长安的哪些车可以享受3000元的节能补贴？

一家车企走下坡路，一般是技术方面没啥创新，导致没什么抢眼的车型出来，几年前奇瑞就是个例子。而长安却是个另类，让人觉得它走下坡路的，居然是设计上的倒退。而这几年自主品牌的崛起很大程度上正是因为出色的设计，长安明显拖了后腿。连一直被骂设计难看的比亚迪现在都在设计上下功夫了。

一家车企走下坡路，一般是技术方面没啥创新，导致没什么抢眼的车型出来，几年前奇瑞就是个例子。而长安却是个另类，让人觉得它走下坡路的，居然是设计上的倒退。而这几年自主品牌的崛起很大程度上正是因为出色的设计，长安明显拖了后腿。连一直被骂设计难看的比亚迪现在都在设计上下功夫了。而你看长安这几年设计的一款又一款丑出天际的车，真的对得起百年的军工企业？

百年的军工企业真的就没有设计人才了么？别忘了，长安还有欧洲设计中心呢。 但是不要忘了，在国企里面，向来都是领导说一不二的，屁股决定脑袋。理论上汽车的造型设计应该由设计总监来把控和拍板。但国企中领导如果不点头，其他人即便再专业也没卵用。领导说，我就喜欢路虎那种霸气的外观，就必须照着做。这种情况在国企里太常见了，据说某扛把子国企，曾花重金从海外挖过来一位顶级的NVH专家，结果呢，这位老专家过来之后不是安排在重要岗位，工作的内容是审阅文件然后签字，结果老专家愤然离开。 都说专业的人要交给专业的人来做，但领导一干预就偏离了既有的轨道，因为领导对于消费者核心的需求并没有洞察和感知，只能和普通消费者一样看得出这个车霸气，那个车动感。汽车设计师难道还不如你懂？不懂设计的人会有一个很大的缺陷，就是对于车辆的造型的理解永远停留在现有的车型上。要知道，消费者的审美变化很快的。所以，领导这样一味的干预结果是，设计造型成了恶趣味了。

因为这对于设计师来讲很痛苦，设计总监本来有自己的设计理念，这样被压着，就没办法施展出来，这就好像，你精心为客人准备了一道菜，结果客人来一句，这什么玩意，赶紧倒掉。你的内心会拔凉拔凉的，时间久了也就习以为常了，客人要求怎么做就怎么做吧，没必要有自己的想法了。如此死循环，不走下坡路才怪。

汉四驱高性能版旗舰型车型

众所周知现在汽车利润越来越低趋近于成本，买车时候再赶上限时活动简直是赚翻。广州地区的商家本店近期正在派发福利——针对比亚迪的汉开展促销优惠活动。实惠的价格配上不错的性能，选这款车准没错。当然也有人说到对“不错的性能”还是不那么了解，下面小编以该车型的顶配版为例给大家讲一讲。

现车充足；[4s]比亚迪志翔4S店-比亚迪店是比亚迪五星售后服务站，更有超值延保产品供您选择，让您的爱车多一份保障，买车省心更放心，热烈欢迎您来店垂询～ 下面咱们就好好唠一唠汉这款车......

动力方面，2020款 EV 四驱高性能版旗舰型顶配版搭载纯电动发动机，最大功率363kW，最大扭矩680N·m，传动方面匹配一台电动车单速变速箱变速箱。有了这样的动力加持，2020款 EV 四驱高性能版旗舰型基本可以胜任生活中各种用车场景，表现可圈可点。

小编最喜欢的就是这辆车的外观了，不但4980mm、1910mm、1495mm的长宽高配2920mm的轴距尺寸协调，而且无论是LED的近光光源和LED的远光光源组成的前脸“表情”还是可开启全景天窗的设计，都显得十分耐看，高级感十足。

配备独立悬架7座中型SUV 唐新能源

小编发现，近期在广州地区本店，针对比亚迪唐新能源的部分特定车型开展限时优惠促销政策，相比较费劲心思与4S店进行价格博弈耗费大量的时间与精力，实打实的优惠促销，更为实在与高效。这款车到底怎么样？值不值得买？往下看别着急，小编继续给您介绍：

乐享不停！[4s]比亚迪志翔4S店-比亚迪店汽车特惠，等你行动！店内热卖；地址：广州增城新塘107国道广深高速路新塘出口处～ 下面咱们就好好唠一唠唐新能源这款车......

内饰上，2021款 EV 四驱高性能版创世旗舰型搭载了一块15.6英寸中控液晶屏，并且匹配了GPS导航系统、道路救援呼叫、语音识别控制系统等多媒体配置，能很好地满足日常所需。而且在内部配置上，还采用了皮质方向盘，并且方向盘支持电动上下+前后调节。此外还匹配了彩色行车电脑显示屏幕和方向盘记忆、手机无线充电功能等。

对于2021款 EV 四驱高性能版创世旗舰型来讲，其驱动方式也是不得不提的一个方面，该车采用了双电机四驱的驱动方式，这也使的操控性能得到了提升。该车的前悬架选用了麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，辅助提升在多种道路上的通过性，这样的配置在这样一台运动型车身上也是很出色的。

相信各位看官心理已经有了定论，不要让买车成为一年推一年的遗憾