比亚迪申请安全带自动调节方法专利，能够提升用户体验

金融界2024年4月2日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“安全带自动调节方法、系统及车辆“，公开号CN117799560A，申请日期为2022年9月。

专利摘要显示，本申请提供一种安全带自动调节方法、系统及车辆，所述方法包括：获取乘员监测模块采集到的目标乘员的身体姿态信息，其中，所述目标乘员为落座于目标座椅上且未佩戴与所述目标座椅配套的目标安全带的乘员；根据所述身体姿态信息，控制所述目标安全带的织带运动，以通过所述目标安全带的织带将所述目标安全带的舌板调整至目标高度。本申请提供的安全带自动调节方法，可以根据乘员的身体姿态将安全带的舌板调整到方便乘员抓取的高度，方便乘员佩戴安全带，智能化水平高、能够提升用户体验。

本文源自金融界

电子手刹按了无法解除，电子手刹抱死解决办法

电子手刹也就是电子驻车制动系统。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，以电子按钮的控制方式代替了机械式手刹拉杆。有不少车主就反映了自己遇到电子手刹按了无法解除的问题，想知道有什么电子手刹抱死解决办法。

如果车主遇到了电子手刹按了也无法解除的情况，也不用过于慌张，不同于机械式手刹会出现开车忘记放下的情况，一般电子手刹是还可以自动解除的。车主只要尝试在车内系好安全带，点火启动汽车，挂上D挡并轻踩一下油门，电子手刹就会自动解除。

目前因为电子手刹的便利性，许多车型都是电子手刹取代传统的机械手刹，除了能在开车时会自动解除，还能在车主停车熄火，解开安全带后，自动开启。

如果车主在尝试上面的方法后依然不能将电子手刹抱死的状态解除的话，那么就是电子手刹系统存在故障，需要呼叫拖车运送到维修店里，通过电脑读取车辆驻车制动系统的故障码，然后根据故障码来具体判断分析故障点。或者是叫维修人员上门将电子手刹的备用拉线拔掉，再去维修店检修。