各位老铁们好，相信很多人对2011款本田crv多少钱都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于2011款本田crv多少钱以及2011款本田crv多少钱的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

在诺诺买了3台性价比二手车，每台都是村里最靓的星「诺粉来稿」

先吹水

我不在这里自我介绍了，总之一句话：与车有关的人——与诺诺二手车有关联的一个人。

先来张紧张忙碌的工作照：

目前的扶贫和本职工作秒秒钟会让你办公室桌子上乱成一锅粥，早上六点来加班，晚上九点都不能离开办公室是常态。

下午三点半，工作之际，一个装修公司打来劝导把房子交给他们做个样板间的电话让我忍着脾气听完他啰嗦的优惠装修主题，我一味陪着说好好好。最后他问我明天能否过去签装修合同，我说，我房子明年底才交付，你让我明天去跟你签哪门子合同好呢？

下午三点五十分，又一个电话响起，显示是上海打来的，有图为证

我眉头一皱：现在的骚扰电话都兴扎堆了？好吧，我就来逗你一逗，看看究竟是怎么个骚扰法——“虾佬……”

电话：“您好先生，我是爱车诺诺……”

我：“嗯嗯，你好！……你说什么？”

电话：“我是爱车的诺诺。”

我：“虾？你是爱车的诺诺？？？？”

讲真，如果这个电话在好多天前打来，打死我都不会相信是真的，但前几天刚刚看到一个“诺粉来稿”的文章，说有个嗲声嗲气的美女客服给他电话作购车回访……那时我还悻悻了几分钟——这么好的事情都让你占了！最后我还保存了文章里那个骑着机车美女的照片，睡前刷手机时拿出来解解闷是个良方！

（诺诺客服专员靓照）

话说回今天这个电话：“先生你在我们公司购买的二手车用着有什么问题吗？”

我：“哪一辆呢？”

电话：“唔，……速腾，……先生，你在我们公司买了几辆车了吗？”看样子美女的反应挺快的。

我：“三辆了，速腾嘛？很好，提速快，底盘整，真的很好！”

电话：“那请问你对我们诺诺作个评价，以10分为标准，你能给多少分呢？”

我：“10分。”也许美女被我这个既简短又干脆的回答惊讶到了，竟然有了2.046秒的凝结……

电话：“呃……呃……谢谢你给我们这么高的评价，如果以后的用车途中有什么问题，可以直接跟我联系，我叫徐莞儿！”

我内心：好的好的，就是用车途中没有问题，我也找问题出来，好有个借口联系你！（这句话当然不能说出来的）

与诺诺结缘

挂了电话，思绪便飞回到去年春的时候，那时家里隔壁一个同龄人刚刚买回一辆东风本田CRV，2.4豪华，07年上牌，行驶十万多公里，漆面靓丽，骨架板正。最让我惊讶的是从他口中知道这个车是北京的，他只是看看照片，就付钱购车并板运回来。尼玛这是什么操作？现在竟然能这样买车？不担心事故水泡之类的问题？带着一大堆疑问号我围着这台北京车转了好几圈，从全车玻璃生产日期到四门两盖的胶条螺丝等不懂装懂地详细看了个遍，然后一地口水地说：“啧啧，好车况！”

其实，我懂个屁啊！

再过没几天，隔壁又一同龄人家门口新出现一辆丰田RAV 4，因为他之前的车是铃木奥托，突然多出一辆我心心念念的丰田RAV4，我又边流口水边凑过去看个仔细——2012年上牌，2.0两驱，右前有过碰撞，价格便宜，7万（这是隔壁同龄人说的）。我就奇了：这么便宜啊？哪买的？

“网上买，成都牌，板车运回……”

尼玛又是网上的东西，车都能网上买了？我不自禁地觉得自己落后了。但我又不服气：2010年我就从深圳买回来一辆2006年上牌的二手大众四眼波罗，1.6手动，那时候家里整条街就得我的一台二手车，当时提车到家，一下子围上来一群隔壁老王啧摸品鉴，都认为我敢买二手车是梁静茹给我的勇气。

就是这辆老波罗，2006年上牌，深圳户，2010年到我手上里程是8万多（不知道那时候兴不兴调表），目前行驶了24万公里了，换过方向机、气门室盖、离合器片总成等等，发变挺不错的。现在专作下乡使用，此图是前些天下乡途中电池没电了。

买回RAV4的这个隔壁见我对他的车有兴趣，见我对他在网上购车充满疑惑，便给我安利：现在网上很多帮买车卖车的，什么样的车都有买有卖，我这台车况一般，所以便宜，你想要车况靓的，介绍个网站给你，你微信搜索“爱车的诺诺”，这个平台的车车况很好，但是——有点贵……

（小编注：上段最后小半句是作者瞎编的。）

以上，就是我结识爱车的诺诺的由来。真正让我认准并爱上爱车的诺诺，是诺总的文章。那时候有空没空都想打开诺诺公众号来看看是否有文章更新，这成了那时每晚睡前的必修课，那时淘车性质的车挺多，自营的车相对更少些。不似现在，自营店都开到重庆了，选择面就更广了。

（小编替你说：什么时候回广东？）

第1台：汉兰达

品牌型号：丰田汉兰达2012款2.7L 两驱7座豪华版

上牌时间：2012.7

交付时里程：12.6万km

交付成交价格：16.4万元

交付时间：2018.7

上牌地区：广西玉林

说说我在诺诺购买的三辆车中的第一辆吧！照例，上个图

（提车照）

（大懒汉2012款2.7豪华）

其实当时并不是一开始就考虑汉兰达的。当时考虑，自己有了一台小型车大众波罗了，家里人多，再买车的话，首选是奥德赛等七座MPV的。后来在诺诺的好车库里总没见出现过看得上又够得着的奥德赛，只能耐着性子每天刷刷好车库。

记得遇到这台大懒汉是在去年五一过后的一次深圳之行的某天，饭余刷好车库，见到好车库里有辆黑色的汉兰达，2012款黑色 2.7豪华。想着奥德赛遇不到好的，倒不如看看汉兰达，抱着一试的心态联系淘车顾问申请二鉴。

我记得我当时等二鉴消息时兴奋的心情不亚于去4S看新车。很可惜，那次二鉴反馈回的信息是车身外观件太多瑕疵，最要紧是老婆大人不太乐意接受，便打了退烧针了。

取消二鉴后又过了些平淡的刷好车库的日子，每天百无聊赖的，似乎心神不宁了。那几天，以老婆对我的睇法是：此人已中毒，解药是一辆汉兰达！（知夫莫若妻吗？）

又一天，好车库里出现了这辆白色的汉兰达，黑皮淘到的，白外米内，两广最爱。

从图片上架，到被我发现并马上申请二鉴到下定购车，时间紧凑得一气呵成。我记得是在得到二鉴结果后一个小时内决定的。

自结识爱车诺诺，我逐渐明白对热门车型真的是“手快有手慢就大腿拍肿”。所以我当时都没有太多犹豫就直接下定也不是没有理由的。只是后来，从打款到提车到我手，时间跨度有点大了，可能有20多天吧，但等待是值得的。

汇报下用车情况吧：到手12万多公里，目前是15万多了。车回来不久，我换了两条米胖子，一个电池，保养了两次，用的都是银美孚。一年来，一家子自驾游了好几个地方，车子舒适，没有毛病，各方面都很不错，不愧是需要加价提车的热门选择。

就是目前发现，每个保养周期，都会少机油，每3000公里下来少个一升多左右吧。换了个机油加注口的盖子，也没见有改变。算了，反正每4000~5000公里，我就自己加点机油进去，也没什么不可以的哇，又不是买不起机油哈哈……

在此要为诺诺机修组的老师点个赞：车子有两个小配件缺失，一个是机仓内空气滤网盒盖子的一个螺丝；另一个是左后轮眉上的卡扣。我提到车后报告给诺诺的维修顾问，他马上着手帮我留意，并在此后一个月内采购到滤网盒螺丝并快递过来，当我拿着螺丝去汽修店请师傅帮安装并告诉他原由，他也为诺诺的服务由衷地竖起了大拇指！

第2台：帕萨特·领驭

品牌型号：大众Passat领驭 2005款1.8T 自动舒适型

上牌时间：2007.9

交付时里程：8.5万km

交付成交价格：2.82万元

交付时间：2018.10

上牌地区：广西玉林

第二台车是大众帕萨特领驭，费话少讲，上图就对了——

请原谅我都是手机拍的照片。目前用下来，期间发现车子上挡不灵光，换了个挡位开关控制器，一切正常。

第3台：大众速腾

品牌型号：大众 速腾 2011款 1.8TSI 自动冠军版

上牌时间：2010.12

交付时里程：4.9万km

交付成交价格：5.6万元

交付时间：2019.8

上牌地区：广西玉林

在诺诺的第三辆车，就是今天有幸得到美女客服电话光顾的这一辆——大众速腾冠军版。

提车照

毕竟几乎是三厢GTI，驾驶感受就不介绍了，反正一个字：爽！

提车后发现有两个小瑕疵在验车报告上没有的：一个是右前轮后方，即底裙边上有脱漆生锈现象；另一个瑕疵是左后轮眉内衬隔音棉有脱落现象。想了想，我觉得不影响使用，就没在意了。

回顾结识爱车的诺诺到现在，基本上每晚都会刷刷好车库或自营车库。诺诺的文章或《自营车半小时》也是每期不落——不解释为什么了，习惯了呗！

还有一个情况是被诺诺毒到了，就是二手车鉴定班。唔，中毒好久了，就是买“解药”的几千元（学费路费），目前还没有着落。等我银行卡余额凑够了这个数，药到毒除应该是无问题的。

在此先问个私人问题：诺诺里的带班老湿们，有会讲粤语的吗？我怕我的普通话你们会抓狂啊！毕竟那句：“天不怕地不怕，最怕两广人说普通话”不是闹着玩的！

每天刷诺诺公众号，应该还会是继续下去的！可不是闹着玩的哈！

7万公里吉姆尼和8万公里本田CRV，9万多适合11年的哪台车

关于日系车似乎已经成为了消费者们心中的“神话”，毕竟很多日系车都拥有着几十万公里不大修的现象，这样的说法虽然有些夸张，但是我们从市面上的汽车故障投诉率就可以看出来，日系车始终都是最省心的。

要知道的是，日系车的保值率一般都是很高的，所以在入手的时候可能没有太高的性价比，像铃木的吉姆尼和本田的CRV都是很好的例子，但是这两台车的可靠性都是比较高的，后期也都能够为你带来更高的可靠性。

铃木这个品牌在国内的销量可以说是相当低的，甚至目前已经在逐步的退出国内的汽车市场，但不可否认的是它的造车工艺还是比较有实力的，可靠性和节油性也都有着一定的优势。吉姆尼的脱困能力绝对是很强的，分时四驱的系统结合上超短的轴距，可以说在非铺装路面的实力比牧马人还要强出一些，这样的说法一点都不夸张。为大家推荐2011款的1.3L AT导航版，目前该版本在2011年上牌的价格区间为7.96万元到9.35万元。当然，这台车也有着一些缺点，由于是进口车，且保有量比较少，所以无论是维护保养和更换配件都不是一件简单的事，且费用也不低。

本田CRV这台车在国内的销量一直都有着很好的表现，市面上的保有量也是相当大，找车的时候还是比较方便的，但是这台车总体上来说并没有太大的亮点，因为它的定位就是一台可靠性比较高的家用车。在空间方面的表现还是比较优异的，除了宽敞的后排空间和后备厢空间以外，在细节中的储物也做的比较到位。为大家推荐2010款的2.0L自动四驱经典版，目前该版本在2011年上牌的价格区间为8.46万元到9.93万元。缺点的话就是隔音效果比较差，这也是本田的“通病”。

11万多的预算，个人更推荐大家选择本田CRV，如果你能对于脱困能力的要求比较高，且能够接受较高的养车成本，也可以考虑选择铃木吉姆尼；如果你对于空间的要求比较高，且能够接受较差些隔音效果，还是建议大家选择本田CRV。

关于2011款本田crv多少钱的内容到此结束，希望对大家有所帮助。