泰国神操作：把比亚迪海豚的车门卸了当光观车。

泰国是有名的旅游国家，观光车随处可见。

泰国某度假村购买了一批比亚迪海豚，然后把四个车门卸了，用来当观光车用。

泰国这操作也是很符合他们国家的性情。泰国地处热带，车里的空调怎么有自然风舒服呢？电车开空调浪费电，门拆掉又凉快又省电，还很有风情。

仅仅看被拆掉门的比亚迪海豚，颜值都一下子上来了。

有人建议，比亚迪可以根据热带需求生产一批电车敞篷车。

但是人家度假村已经做出回应，用比亚迪高端大气上档次，接送客人，客人的体验感更好。

比亚迪应该好好谢谢泰国这个度假村，免费做了一波广告。

据说，在泰国比亚迪海豚并不便宜，约合人民币16万元。度假村为了更好地服务客人，也是下了血本的。

泰国不愧是旅游城市，重服务。

电车的性能相比较还真是比较适合热带地区使用，不会因为气候温度使电池续航有损。

比亚迪唐dmi左后门发黄 店方出了二次返厂证明#汽车人共创计划

比亚迪唐dmi左后门发黄，店方出了二次返厂证明。

之前我那个唐左后门不是发黄那个事，我买20天以后发现发黄，找到4s店用检测笔检测一下，全程都是240以上，只有那左后门是100左右。咨询厂家说，在厂家换过这个门，我说那你要不给我一个证明，他说那你要不给我一个证明，他说出了证明他是一个喷过二次喷漆的证明，他没有出左后门换过这证明。

PDI检测没有报告，4S店不给我比亚迪现在出现的这种品控，返厂的几率确实很多，因为他的整个产能拉起来了之后瑕疵率一定会上去，这是必然的。但是你拿到的车油漆有问题，是不是真的返厂了，这个不是靠他们嘴巴上这样说一句，或者说拿一个文件我给你盖个章，我说这个车返厂了那就是返厂了，不是这样的。

如果说你只是想心里有个底，他给你盖章的那个文件，说明这个车有原版返厂了，这就可以了。但是如果说你想纠结于这件事情，我想弄个水落石出，我建议你找律师，律师发律师函什么意思？你的车如果说是在生产线上返厂，理论上你也要告知我消费车的，因为有存在于和其他的正常的商品车存在比较大的差异吗？欺诈销售这个东西是怎么说的？

·第一个以欺骗的手段，我明明知道但是我故意不告诉你，这就是欺骗的手段。

·第二个从消费者身上谋取利益。

·第四个给消费者造成较大损失。不是你口头上说一句，我这车返厂了，返厂有质检流程的，因为你普通消费者去让他提供这个东西，他不一定会提供的，因为没有法律约束力。但是如果说律师发函，你必须给我提供，哪年哪月，你生产线上的PDI发现油漆有问题，你是哪年哪月返的厂，返厂之后还要在出厂，需要再进行质检的。

你把质检流程单提供给我这几个环节，要形成一个持续的证据链才能够证明这个东西是真的在厂家返厂的。

·这是第二点、第三点，哪怕返厂再出厂得有技术标准，不能说人家的车正常出厂的标准，厚度都是这个的，现在返厂的出厂标准就跟原来的出厂不一样了。你的技术监督技术标准在什么地方？这三点是重点，这三点找出来了找律师告他们去，后续有结果告诉我。

好嘞。