帝豪GSe&帝豪EV北京特供版上市,买车送最高价值6800元的吉利股票
帝豪GSe及帝豪EV北京特供版上市,补贴后售价均为12.99万元。
文/郭文静
买车送礼、送优惠券的很常见,但买车送企业股票的还真不多见。
4月25日,为回馈北京地区用户,吉利新能源在北京鹏奥瑞致几何体验中心举办了“致敬经典”帝豪GSe&帝豪EV双车区域上市会。本次推出了帝豪GSe及帝豪EV北京特供版,补贴后售价均为12.99万元。
针对购买这两款车的用户,均可凭借京牌均可获赠吉利汽车股票500股,老客户转介绍成功还可额外再赠送100股。真正实现买吉利新能源,做吉利股东。此外,购车成功还有5000度电相送,真正做到让用户“开车不花钱”。
而按照吉利汽车目前11.42元的股价,这600股的价值大约在6800元左右,也可以说是变相给出优惠了。
吉利汽车的纯电动车型并不多,但帝豪EV和帝豪GSe自上市以来,在北京地区都取得了不错的成绩,其中,帝豪EV于2016年进入北京市场,目前已有累计超过10000名车主;而帝豪GSe自2018年5月上市以来,销量达到北京市场第三名。
帝豪GSe作为吉利新能源旗下首款跨界纯电SUV,各方面产品力始终树立同级标杆。造型方面,帝豪GSe北京特供版本可选潮流的黑白、红黑双色车身设计,动力续航上,帝豪GSe北京特供版采用51.9kW·h高容量三元锂电池,可实现NEDC综合工况续航里程400km;并拥有丰富的充电模式,最快仅需30分钟即可完成30%-80%的电量。
此外,帝豪GSe还匹配了最新ITCS 3.0电池智能温控管理系统,确保车辆在 -30°到55°温度区间都能正常运行;更有首任车主电芯终身质保,让用车更无后顾之忧。
作为吉利新能源首款纯电轿车,帝豪EV依托于4.2万辆曹操专车平台,已累积了30亿公里里程的品质验证,上市以来总销量已突破10万辆,成为中国品牌最可靠的高性能A级纯电车型。
外观上融合中欧设计理念,风格典雅大气;空间方面,全车储物空间多达23处,680L后尾厢空间领先同级;在智能科技方面,搭载了最新的G-Netlink 3.0智能车载系统。另外帝豪EV还支持手机APP远程操作,可远程开启空调,实时监控车辆状况、预约充电,关闭车窗等。
动力续航方面,帝豪EV北京特供版搭载了电池容量为51.9kWh的高容量三元锂电池,NEDC续航里程也达到了400km,百公里电耗低至13kW,日常营运或上下班通勤均无里程焦虑。
值得一提的是,帝豪GSe& 帝豪EV北京特供版都搭载了行业首个“车规级CN95”高效复合空调滤芯,可快速净化车内空气。除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等,对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上。特别是对于新冠病毒常依附的、直径通常大于0.74微米的飞沫有更好的过滤效果,使车内空气达到医疗级净化标准。
此次帝豪GSe&帝豪EV北京特供版的上市,为北京用户带来了最实惠的价格版本选择,免除了用户在特殊时期选车、购车的烦恼。
近日国网北京电力公司宣布,今年北京市在先期计划建设1632个新能源汽车充电桩的基础上,将再增加1187个充电桩建设计划。这意味着北京地区的充电基础设施进一步完善,对新能源汽车用户来说用车体验无疑会大幅提升。
新车|摇不到号?!帝豪EV北京开售,首月订单超1000
前两天朋友圈有篇关于“这辈子都摇不到号”几率的文章,看完相信有太多人沮丧万分!可沮丧又能怎样呢?生活不能苟且,诗和远方还是要靠自己的!另辟蹊径,来辆电动车未尝不是好选择。本文介绍的帝豪EV,刚刚在北京上市,第一个月的订单就超过了1000辆。
选购理由一:看性能挺好、看价格不错
帝豪EV综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里;
帝豪EV共有进取型、精英型和尊贵型三个配置,在北京扣除补贴后的终端售价分别为11.88万元,12.98万元和13.98万元。
选购理由二:一辆地道的帝豪
帝豪EV车身尺寸为4631x1789x1495mm,轴距2650mm,造型延续了家族年轻时尚动感十足的风格。
内饰上,帝豪EV以酷黑为主色,加入了与外观相呼应的靛蓝色彩,更显时尚运动感。全黑皮质座椅搭配靛蓝皮质包边及蓝色缝线,真皮多功能方向盘、电子档杆、EPB电子驻车按钮、7寸炫彩智行组合仪表等设计,科技感十足。
选购理由三:续航330公里,5种充电模式
帝豪EV采用三元锂电芯,蓄电量为45.3千瓦时,综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里;搭载的永磁同步电机,最大功率为95千瓦,起步即可输出240牛米峰值扭矩,0-50公里/小时加速仅4.3秒,0-100公里/小时加速仅需9.9秒。
充电方面,帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式,快慢充均为国标插口,兼容公共设施的快慢充电桩;其中慢充模式14小时达满电状态,专用快充30分钟即可完成80%的充电量。
选购理由四:电池安全不含糊
帝豪EV在电池安全方面也有充足的保障措施:电池包经过壳体耐火、气密性、振动、底部球击、滑台、加速度冲击及关键位置冲击等七项严苛测试,确保车辆安全稳定;
车身结构严格按照欧洲碰撞标准设计,纵向4+1的结构纵梁,打造坚实强固的底盘,加强车身对电池包的防护;开创电动汽车8大驱动电压安全管理策略,保障车辆电路安全,使用无忧。
选购理由五:到底省了多少钱?!
帝豪EV百公里耗电15.8千瓦时,每公里仅需0.158度电,按北京电费0.48元计算,每公里花费约0.076元;按照每年行驶3万公里计算,每年可节省10237元,五年约节省51185元。每年保养费约300元,5年保养费用较汽油车可节约15500元。综合使用5年,行驶15万公里,共可节省66685元。帝豪EV还享有4次免费保养,按用户每年行驶1万公里算,4年内无需支付常规保养费用。
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