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比亚迪最低款是多少钱

不到10万块?比亚迪最便宜的纯电SUV来了!

作为过去两年统治中国新能源市场的品牌,比亚迪的成功已经无需多言。但是在比亚迪的产品线之中,却始终缺乏一款10万价位的纯电SUV。尽管此前有元Pro这款小车,但它毕竟是基于2016年燃油版元打造的老车,竞争力实在不足。因此,为了补足比亚迪在10万价位纯电SUV的空缺,比亚迪在2月伊始正式发布了全新纯电SUV--元UP。

在外形设计上,元UP的前脸基本沿用了“王朝”系列纯电车型的家族化风格,熏黑的中网装饰罩,搭配凌厉的大灯和运动包围,看起来十分年轻化。

在侧面造型上,元UP整体以硬朗的线条为主,车顶相对平直,D柱没有做溜背设计,并且车辆的A/B/C/D柱全部采用熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果。另外,元UP也保留了手抠式的门把手,而非隐藏式设计。

尺寸方面,根据此前的申报信息来看,元UP相比元Pro在宽度和轴距部分更大,但是车长和高度略微缩减了一些。

来到车尾,元UP采用了与汉EV类似的贯穿式尾灯,靠近外侧的区域做了编织状的造型,看起来相当优雅。在后杠位置,除了中间的牌照架外,还做了两个反向U型的镀铬饰条,与下方的银色饰板搭配,避免车尾看起来厚重。

在底盘部分,元UP采用全新的e平台3.0打造,使用前麦弗逊、后扭力梁式悬架。动力方面,元UP全系采用前置单电机驱动,提供95马力、177马力两个版本(与海豚相同)。电池方面,元UP全系搭载磷酸铁锂电池,提供32kWh、45.12kWh两种容量,对应CLTC纯电续航分别为301km、401km。总体来看,元UP的规格相比13.58万起售的元PLUS要低不少,未来很有可能会定在9-12万这个区间内。按计划,新车将于3月份上市,如果你打算买个10万出头的城市代步SUV,那么不妨等元UP上市后再做决定。

比亚迪最便宜SUV改款上市,售价9.58-11.38万元

导读:比亚迪2023款元Pro上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。

文/刘慧莹 编辑/张广凯

今天,比亚迪2023款元Pro上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。

这款车不仅是比亚迪最便宜的SUV车型,也是比亚迪在10万以内唯一一款SUV。

价格压得低,却依然使用了e平台3.0技术,搭载比亚迪刀片电池,并拥有401KM续航里程和30分钟极速快充功能,元Pro可以说精准捕捉到时下的消费趋势,让“好的生活,没那么贵”击中消费者的真实心态。

事实上,自2021年3月上市,比亚迪元pro就一直路人缘火热。得益于高颜值的前脸和特别的尾部背包,比亚迪元pro还破圈火了一把,被许多消费者亲切地称呼为“小书包”。

2022年,比亚迪元pro收获了大量海外订单。尤其去年6月下旬,比亚迪元Pro EV在哥斯达黎加获得了1200辆的订单,创造了比亚迪在拉美地区的纯电动车月销量纪录。

本次2023款元Pro上市,新车更精准地定位于满足城市青年人代步需求,还邀请黄雅莉作为这款新车的“元气体验官”,并带来四大车型焕新。

颜值方面,2023款元Pro提供了元气粉、活力白、能量灰三种外观配色,车前配有星钻电光悬浮LED大灯、LED日间行车灯、行云流水动态转向灯,并在前后灯组融入了“龙晶”家族设计元素,让整体的造型更加灵动、干净利落。

内饰方面,2023款元Pro提供了清新蓝双色内饰,以及富有质感的天蓝色座椅包边和门板饰条。

智联交互方面,2023款元Pro升级了DiLink 4.0智能网联系统,适用于安卓生态,让人-机-车-云相连接。新车型还使用了全新HMI界面设计,全系标配整车OTA远程升级,并覆盖车载4G互联网,车载WIFI,让车主随时可以定位车辆位置、远程查看车辆状态、隔空解锁车辆、预约开启空调等。

技术方面,2023款元Pro搭载了e平台3.0技术,升级八合一电动力总成,让新车的集成度更高。此外,这款车型还具备智能动力制动系统、电动助力转向系统、电子驻车制动系统和BOS刹车优先系统,为车主提供主动安全保护。

此外,新车型还带来好看、好开、好玩、好安全四大核心体验。

-搭载e平台3.0技术,升级八合一电动力总成;拥有401KM续航里程,搭配30分钟极速快充;具备4375×1785×1680mm的身形,此外,它的百公里电耗能够达到12.4kW·h。

-搭载DiLink 4.0智能网联系统、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,屠户全新的UI界面设计;支持百万应用下载,具有灵敏的语音唤醒功能,还具备VTOL移动电站,户外也能当作外接电源使用。

-新车型与华为、小米等服务商合作,使车主将手机贴近主驾外后视镜NFC标识处,就能实现智能解闭锁车辆。新车还配备了汽车App智能云服务和智能语音交互系统,通过一句“你好小迪”就能实现语音调节空调、听歌、打电话、导航等功能。

-标配刀片电池,并配备了高压系统多重断电保护功能,以及全方位安全气囊SRS防护系统,并支持直流快充,30分钟就能完成30%-80%充电。

事实上,比亚迪元Pro去年8月曾一度从官方商城下架,原因或可归咎为销量及成本困境。

不过当比亚迪2023款元Pro改款重新上市,这款车型直接用A0级和A00级轿车的价格给出SUV。在比亚迪“油电同价”的攻势下,元Pro为九万级纯电SUV给出了新的解决方案。

希望这款车型如比亚迪所愿,让消费者真正“买车没负担,用车成本低”,也让比亚迪元Pro成为女生的元气闺蜜,男生的潮玩伙伴。

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