改变车上这个部位，竟然可以不用先备案？

我不喜欢车现在的颜色，可以变更颜色吗？是先变更颜色还是先备案呢？

答案是可以变颜色，先变色，后备案！

相较于其他改装项目，我国对更换车身颜色的管控较为宽松。不过，有三种特种车辆的专用颜色，私家车是要避开的：消防专用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色。

除此之外，车身改色需要去车管所进行报备登记或改色后十日内备案，并办理新的行驶证。但如果车身颜色改变面积不超过30%，比如只是改变了引擎盖的颜色，则可以不用备案登记。

除了改色，车上还可以贴贴纸和拉花，但面积不能超过30%，更不能影响安全驾驶。按照相关法规，因机动车喷涂、粘贴标识、车身广告对安全驾驶所造成影响的，将处以200元罚款。

说完机动车颜色变更问题，再跟大家聊聊其他改装注意事项

* 车顶行李架：不高于30cm

车主可以加装高度不超过30cm、长度不超过车长的三分之一的车顶行李架，且安装必须要保证牢固可靠。

此外，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条规定，载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。所以，大家在加装行李架时不仅要注意行李架的尺寸，还要注意载货后的高度，一定不要超出相关规范。

* 踏板：横向单侧不超车身5cm

加装踏板对于一些车主来说可以让上下车变得方便许多。但需要注意的是，踏板不具有载货功能，纵向需在前后车轮之间，横向单侧不得超出车身外侧面5cm，踏板需与车身连接牢固。

* 进气格栅及前后保险杠：不能向外突出

无论是更换进气格栅或是前后保险杠，都不能改变车身的长度和宽度、向外突出，也不能改变原车的信号和照明装置。两者的改装也有需要分别注意的地方：改装进气格栅时，要注意品牌标识不能缺失；改装前后保险杠时，除了要与原厂高度保持一致，也要保证车辆的接近角和离去角不能受到影响。

* 轮毂：样式可以换，尺寸不能改

不少车主觉得原厂的轮毂和轮胎平平无奇，就动了改装的心思。油宝要提醒大家，轮毂和轮胎虽然都可以更换，但千万不要改变原厂的尺寸规格，否则一律按违法处理。轮毂是支撑汽车的重要零件，一旦出现问题，容易造成刹车失灵或爆胎。随意改变轮毂的尺寸，也会影响车辆的动力和性能。另外，大家还要注意的是，一定要购买质量可靠的轮毂，切勿贪图一时便宜。

在比亚迪上班有多上头？

打工人打工魂，打工都是人上人。想要打工成神，赢取白富美，走上人生巅峰，选择一家靠谱的厂很重要。

古语有云：良禽择木而栖，贤臣择主而侍。优秀的企业，总能吸引更多的人才加盟。

今年九月份，比亚迪在西安交大启动校招，在网络接受简历投递。25号宣布启动校招，编号从23240001开始。

到26号简历投递编号就达到X23365070。

也就是说，1天时间内投递编码增加了12万个，收到了12份求职简历。

可见，比亚迪在大学生心里多么炙手可热。

据比亚迪2023年校招数据显示：比亚迪在2023年校招招聘了3.18万人，岗位遍布37个城市，招聘专业覆盖50个类别。其中，硕博占比高达61.3%以上，80.8%都是研发人员。

都是高素质人才。

目前，比亚迪员工总数已经超过了60万。

员工60万什么概念？跟全球知名企业横向对比一下。

沃尔玛，员工210余万；

亚马逊，员工154余万；

中石油，员工108余万；

中国电网，员工87余万；

鸿海集团（苹果代工厂）76余人。

比亚迪，员工60余万，据说会增加到75万。

可见，比亚迪在全球巨无霸企业中，位于前十位，比亚迪对人才的吸引力可见一斑。

那么，为什么比亚迪如此吸引人才呢？只因为在比亚迪上班太“上头”了。

首先，在比亚迪上班，订单充足，薪资丰厚，就算是普通工人，加上年终奖，绩效奖等福利，年收入也极其丰厚。

上班就是为了钱。每个月厚厚一沓钱拿在手里，换谁不上头？

其次，在比亚迪上班，衣食住行极其便利。号称“进了比亚迪，可以一辈子不出比亚迪”。

吃，比亚迪有自助餐式的餐厅，八大菜系任选，大厨主理，天南地北的人都能吃到家乡的味道。

吃饱，就不想家，越干越上头。

出行，有贯穿整个园区的无人驾驶云巴，免费乘坐，跟公交车一样便利，园区内任何地方都能轻易到达。

住，比亚迪提供免费住宿，宿舍配备空调等家电。若是员工外宿，还提供外宿补贴。

闲时，可以去篮球场挥洒汗水，可以去绿茵场一决高下，还能在内部音乐会上展示才华。再不济，也能做个喝彩鼓掌的观众。

还有咖啡馆，图书馆，健身房……等等娱乐休闲场所，无论你想干什么，都能找到适合的去处，放松身心。

如此贴心的配套设施，在比亚迪上班的人劳累了一天后，找个喜欢的去处放松身心，第二天又是元气满满。

第三，比亚迪针对员工福利满满，来康康比亚迪的员工福利。比如员工购车，不但可以享受内部价，每个月还有500-3500元的购车补贴；比如免费充电，可以免费蹭电；比如带薪年假，餐补，房补，出差补贴，话费补贴，交通补贴，全部都有……如此丰富且全面的补贴，怎么能让人不上头。

第四，在比亚迪上班，还有充足的晋升空间。

比亚迪有一个名为“明日之星·百日蜕变”的应届生训练营。这是1998年就设立的传统人才培养项目。这个训练营，让一届又一届的 “新生代”从训练营走出，成长为优秀的业务骨干或者管理人才。

同时，比亚迪在2022年设立了全国首批备案制国家级博士后培训站，在深圳，重庆，西安形成三站三基地的博士后培养格局。

与清华大学，中国科学技术大学等知名院校，培养了三百多个博世后。

可见，无论是传统人才还是技术性人才，都能在比亚迪获得成长。

一边拿着工资，一边还能获得成长，这种一举二得的好事怎么能不让人上头？

总的来说，在比亚迪上班，拿着高薪，生活无忧，还有发展空间，对于上班族来说确实是上班的好去处。

施工队进场！郑州比亚迪品牌体验中心来了？丨极刻

大河财立方《极刻》第874期

【大河财立方 记者 杨霄 实习生 郎润乾 王宇 文 李博 摄影】比亚迪入郑投建品牌体验中心的信号越发清晰。

5月24日，大河财立方记者从多渠道获悉，比亚迪与郑州市二七区相关部门就该项目的沟通一直在持续，目前已进入项目选址、建店成本等磋商环节。双方未否认比亚迪入郑建店的计划，但以尚未达成完整协议为由，婉拒透露相关内容。

同日，空置多年的郑州金博大购物中心内已有施工团队入场工作，该团队一人士介绍其来自比亚迪后勤基建部门，并确认该购物中心北侧1至4层正在施工装修，预计工期在半年左右。

比亚迪拟建郑州体验中心属实

拟在郑州形成“前店后厂”

郑州市二七商圈的金博大购物中心内，正在施工的项目是不是比亚迪品牌体验中心？

当日，大河财立方记者在该施工项目现场获得了肯定答复。该施工团队一位人士告诉记者，他来自比亚迪后勤基建部门，当日主要任务是在金博大购物中心勘察施工现场，与物业方沟通场馆改造细节。比亚迪品牌体验中心涉及该物业1至4层，不过当前设计图还未敲定。待设计图与各项前期工作对接完成后，将对展馆进行施工，预计半年左右可以完工。

过往两个月，比亚迪与郑州之间的互动高频且密集。

4月6日，郑州比亚迪投产仪式在郑州航空港区兴港新能源产业园举行，比亚迪集团董事长兼总裁王传福见证了“郑州首车”下线。

巧合的是，比亚迪在郑州投建品牌体验中心的消息在坊间同步传开。彼时，坊间有传王传福曾到访二七广场及金博大购物中心附近，似在为比亚迪郑州“前店”的选址做定夺。

大河财立方记者注意到，从去年年末至今，郑州市二七区官方对比亚迪筹建品牌体验中心计划不断释放信号。

4月5日，河南省投资项目在线审批监督平台网上申报系统显示，郑州市发展改革委对郑州比亚迪品牌体验中心项目已完成备案。

随后在4月20日郑州市二七区官方微信“二七发布”的推文中，再次提到了与比亚迪的合作：“现代商贸、特色商业方面，加快二七商圈改造升级和业态更新，推动金博大建设以‘比亚迪全品牌形象体验中心’为带动的新能源汽车主题商业综合体。”

就上述内容，大河财立方分别向比亚迪官方及郑州二七区求证，双方均未否认比亚迪拟建郑州体验中心的计划，但也未透露更多细节。

由此来看，比亚迪在郑州形成“前店后厂”经营架构是大概率趋势，在国内同业较为罕见。

金博大尘封数年再开封

比亚迪万平方米大店将怎么玩？

比亚迪为何会选址金博大购物中心，万平方米单品牌体验中心将怎么玩？这无疑是河南公众最希望解答的两个问题。

先看金博大购物中心，地处寸土寸金的郑州二七广场核心区，隶属国内四大国有资产管理机构之一的信达资产。2006年，大商曾以4.21亿元竞拍获得该物业3年租赁经营权，当年即在国内零售业创下“天价”租金传奇。然而，自2020年大商新玛特金博大店闭店后，该物业一直未能寻找到合适的租户，导致该店至今已尘封3年。

再看汽车零售业态，单品牌城市体验中心并不多见，市场主力销车渠道仍为传统4S店。通常，车企会扶持重点市场的品牌经销商做大门店规模，以形象店、概念店的方式帮助推介品牌文化。

“与传统4S店或汽车集市不同，比亚迪品牌体验中心的核心功能不是售车，而是集技术实力、品牌文化、车友沙龙等综合服务能力为一体的体验中心。”一消息人士告诉大河财立方记者，国内新能源汽车市场竞争非常激烈。比亚迪自建终端销售，是为弥补传统4S店对品牌广宣、场景、用户服务专业度等方面不足。品牌体验中心更像一块儿立体广告牌，或是为车企品牌河南区4S店扮演形象“灯塔”，所以，它的单店投入成本及未来营收利润预期或不会放在首位。

当然，正因比亚迪在创造国内汽车零售新模式，且拥有国内新能源汽车第一品牌的光环，它与承接方在进场条件方面拥有更好的溢价能力。

最直观的案例，是5月20日在武汉国际会展中心开业的比亚迪首家品牌体验中心。该店位于武汉核心商圈，毗邻武商MALL等顶级购物中心，其所在商圈知名度在华中地区不逊色于郑州二七广场。

“比亚迪拟在郑州投建万平方米大店，其规模近乎武汉首店规模的两倍。”前述消息人士认为，比亚迪品牌体验中心重新激活金博大购物中心，无疑对二七区政府、物业方信达资产充满吸引力。

【相关链接】武汉比亚迪品牌体验中心

5月20日，位于武汉国际会展中心的比亚迪首家品牌体验中心正式开业。这是比亚迪以打造世界级品牌体验中心为目标迈出的重要一步，为用户创造集探觅科技魅力、体验文化艺术、休闲会友于一体的全新商业景观。

该店车型展示区内汇集了比亚迪护卫舰07、海鸥、腾势D9和仰望U8等爆款新车。

此外，比亚迪在体验中心内打造了一个兼具科技质感与匠心温度的技术展示区，巨大的“专利墙”充分展现了其领先的科技实力，“工匠墙”则体现了其对极致品质的追求。

比亚迪官方称，作为用户一站式了解比亚迪品牌、感受比亚迪技术、体验比亚迪产品的前沿阵地和专属空间，比亚迪品牌体验中心将落户全国超一线及省会城市的核心商业地段，形成“一城一地标”。

责编:陈玉尧 | 审校:李金雨 | 审核:李震 | 监制:万军伟