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无锡格林美:吹响动力电池回收“保卫战”的号角

前景不是特别乐观。

城阳位于胶州湾北部,南部紧邻青岛市内四区,地理位置优越。

城阳主打的两张牌,一个是空港经济,另一个是红岛经济区。

城阳因为面积比较广,不可能发展的面面俱到,只能营造多点发展的模式,最重要的另个区就是流亭片区和红岛片区。

流亭片区大家都知道,是流亭机场的所在地,流亭机场是山东重要的航空枢纽,但是日前胶州机场已经建设完成,马上流亭机场将会弃用。流亭机场丢失的不仅仅是旅客,更重要的是空港经济,空港经济带来的客运和货运利益以及对周边产业的带动是不可限量的。

红岛经济区是青岛的新兴经济区,但是红岛经济区远离青岛市区,目前配套也非常不完善。几年前盛传青岛市政府将迁址红岛,但是后来并没有实施。少了市政府的助力,红岛经济区则成了一个鸡肋,既没有西海岸新区的国家大力扶持,也没有市内四区的便利交通和优质生活配套,红岛对百姓的吸引力也就非常弱了。青岛目前仅有1000万人口,对外来人口的吸引主要集中在市内四区和西海岸,红岛除了一些韩国工厂之外,没有什么可以吸引外来人口的,随着流亭机场的迁出,城阳还会流失一部分人口,所以说前途堪忧。

广东未来的增长极在哪?

宜居方面还行,交通环境还不错,房价高点了。

但是有两个雷。

机场会是一个雷,如果机场给了二航校,流亭就不好过了。物流园的重点会到胶州,周边的房租会猛跌(吃机场饭的人太多),宾馆会少很多。二航校来了,起降飞机,还是不能建高层。

第二个雷,高新区和蓝色硅谷。如今高污染行业铁定不能进。那么带动力大的就是高新行业了,可是,如果有大项目的话,市里肯定主要往高新区和硅谷里带,城阳会很尴尬。

看决策层的能力了。

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