比亚迪宋L：纯电猎装轿跑SUV，突破王朝家族极致美学

比亚迪最新推出的纯电车型——宋L，备受期待。作为最美的比亚迪之一，宋L以猎装轿跑SUV的身份登场，将带给消费者更加丰富的选择。宋PLUS改变LOGO的争议引起了一些关注，但实际上，这次的改变完全合情合理，因为宋PLUS本身就属于海洋风格，全面采用海洋设计也是一种自然的发展。此外，宋PLUS的外观大手术还有一个重要原因，那就是要为即将到来的宋L“让出C位”。

在今年的上海车展上，比亚迪宋L概念车一经亮相，即引发了广泛关注。除了曾一度领跑的仰望U8之外，宋L成为了最热门的国产新车之一。宋L将以20万价位区间进入市场，虽然猎装轿跑SUV的定位可能相对小众，但它依然深受广大消费者的喜爱。最近，比亚迪公布了宋L量产版的谍照，目前该车正在新疆吐鲁番进行高温测试，计划在年底前上市。

从谍照图中可以看出，宋L量产版在整体设计和风格上完美延续了概念车的设计理念。前脸是王朝“龙颜美学”的最佳代表，保留了龙爪元素的前大灯，并有望继承概念车上的贯穿式灯带。最经典的“宋”字LOGO也将在这款车上出现。车头呈现出下压俯冲的设计，展现出强烈的力量感，彰显猎跑身份。车身侧面采用溜背式造型，延续了概念车的设计，倾斜的车顶线条和上提的窗线营造出一种宽体效果，展现出高级感。此外，保留了概念车上的外扩轮毂造型，进一步增强了整车的运动感。尽管量产版车型在尾部还被伪装覆盖，但可以看出尾灯造型将沿袭概念车的设计风格，并且内部造型更加复杂，营造出高级感。

尽管目前还没有关于内饰的曝光，但可以预计比亚迪将为宋L带来全新的内饰设计语言。新车的流线型、运动外观需要一个与之相匹配的内饰风格，相信比亚迪会在这方面带来惊喜。宋L作为一款纯电动猎装轿跑SUV，定位较高，有望成为比亚迪王朝家族中最前卫的一员，取代宋PLUS的地位。关于动力系统，虽然官方尚未公布详细信息，但按照目前曝光的情况来看，预计将引入腾势N7所采用的两套动力系统。

宋L的价格区间预计将介于宋PLUS EV和腾势N7之间，约为20-30万。入门级车型的价格可能在20万以内。可以预见，宋L将成为消费者追求高性能纯电动车的首选之一。对于比亚迪的新车迷们来说，等待宋L的上市绝对是值得的。最后，是否会有DM-i版本，相信也不难猜测，既然曾经做了纯电版本的海豹，宋L为何不能呢？

新闻摘自：比亚迪即将推出纯电猎跑SUV宋L，成为王朝家族的新旗舰车型，将突破极致美学，吸引消费者目光。

奇瑞舒享家上市 12.99万元起，比宋PLUS EV实惠的中型纯电SUV

重量轻、刚性强、耐腐蚀，这是全铝基平台的三大优势，奥迪、路虎、特斯拉都是铝基平台的忠实拥簇，中国品牌第一个吃螃蟹的是几十万的蔚来，第二位就是今天这台十几万的奇瑞。

奇瑞新能源的全新车型eQ7，被赋予了一个听着就让人感觉很踏实的中文名，叫舒享家。就是这台车，宣告着全铝基平台不再是豪门间的游戏，准入门槛被拉低到了10万出头。

9月12日，无锡。奇瑞舒享家在幽幽太湖旁正式上市，新车共计6款车型，涵盖412km、512km两种续航的不同配置车型，指导价区间为12.99万-16.99万元。

舒享家最大的特点可以用“性价比”这三个字高度概括，首先是因为它采用了目前较为先进和稀有的全铝基平台打造。重量减轻往往代表操控更好，同时对于一台纯电车型来说减重更意味着省电，而省电则关系着续航。

全铝基平台不同于以往结构件只能依托于焊接工艺的拼接手段，而是采用了冲压的方式一体成型，所以抗扭刚性会显著提升，被动安全性是普通车型难以企及的。而铝元素更是自然界中稳定性较高的金属，天生具有耐腐蚀的作用，作为合金件材质中的重要组成部分，可以让车辆经久耐用。

全铝基平台成本高、难度大，这是阻碍这一技术普及的原罪，而奇瑞首次将技术的价格门槛拉低至12.99万，可以说是给所有自主品牌开了个好头。

其次，这台车对标的竞品是比亚迪的宋PLUS EV，这是一台紧凑级SUV，而舒享家是一台中型SUV，“底大一级压死人”。所以，性价比绝对是舒享家的一张王牌。

这台车拥有一副标准的中型车身材，4675/1910/1660mm的三围尺寸，虽处于中型SUV垫底的途观L与大个子汉兰达之间，但2830mm的轴距仅比汉兰达小了2厘米，比途观L长了4厘米，超过宋PLUS EV 6.5厘米。这样的车身数据能带来良好的车内空间是铁定的事实，但这不是重点。

重点是，它能为这台中型SUV带来0.618的黄金比例 ，让一台家用SUV看起来“短悬长轴”拥有难得的性能感。同样让人看起来很爽的还有它的前脸，狭长的灯带几乎是所有强调性能感受的新能源车型惯用的手法，阿维塔11甚至路特斯ELETRE都是将这两个特点收入囊中的车型。

在我司针对这台车的内部讨论中，关于我认为这台车的内饰过于温柔的言论，遭到了几乎所有女同事的鄙视。这大概是因为具有强烈冲击的外形让我过于上头，所以将更多带有运动感的期待给到了车内。

在诸位女同事看来，舒享家作为一款家用品质SUV，干净、清爽的内饰装潢绝对是她们的心头好。舒享家的设计师尤其擅用莫兰迪低饱和的对冲配色，赢得女孩子的芳心，让车内的视觉体验趋近于温馨。

女孩子偏爱眼缘，像我这样承担驾驶任务的男性用户，应该会对它的座椅好感颇深。主驾驶宽大、厚重，后背承托到位，头枕软硬适中，让人随时拥有长途驾驶的底气。车内最舒适的位置则是副驾驶席的女王座驾，靠背放倒、腿托抬起，加热、通风和按摩功能一应俱全。

女王座椅绝对是能够让男女主人都爱的坐席，除了能在行走间带给各位女王应有的服侍，在工作日的午餐后，各位男性朋友不必刻意收拾车内空间即可一键“成床”，不浪费30分钟午休时间的一分一秒。

动力与续航方面，两种续航车型电机性能，电池容量也不同。412km续航版本，电机功率为135kW，峰值扭矩225N·m，搭载的电池容量为53.87度；512km续航版本，电机功率155kW，285N·m，电池容量为67.12度。后置后驱的电机布局形式是它们的共同特点，前麦弗逊、后多连杆的双独立悬架也是必须的。

舒享家，是奇瑞造出的第一台中型纯电SUV，它充分展现了这个技术型企业的造车理念，这里没有关于冰箱彩电的攀比，也没有超越家用的性能冗余，而是追本溯源让技术服务于驾驶和用车体验本身。

我们总是在为自主品牌的进步而欢呼，欢呼的是什么呢？是销量、是口碑，还是技术突破呢？——那自然是技术突破。舒享家采用的全铝基平台，就是奇瑞技术向上、向新的成果，将几十万级的技术，普惠给十几万级车型的家庭用户，你们说的技术平权，我在舒享家上已经见到。

比亚迪SUV全新上市，越野能力媲美牧马人

#头号新车# #购车行情速递#

在一众的自主品牌当中，比亚迪可以算得上是有头有脸的老大哥，在新能源领域的话语权举足轻重。此前比亚迪车型的研究方向，一直侧重在城市道路领域的轿车，无论从性价比和使用舒适度来说，都是主打的销量招牌。

估计也没有人会想到，就在今年，比亚迪正式推出了非承载式车身的SUV---------方程豹5。虽然20万级别的SUV，在市面上比比皆是，但现在当红火热的除了坦克，也找不出更合适的选择了。然而方程豹的出现，打破了这个一边倒的局面。

据比亚迪官方透露，全新豹5配备前后双叉臂的四轮独立悬架、三把电子差速锁、云辇P车身控制系统、皮实耐造的非承载式车身，也就意味着无论是城市道路或是越野道路，方程豹都能应对的游刃有余。

出色的动力、优秀的四驱系统、坚固的车身以及极致的安全性同时出现在了一台硬派SUV上面，至少从硬件来看方程豹的综合实力是很出色的。

作为一台实力硬派的SUV，它能够提供1000+公里的续航，加上接近600马力和700N·m的动力输出，这样一辆大家伙百公里加速不到5秒，越野能力堪比牧马人，这对很多消费者来说，又多了一个买买买的理由。

而它的受众群体又从单一的城市通勤群体，增加到喜爱户外活动的群体，起码这对车视这类汽车社交软件中，喜欢交友、自驾游的车主们来说，是一利好消息，毕竟也没有人会不想要这样一台既能省钱，又能带你游山玩水的“全能”好车吧~