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宝骏730和长安欧尚A800同为MPV,谁的空间更大更实用?

MPV以空间的实用性强和很好的空间灵活性,逐渐受到消费者的追捧。对于普通消费者来讲GL8,贵士等MPV价位过高,那么随着国产汽车的崛起,宝骏730弥补了低价位MPV的市场空白,但是730并不是一家独大,下面就来看看730和长安欧尚A800谁的空间更大。

A800 长×宽×高[mm]4810x1795x1750轴距[mm] 2760

730 长×宽×高[mm] 4780x1780x1775轴距[mm] 2750

A800车长和车宽及轴距上略有优势,在装载大物件时长出的3厘米还是很重要的。730只是在车宽上稍大些,两车的外观设计样式也有很多相似之处。

730的19款车型全部为2+2+3的7座版本,新款取消5座和8座版,也算是自费功夫的一种表现。如果保留5座版会提高与竞品的竞争力。

A800全系也是采用2+2+3的座椅分布方式。两车的乘坐空间没有明显差别,地板都很平坦,中间过道的通过性也不错。

730后备箱尺寸宽度1000mm,高度1160mm,深度900mm。

A800后备箱尺寸宽度1180mm,高度1055m m,深度935mm。

730的后备厢常规容积为260L,A800后备厢容积为349L。

后备箱常规储物能力A800要更大些,而且开口面积也要更大。

但是730最后一排的三个座椅,可以分别放倒和折叠,在空间的灵活性上远强于A800的整体折叠,而且折叠后730可以乘坐5~6个人,A800只能坐4个人。

白希文总结

如果单纯的从车辆内部空间来看A800更大些,但是宝骏730在空间利用率和多变性要更强些,载人又拉货建议入手宝骏730,非要个理由就是730胜在了后排座椅更为灵活实用的折叠方式上。

两大爆款MPV的终极对决:宝骏730和比亚迪宋MAX怎么选

首先需要说明的是,其实在我们眼中宝骏730是和比亚迪宋MAX定位完全不同的两款车。不过之所以还要写它们之间的对比,是因为消费者和我们的粉丝们中不少人问:是买宋MAX还是宝骏730?那么今天就从多种角度来和大家聊聊,它们该怎么选。

宝骏730

宋MAX

VS

从媒体的角度来看,它们两车的定位明显不同。虽然730已经进化得越来越时尚,越来越像一款家用MPV,但是它的本质还是侧重商用;而宋MAX则完全就是为了家用。

其实消费者的角度来看,把它们放在一起对比的道理很简单,就是销量。宝骏730不用多说了,宋MAX绝对是黑马一般的存在,上市短短几个月就有破1.5万的销量。其次是价格,它们的主销车型价格多在8万-11万元区间,大部分重叠,所以很多人会把它们都列为备选车型。

外观

关于谁更好看,就不多说了,可能一个四十岁的大叔会觉得宝骏730更好看,也可能一个二十岁的小伙会觉得宋MAX更好看,因为外观始终是因人而异的。

不过风格倒是可以一说,宋MAX明显走的不是和宝骏730一样的路子,全LED大灯,夸张但不浮夸的进气格栅都让它看起来年轻不少。宝骏730虽然也有全LED大灯的配置,不过整体风格还是偏沉稳。

宋MAX和宝骏730的尺寸分别是4680/1810/1680mm和4780/1780/1755mm,除了车身略短外,很明显宋MAX又宽又高,所以它们停在一起的话,宋MAX的轿车既视感更强一些,而宝骏730仍有些大号宏光的影子在里面。

2

空间

其实这点在对比之前就能想到,宝骏730凭借更长的车身和更高的车高在空间部分是一定优于宋MAX的,当然这说的是在7座状态下。

当第三排座椅收起来的时候它们的差距就不那么明显了,宝骏730的优势就是更大的垂直高度,这样在放取大件物品时可以更加方便。而宋MAX的优势是第三排座椅可以完全收起来从而形成一个全平的后备箱空间,这点是宝骏730没法比的,如果想要这样的话,那宝骏730就得把第三排座椅拆掉了。

所以简单来说,日常用车坐五个人或更少的时候,两车的实用性都差不多,宋MAX的优势是舒适性更佳,但是满载情况的话730显然更有空间优势。

3

后排舒适性

第二排的舒适性也是不少MPV用户最关注的的问题之一,很多人会觉得宋MAX第二排的整体式座椅肯定不如宝骏730的舒适性要好,那实际上呢?

乘坐体验上,它们两车的座椅软硬程度相当,宝骏730的独立座椅能给人不错的私密感,同时单独的前后以及靠背角度调节都是它的优势。但是受限于车宽,宝骏730的后排横向空间其实是略逊于宋MAX的,而且它的坐姿略高,所以两车第二排的整体感受也是在伯仲之间。

至于第三排,都是够用的表现,宝骏730凭借着长度和高度优势以及可以前后调节的第二排座椅,表现要优于宋MAX。但是宋MAX也有细节做的不错,例如头顶的空调出风口以及独立的阅读灯。

4

驾驶感受

驾驶感受也是,其实这个价位很难说谁特别好或者不好,只能说各有特点。

宝骏730的第一上手感觉是好开,方向很轻,并不像看起来那样略显笨重。底盘明显要更软一些,加上它本来就挺高的车身,在转弯时车身的侧倾还是挺明显的,不过好处就是遇到小颠簸的时候不会那么突兀。

宋MAX则不太一样,液压助力的方向挺重,低速掉头或者打方向时不如宝骏730轻松。但是它的底盘表现很正,和它的外观一样很德系的感觉,悬架紧绷不会有多余的震动,质感很不错。

5

如何选择?

还是那句话,从媒体或者是主机厂来看,它们的定位明显不一样,面对不同需求的人来说,真没啥纠结的。如果商用需求不是特别大,而且还对面子有点要求的话,宋MAX很合适。如果商用需求大,那就老老实实上宝骏730,因为以一个商用MPV的角度看的话,宝骏730绝对是最合适的选择,没有之一。

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