，当其中一个点亮时候，代表了整车电源目前处于的状态，举例：用该款车辆连接对外放电负载的时候，如果负载连接成功的话，放电指示灯就会处于点亮的状态。

动力系统故障指示灯点亮时代表车辆的动力系统（包含动力电池、高压系统动力零部件等）出现了故障，如果断开电源再次上电问题不能解决的话，就需要联系服务店检修了。

车辆的各种指示灯点亮时一定要知道它的作用，避免车辆带故障行驶造成严重的损坏，秦Pro DM的液晶仪表上还会有很多文字性的提示，便于驾驶者更好的使用车辆。

比亚迪秦制动警告灯常亮检修

故障现象：一辆比亚迪秦80车型，客户反应行驶时偶发性制动警告灯常亮，车辆能正常行驶，制动效果无明显发化，熄火在启动恢复正常，

在行驶一段时间后故障再现。

原因分析：

1、制动液位过低；

2、制动系统故障；

3、电动真空泵故障；

4、线路故障。

故障排查：

1、车辆进店检测，进店时客户将车辆熄火在启动仪表无异常提示，首先检查车辆制动液液位及液位传感器，无异常；检查制动系统管路，无异常；

2、断电后启动试车2KM故障出现，进店通过VDS检测发动机系统报P1207 真空泵回路故障，将故障点锁定电动真空泵范围，测量真空泵保险无烧蚀，真空泵继电器工作正常，测量真空泵B41插接件电源搭铁正常，通过EV模式原地连续踩刹车观察电动泵真空泵可以正常工作，读取真空度均在正常范围，维修陷入困境，倒换一个电动真空泵测试，清除故障码试车10KM无故障，与客户沟通交付使用；

3、两天后故障重现，故障码依旧报P1207 真空回路故障；反复上电进行路试，发现每次急加速深刹车后故障就会出现，回店检测发现B41插件电压异常、阻值较大，仔细检查线束发现前舱线束B41插接件分支末端线束因发速器拉扯破损断裂，更换前舱线束后故障排除。

维修小结：维修偶发性故障一定要细心，了解工作原理，通过电路图认清电路走向逐一排查，考虑要全面。

比亚迪秦发动机故障灯常亮故障检修

一辆2017款比亚迪秦，用户反映：该车发动机故障灯之前偶尔点亮，行驶几天后常亮，用诊断仪检测发动机电控系统报P2602：冷却泵控制线路低电压故障，如下图：

原因分析：

1、发动机冷却泵线路相关的保险或继电器故障；

2、发动机冷却泵故障；

3、发动机冷却泵控制线路故障；

4、发动机电脑板故障。

排查过程：

1、首先根据故障代码，测量发动机冷却循环泵保险正常，检查水泵接插件针脚搭铁正常，但没有12V电源，根据电路图发现秦80和秦100提供给水泵继电器KB1-2电源线路有所差别，拆继电器底座证实了这一点，测量继电器上没有12V电源，测量BlF-10针脚黄色线到继电器座的线束不通。

2、在排查前舱配电盒到水泵继电器的线束时发现继电器座下面的线束分支被冷却风扇磨断了，对此处线束检修处理后故障排除。

维修小结：

17款秦一共有4个电子水泵，分别为：

1、电机控制器水泵（位置在右前保险杠后），由前驱动电机控制器控制；

2、电池热管理水泵（位置在右前保险杠后）由电池管理器控制；

3、空调PTC水泵(在变速器后面的中上位置），由空调控制器控制；

4、发动机冷却循环泵（发动机后面），由发动机电脑控制。熟悉掌握4个电子水泵的控制及位置等可快速准确确认故障部位，不了解各个电子水泵的位置及控制逻辑，很容易查错方向走弯路，另外每款车型线路图多少会有一点差异，维修时候一定要仔细的区分。