比亚迪元EV535将三月上市 预售11-14万

[XCAR 国内新车 原创]

日前，爱卡汽车获悉，比亚迪纯电动小型SUV元EV535将于3月正式上市。新车已经开启预售，补贴后预售区间为11-14万元。新车外观基本延续老款车型的设计，依然采用了比亚迪家族Dragon Face家族式前脸，非常有辨识度。内饰方面，新车变化较大，采用了最新设计风格，大尺寸液晶屏非常吸引眼球。

看了以下要点，本文算读完一半

前脸依然采用家族的Dragon Face设计风格；

内饰采用最新设计，搭载大尺寸中控液晶屏；

续航里程提升。

外观方面，比亚迪元EV535整体造型基本延续了现款车型，前脸依然采用了比亚迪家族最新的Dragon Face设计风格，具备很高的辨识度。大嘴格栅通过上部一条镀铬饰条与两侧造型犀利的大灯相连，提升了前脸的整体感。此外我们注意到，新车的大灯采用全LED矩阵点状光源设计，蓝色的光源使得前脸看上去非常有科技感，当然也能体现其新能源的身份。

侧面来看，新车整体造型基本延续现款车型，依然采用双腰线以及双色车身设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4360mm/1785mm/1680mm，轴距为2535mm，定位小型SUV。尾部方面，新车依然采用了外挂式备胎设计，不过C型尾灯组内部采用了全LED灯带设计，算是尾部的点睛之笔。此外，新车还配备了17英寸轮圈，运动感十足。

内饰方面，新车的变化和外观相比就大很多了。可以看到，新车采用了最新设计风格，与全新唐和新款宋的设计风格类似，整体风格简约而时尚。细节方面，新车最大的亮点是搭载了一块大尺寸中控液晶显示屏，使其看上去科技感十足。此外，圆形的空调出风口设计也使得内饰多了一些时尚动感的味道。此外，新车还配备了DiLink智能网联系统以及OTA远程智能升级。

动力方面，新车采用纯电驱动，并分为高/低两种功率，其中低功率版本最大功率70kW（95Ps），峰值扭矩180Nm；高功率版本最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩280Nm。综合工况续航里程410km，等速续航里程达到535km。

编辑点评：与现款车型相比，元EV535最大的亮点是内饰采用了最新的家族设计风格，大尺寸中控屏是当下消费者最喜闻乐见的配置。不过作为一款电动车，元EV535最引人注目的当然是续航里程的升级，毕竟一款电动车，续航始终是消费者最关注的。

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比亚迪元EV 535上市 NEDC续航410km 补贴后售10.99-13.99万元

今天（3月28日），比亚迪元EV 535车型正式上市，新车定位纯电动的小型SUV，共推出4款车型，综合补贴后售价10.99-13.99万元，NEDC综合工况下续航升级至410km。

外观方面，元EV 535采用了Dragon Face家族化前脸设计，其灯组、雾灯区等细节部分的设计有所更新，进气格栅尺寸扩大，前脸选用一条镀铬装饰贯穿中网延伸至大灯，赋予了车辆很强的高档感。

内饰方面，新车采用比亚迪家族最新的内饰设计以及黑/棕配色，换装旋转大尺寸10.1英寸中控屏，并配备8英寸液晶仪表盘，整体内饰的科技感对比现款提升明显。

尺寸方面，元EV535的长宽高分别为4360×1785×1680mm，轴距为2535mm。元EV 535搭载一台永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩280牛·米，采用三元锂电池，其NEDC综合工况下续航达到410km。

比亚迪元EV535这车的真实续航是多少，充电方便吗？

纯电动车的话，元EV535还不错，这车的动力性能强，高功率版本最快3.9s实现0-50km/h加速，基本能够满足各种日常驾车需求。

比亚迪元EV535这车的真实续航是多少，充电方便吗？

这车的内部设计很有看点，采用高级豪华皮质座椅，光泽自然柔和，很有档次感，这车的还配有各式不同的储物空间，杂物、水杯、文件、手机、各种卡槽等，用车时，可以最大限度的满足储物需求，并对人员在车上的普遍需求进行有针对性的设计，更加方便实用，设计很贴心，还是比较值得考虑的。