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看上去一样的车 凭什么本田LIFE比飞度贵1.6万?
【汽车日报网 导购频道】或许是东风本田竞瑞的窘况让东风本田明白了自主设计不是一条好的出路。当飞度更新到第四代车型时,东风本田引入了LIFE。作为飞度的姊妹车型,LIFE与飞度有不少共通的设计,看上去一样的车,凭什么入门版车型要比飞度贵了1.6万元?那么这款入门版的LIFE与高配版车型在配置上有多大的区别?又是否值得入手?
要点速读1、目前入门版LIFE有一定的现金优惠,全款购车优惠9000,按揭购车优惠10000元,截止至探店的3月初,4S店现车比较充足,现车基本涵盖所有车漆颜色
2、入门版LIFE外观配置与高配版车型基本相同,仅大灯缺失了自动远近光切换功能
3、入门版LIFE的外观配置比飞度潮享版车型更加高,飞度在大灯、侧裙等地方进行了减配
4、入门版LIFE是全系唯一不搭载天窗的车型,高配LIFE新增了中央扶手箱以及倒车影像系统
东风本田LIFE与广汽本田飞度一样,都有运动版和跨界版之分,本文讲述的是更便宜的运动版。通过配置的对比我们发现,飞度的入门版可谓是“丐中丐”,而LIFE的入门版车型配置已到达飞度SPORT的次顶配水平。
飞度与LIFE官方售价对比
广汽本田飞度
东风本田LIFE
系列
车型
售价(万元)
系列
车型
售价(万元)
潮跑Pro系列 SPORT
1.5L CVT 潮启版
8.18
灵动拍档 SPORT
1.5L CVT SPORT心动版
9.78
1.5L CVT 潮享版
8.68
1.5L CVT SPO-SS灵动版
10.88
1.5L CVT 潮跑版
9.58
灵趣拍档 CROSSTAR
1.5L CVT CRO-S乐趣版
10.28
1.5L CVT潮跑Pro版
10.48
潮越Max系列 CROSSTAR
1.5L CVT 潮越版
9.98
1.5L CVT CRO-SS灵趣版
11.28
1.5L CVT 潮越Max版
10.88
从配置表的对比我们可以知道,入门版的LIFE与高配版的LIFE外观配置基本没有区别,仅高配版车型在前大灯上增加了自动远近光功能,如果仅对高低配车型进行对比会十分乏味,所以我们还找来了飞度的入门车型进行对比。虽说是入门车型,但由于售价为81800元的飞度潮启版产量十分有限,店里基本买不到这台“丐中丐”车型,因此,售价为86800的飞度潮享版会是我们这次对比中代表飞度的“入门版”车型。账面上,该款车型与入门版LIFE在官方指导价上也有11000元的差价,究竟这两款能在店里买到的入门车型,都有那些差别?
我们来到了广州某4S店了解到,目前LIFE有一定的现金优惠,全款购车现金优惠9000元,按揭购车现金优惠10000元。入门版的LIFE SPORT心动版全款裸车价为88800元,按揭裸车价为87800元。
以下是全款预算:东风本田LIFE SPORT心动版 全款上路价格
车型
东风本田LIFE SPORT心动版
指导价(元)
97800
优惠价(元)
88800
购置税(元)
约7900
保险(元)
约4800
上牌费(元)
2000
全款落地(元)
103500
以下为按揭预算东风本田LIFE SPORT心动版按揭预算
指导价(元)
97800
优惠价(元)
87800
贷款额 (元)
70000
购置税 (元)
约7900
保险(元)
约4800
上牌费(元)
2000
分期数
36期
综合服务费 (元)
2000
总价(元)
112332
按揭落地 (元)
34500
月供 (元)
2162
我们通过销售顾问了解到,目前LIFE入门版车型的现车比较充足,所有颜色均有现车。
外观LIFE入门车型与高配车型基本一致,入门LIFE外观配置比入门飞度高
LIFE/飞度尺寸对比
车型
长(mm)
宽(mm)
高(mm)
轴距(mm)
LIFE 灵动拍档
4109
1694
1537
2530
LIFE 灵趣拍档
4111
1725
1567
2531
飞度 潮跑Pro系列
4109
1694
1537
2530
飞度潮越Max系列
4090
1725
1567
2530
LIFE灵动拍挡系列的车身尺寸与飞度的潮跑系列保持一致,但LIFE的灵趣拍档的车身尺寸会与飞度的潮越系列有一定的差别。
内饰高低配配置差异合理,入门LIFE与入门飞度配置有细微差别
空间表现让人满意
空间上,入门版的LIFE与高配车型并没有任何区别,并不存在第二排座椅可调功能。
总体而言,轴距仅有2530mm的LIFE所提供的车内空间可以说让人满意了。
安全配置入门版LIFE与高配版处于同一水平,比入门版飞度稍高
在被动安全配置方面,LIFE的配置水平与高配车型保持一致,侧气帘、胎压监测等配置一样不缺。而飞度潮享版,则缺少了侧气帘、以及后排座椅安全带未系提醒功能。
本田LIFE被动安全标配配置
主/副驾驶席安全气囊
主/副驾驶席侧安全气囊
前后排贯穿式侧安全气帘
全车安全带未系提醒功能
TPMS胎压预警系统
ESS紧急制动提醒系统
HSA坡道辅助系统
在主动安全方面,入门版的LIFE并未配备HondaSENSING系统,对比高配车型缺少了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统以及RDM车道偏移抑制系统。
总结LIFE入门即高配
通过配置对比我们可以发现,虽然飞度潮享版与LIFE SPORT心动版都同为车系的入门车型,但我们不难发现LIFE SPORT心动版的整体配置会比飞度潮享版会更高。LIFE SPORT心动版所标配的LED自动大灯、侧气帘等装备需要到飞度潮跑版甚至是潮跑Pro才能看到。从此可以看出,LIFE的销售策略便是入门即高配,因此LIFE入门版车型的售价更高并非毫无依据。
看回LIFE本身,灵动系列车型(SPORT版)仅推出了两个配置,两个配置车型共用了80%的配置。高配车型主要增加了真皮方向盘、真皮挡把、中央扶手箱、电动天窗、无钥匙进入、HondaSENSING系统以及中控升级为8英寸智能屏互联系统,除了倒车影像外,这些配置只是起到锦上添花的作用。值得注意的是,飞度潮跑Pro车型也并未搭载倒车影像功能,虽然可以通过官方渠道后期加装,但毕竟需要拆装,与LIFE的原配在稳定性上或许会存在差距。
综上所述,如果你的预算有限,想用最少的钱购入代步用车,那潮享版飞度会是不错的选择,如果多花一点钱得到更多的配置,那LIFE SPORT心动版可能更适合你。那如果预算十分充裕,又看中SPORT版车型的,LIFE SPO-SS灵动版会是更好的选择。(图/文:汽车日报网 杨高宇)
舒适、省油还实惠!人生第一辆10万以内的车这么选!
昨个同事王二炮问我,说是他小兄弟今年刚毕业,找了个不错的工作,如今毕业快半年了,有点小存款,想垫个首付买辆车上下班代步用。让给他推荐几个车型,我一听小伙不错呀,可怜我毕业这多年连个车尾巴毛都没见着,蓝瘦!那废话不多少,我们来看车:
上汽大众 POLO
为什么推荐这个小车,你肯定会说,有这个经济能力还不如买辆更长更大的国产车。当然,更大更长大家都喜欢(更大更长?没毛病)。但是我想说POLO这个小车在这个汽车海洋里已经活40多年了,从1975年能存活到现在,那可不是一般的小车能做到的。
而对大众这个品牌,大多数同志们还是相当认同的,从POLO的销量仅次于二哥高尔夫,也看得出这个“小身板”也是相当具有统治力的。好开,好养,又稳成了这个小身板的代名词。如果你觉得这些理由还不够的话,新POLO即将上市,老一款的优惠...你懂得。
2016款 1.4L 手动风尚型
分期方案:
东风本田 竞瑞
本田竞瑞,同级别里个人觉得颜值应该没有比它更高的了,有点“小思域”范儿,有没有?尾部设计更是相当有辨识度,年轻、动感、个性十足是看到它的第一印象。
不过一打开车门,瞬间被石化掉,对于这样的外观造型来说,内饰是谈不上设计感了。当然,它并不是一个空有其表的“小帅哥”,不管后排乘坐空间还是掀背式后备箱容积,在同级别车型里绝对是上等,再加上1.5L的“地球梦科技”发动机,马力更是达到了可怕的131匹(凌度的丐版也就这个数),综合油耗在低至5.7左右更是相当有诱惑力的。
2017款 1.5L CVT经典版
分期方案:
东风日产 骐达
舒适、省油、宽敞,一直以来是大多数消费者给骐达的评价。有一种“麻雀虽小五脏俱全”的感觉,对比老款的骐达而言,现款的骐达更为运动、年轻、时尚。
而内饰嘛,除了那相当好坐的座椅外,还是和竞瑞一样的评价,确实有点老气了。在空间方面2700mm的长轴距放眼望去在两厢车中可谓是难寻对手(竞瑞的轴距为2600mm)。最大的优点还是省油,有的车友更是开出4.5L/100km的好成绩。动力126匹的也是够用。上下班代步绝对是个好帮手。
2016款 1.6L 手动酷动版
分期方案:
小看法:
对于刚毕业没多久的车友,个人觉得在燃油经济和后期保养是要优先考虑的(当然,土豪请随意!)。如果只是上下班代步的话两厢车那自然是首选,特别是在交通比较拥堵,停车位难找的城市的同志们,车小好停车,好开又省心自然是优选!
关于本田竞瑞分期方案的内容到此结束,希望对大家有所帮助。