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比亚迪官方补贴一定要委托销售拿吗

比亚迪发布新能源补贴政策 实行全额补贴/最高可补9.9万元

易车讯 近日我们从比亚迪官方获悉,比亚迪从即日起至6月25日前,购买新能源车型将享受全额补贴,共涉及8款车型,补贴范围从3.3万元-9.9万元不等,具体内容如下:

据悉本次补贴政策共涉及全新一代唐DM、全新一代宋DM、秦PRO DM等8款车型,根据车型不同所补贴的金额也不同,但实行的全部为全额补贴。此外所以车型都需要符合2018年的补贴标准才可获得补贴。

关注|财政部发布新能源补贴公示:特斯拉获12亿,比亚迪获29亿

汽车日报 邢秋鸿

[ 行业] 近日,财政部、工信部、科技部、发展改革委四部门联合发布《关于2019-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2019-2021年度补助资金预拨情况的公示》。

图片来源:工信部官网

工业和信息化部装备工业一司委托工业和信息化部通信清算中心开展了2019-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2019-2021年度补助资金预拨测算工作。

比亚迪汉EV

多家车企都获得了预拨资金,比亚迪所获最多,旗下比亚迪汽车工业以及比亚迪汽车共获得29.39亿元补助资金;特斯拉(上海)也拿到了12.15亿元补助;广汽乘用车获得8.38亿元;上海汽车获得6.02亿元。而去年上汽通用五菱新能源汽车终端销量达到42万辆,仅获得1.39亿元补助。

据新京报报道,截至2021年底财政部已经公示过19批新能源汽车推广应用补贴资金清算审核情况,累计金额超过1400亿元。

2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%

不过今年将是新能源补贴的最后一年,补贴标准在2021年基础上退坡30%。续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴0.91万元,续航里程大于400公里(含400公里)的纯电动乘用车补贴1.26万元;插电式混合动力(含增程式)乘用车补贴0.48万元。

政策中还明确,2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

不过,不少代表都在两会提案中表示,希望延长新能源国家补贴。全国人大代表,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪就建议:延缓国家补贴一至两年、简化前期补贴领取手续、缓解企业资金压力。(观点|曾庆洪:建议延长新能源汽车国家补贴,加快推动芯片国产化)

关注|财政部提前下达2023年新能源及充电桩补贴,比亚迪占比最大

汽车日报 邢秋鸿

[ 行业] 近日,财政部发布了“关于提前下达2023年节能减排补助资金预算的通知”,补助资金汇总表显示,针对新能源汽车推广应用和充电基础设施建设下发补助资金共计189.9亿元。

图片来源:财政部官网

其中2018-2020年新能源补贴清算资金80.5亿元,2020-2022年预拨付新能源补贴87.3亿元,2018、2019、2020年充电基础设施建设奖励资金合计22.1亿元。

从各省安排的新能源汽车补贴及充电设施奖励资金总额来看,上海以总额24.6亿元遥遥领先,其次广东、安徽、浙江、陕西、北京、重庆六省市安排的资金总额都超过10亿元。

比亚迪将收到近21.3亿元的补贴

从车企来看,本轮新能源汽车补贴中,共50家汽车集团的98家车企将获得补贴。其中比亚迪将收到近21.3亿元的补贴,补贴总额排名第一,占此次财政部下达补贴总额的11%,北汽、上汽、长安、广汽的补贴金额也超过10亿元。

此外特斯拉上海公司将获得2020-2022年新能源汽车补贴6.78亿元。此外还有新能源汽车新势力车企哪吒、小鹏、零跑、威马将获得1亿-5亿元补贴。

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