18.98万起！最帅比亚迪上市了！

自今年8月份比亚迪发布宋L官图后，这款跨界轿跑SUV就被很多车迷冠上了“最美比亚迪”的称号。除了颜值以外，宋L所采用的e平台3.0技术，也被很多追求操控驾驶的用户所期待，毕竟此前同平台的比亚迪海豹，在操控上就给人留下了深刻的印象。

就在12月15日下午，比亚迪终于公布了宋L的最终售价，新车共推出5款配置，售价区间18.98-24.98万元。

外形设计上，宋L前脸有着非常明显的比亚迪家族化风格，整车则采用低矮溜背的跨界SUV造型，熏黑的A柱和B柱进一步提升了车辆的运动感。

尺寸方面，宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，从轴距和车长来看，算是中型SUV的水平。细节部分，宋L也采用了无框车门以及隐藏式门把手，算是目前纯电新车的标准设计。

宋L的车尾同样延续了车头简约运动的风格，尾门上方为隆起的扰流板，中间是层次感丰富的贯穿式尾灯，下方还有运动化扩散器做点缀。

来到车内，宋L整体的设计风格相比此前的比亚迪车型也更加简约了一些。其中，顶配版车型专属【旷野星空】内饰配色，整体采用黑色Alcantara材质。而其它配置的车型则提供【丹霞晨光】和【白色沙滩】两种配色，分别对应橙色以及白色内饰。

配置方面，宋L全系标配15.6英寸可旋转大屏、10.25英寸全液晶仪表、DiLink 5G智能车机、全玻璃天幕、全景影像、L2辅助驾驶、遥控泊车、电动尾门、LED大灯、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、车载KTV、50W手机无线充电、前排座椅加热通风、热泵空调等配置。高配车型还将提供电动扰流板、人脸识别、自动泊车、自动变道辅助、方向盘加热、前排座椅按摩、后排座椅加热、12喇叭丹拿音响、车载香氛等配置。

动力方面，宋L提供3种动力规格可选。其中，低配以及次低配车型采用204马力、310N·m单电机后驱，0-100km/h加速8.5秒。中配以及次顶配车型采用313马力、360N·m单电机后驱，0-100km/h加速6.9秒。顶配车型则采用双电机驱动，综合功率517马力，峰值扭矩670N·m，0-100km/h加速仅需4.3秒。

电池部分，宋L全系均为比亚迪自家的磷酸铁锂电池。其中，204马力的版本容量为71.8kWh，对应CLTC续航550km；313马力版本为87.04kWh，CLTC续航662km；顶配四驱版同样为87.04kWh，对应CLTC续航602km。另外，宋L全系支持快充功能，小电池版本最大115kW，大电池版本则可以支持140kW的功率。

底盘方面，宋L采用CTB电池车身一体化技术，以及前双叉臂、后五连杆式悬架，并且标配比亚迪云辇-C智能阻尼车身控制系统，理论上会具备相当出色的操控性。

从定位和定价来看，比亚迪宋L的潜在对手无疑是目前销量正在稳步增长的小鹏G6，以及11月份的销量王特斯拉Model Y。与它们相比，宋L不仅品牌认可度更高，而且还拥有更高的颜值以及更低的起售价，性价比自然是十分出色的。因此，我们对于宋L的销量前景还是比较看好的，不知道大家怎么认为呢？

比亚迪仰望U8正式上市，百万级豪车帅炸了！

大家好，我是还在骑“共享牌”的鸭鸭~

虽然我买不起百万级豪车这件事已经是众所皆知了，但是买不起我还看不起吗，这不昨天我就目睹了一辆豪车的正式上市，这款豪车就是——比亚迪“百万级硬派越野”仰望 U8！

仰望U8一共推出了两款车型，分别是：豪华版和越野玩家版，豪华版的售价为109.8万元，而越野玩家版的售价还未公布，鸭鸭现在就带着大家一起来看新车~

首先是外观方面，仰望U8豪华版的车身提供了5种车漆颜色，包括：龙石绿、曜石黑、萤石白，选装哑光龙石绿和哑光月光银。

新车前脸则采用了点阵式的进气格栅，还搭配了“星际穿越大灯”设计，车尾造型简约大方，整体线条都很硬朗。

内饰方面来看，新车首创了12.8英寸R800星河曲面屏设计，据官方介绍，这块屏采用了OLED材质、2K分辨率还原真实色彩，色彩对比度较传统LCD屏幕提升50倍。

星河曲面屏与主副驾两块23.6英寸mini LED屏无缝连接在一起，组成了辨识度极高的三联屏。

除此之外，新车还搭载了比亚迪与高通联合定制的4nm 5G芯片，运算高速、兼容性强，嵌入仰望Link智能网联系统，拥有了完整的应用生态。

前排还有70英寸的AR-HUD抬头显示、星河曲面中控屏、副驾多媒体屏加上两块12.8英寸后排悬浮式多媒体屏，完美实现无边界五屏联动。

仰望U8这样的设计，简直是不仅具备了百万豪车该有的豪华感，而且它还有创新科技配置和越野属性。

让我们再来聊聊，高精感知能力方面，也就是智能驾驶方面，新车搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。

除此之外，硬件方面还搭载了两颗英伟达Dirve Orin芯片，算力为508TOPS，同时搭载了3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和13个高清摄影头，共38个传感器的方案。

在功能上，新车支持3D全息透明影像系统、哨兵模式、自动泊车、牵引力控制系统、车辆动态控制系统、防侧翻控制系统、开门预警等等。

鸭鸭不禁感叹，仰望U8还真是既有豪华科技座舱，塑造出了新能源硬派越野独有的科技豪华感受，同时它还具备了高精感知能力。

动力方面，新车搭载了比亚迪的“易四方”电机技术，动力系统为插电式混合动力，由一台2.0升发动机和四台驱动电机组成。

新车最大功率880kW，最大扭矩1280N?m，豪华版零百加速仅需3.6s，CLTC纯电续航180km，CLTC综合续航能达到1000km。

仰望U8能达到这样的动力效果，一定离不开上面我们所提及的比亚迪全新研发的“易四方”技术平台。

而通过易四方技术，整车都可以实现四电机独立控制、极限防滑控制和车身稳定性控制，同时还可以实现原地掉头、爆胎控制等惊人功能。

鸭鸭也曾在车展上，现场感受过仰望U8的“原地掉头”技术，感兴趣的小伙伴们，可以点开我们的实拍视频~

仰望U8还配备了比亚迪自研的云辇-P车身控制系统，可通过采用液压缓冲蓄能器实现了多级悬架变刚度调节能力，车身控制系统悬架调节行程达200mm，具有露营调平、四轮联动、四轮独立调节的特性。

也就是说，这项技术可以实现用户在不同驾驶场景中的全方位需求~

总结来说，仰望U8直接带着比亚迪冲进了超高端品牌，当然这款车各方面的表现都很强很

硬核，只能说现在再看大G都觉得黯然失色了~