比亚迪股票上方套牢盘筹码达75%跌幅达30%，说明了什么？
更正一下，是累计百来个月销量冠军，时势造英雄，新能源汽车的崛起的原因，哈弗H6还是燃油车里面的NO1，现在也有了新能源版本的加入，以哈弗H6的良好口碑，今后的胜败还很难说呢
比亚迪dmi系列还能买吗，这两天暴露的高速失速问题很多？
当然是因为油价贵啊！现在已经8.02元每升了，过几天还要涨。前阵子已经快突破10元了。虽然油价一直以来涨涨降降，但是总体趋势是涨的。
燃油车一个月油费400多元500多元甚至更高，而电动汽车的电费一个月只有100多元200多元。况且宋是一款油电混合，可油可电，既能跑又能省，着实很方便。
这说明新能源汽车成为主流的拐点即将到来，以后新能源汽车的销量会持续增加。
也说明比亚迪是新能源汽车行业的佼佼者。期待比亚迪能做得更加优质，争取把特斯拉赶回老家，做汽车领域的华为。
燃油是不可再生能源，终究有用完的一天。就像电灯取代蜡烛一样，新能源汽车必将取代燃油车，这是早晚的事。各大车企早都开始规划各自的新能源战略目标，以后市场上的新能源车会越来越多，传统燃油车会越来越少。直到没有燃油车可买，能源转型就结束了。
牛气冲天的比亚迪,股价跌成熊样;从358跌到172，35万多人被套住
万万没想到啊，目前风头正劲的新能源汽车世界之王比亚迪股价近一年多股价跌了一半多。
比亚迪周K线图
比亚迪日K线图
比亚迪新能源汽车2023年销售突破了300万辆，比上年增长了61.8%；坐稳了世界新能源汽车之王宝座。本来应该大事庆贺，股价不断创新高才是的。而现实却是相反的，无语至极。
比亚迪在国内汽车集团排名中也是直线上升，已经来到第三位。按目前的增长速度或者机构们的预测在今年可以轻松超过中国一汽，成为我国第二大汽车集团。
比亚迪除了车辆销售数据好之外，利润也是大幅增长的。公司已经公告了2023的业绩预告，利润达290亿～310亿，利润同比增长74.46%～86.49%。这公司销售数据、企业利润都是非常之后好，企业快速成长中，这样股票都下跌，有些没天理啊。这样的股票都不涨 ，难怪股市会一直跌。
再看看机构们对比亚迪的看法吧，很多机构都是看好比亚迪公司的，预期未来业绩也是快速增长的。给的评级是买入和增持。
然后结果是，任凭你公司有多么优秀。成长性多好、业绩有多好、再多机构看好，都难逃下跌的命运。这一波下跌把35.86万人都给套住了，尤其那300元以上买的朋友，到底要套到什么时候？
2024汽车大降价，买车要理性，不想当韭菜。
汽车大降价，买车要理性，不想当韭菜。请仔细看完，至少省几万。看到比亚迪秦降价到79800，比亚迪宋降价到109800，那激动啊，别马上跑到4S店付钱买车。看看你的出息，这才刚刚开始，你急着要被割吗？你见过按指导价卖国产车吗？终端还是有折扣的，你等一等，为什么比亚迪要带头降价？
一年卖300多万的车企缺销量吗？当然，这是大势所趋。先降价吃肉，后降价喝汤，不降价喝西北风。
我预计未来五年，汽车可能会像现在的房子一样彻底崩溃，供过于求，汽车可能会迎来前所未有的大降价时代。现在几十万的车，以后10万8万你随便挑。现在十几万的车，估计以后5万块钱都没人买。
未来，汽车企业可能会像现在的房地产一样大规模死亡。
到处都是堆积如山的库存车，根本没有人想要它们。最后，数十万辆汽车只能卖出数万辆。所以我劝你，如果你现在不用用车，不要急着买车。如果你急着用车，买一辆便宜的二手车，两三万左右的就可以了，不要买太贵的，以免以后赔更多。
比亚迪率先降价是2024年最聪明的战略。我认为降价有两个真正的原因。
第一 : 比亚迪不满足于成为中国汽车公司的老板。他想冲出中国，走向世界，成为世界汽车公司的老板。
第二 : 是做好充分准备，迎接汽车危机的老板，抓住汽车危机到来前最大的救命稻草和人民市场。而这两点都需要同时满足销量和口碑两个条件。比亚迪现在不缺销量，但是要做口碑，降价赢口碑。中国人最多，人最多，谁的口碑最重要？你认为金杯银杯不如普通人的口碑好。比亚迪降价，低端市场口碑好，人民支持。高端市场有利可图，赚了不少钱。比亚迪的最高战略是以口碑赢得天价，以利润求发展。
比亚迪荣耀版降至109800，实际上是将同级别的SUV打到10万以内，终端随便打折1万，价格立即突破10万。九万多元还没有购置税。长安CS75，奇瑞瑞虎8P丰田锋兰达，日产逍客，本田XRV这些车还有销量吗？还有人会买吗？还能卖吗？比亚迪秦79800，终端还有1万左右的折扣，有的地区已经做到了69800。这些卖8万9万10万元左右的合资车和国产车还有什么优势吗？大众朗逸星空卖11万，原来和比亚迪秦一样，价格差不多。现在比亚迪秦已经跌到了7万。大众朗逸新版还有什么优势吗？你还会考虑吗？如果这些车不跟进降价，还能生存吗？比亚迪海豹149800，比亚迪汉169800，小米SU7如果定价超过25万，会有销量吗？
因此，比亚迪的降价迫使合资汽车和国产汽车降价。
比亚迪是中国最大的新能源汽车制造商，也是世界前三大汽车供应商，具有核心技术研发能力和汽车制造能力。它的降价必然会带动整个汽车圈大降价潮的到来，所以现在不要急着买车。现在看似几十万的车，几年后可能会堆积如山，都是废铜烂铁架。
