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14.5万元起，东风本田推出第四代混合动力车型，落地价曝光

东风本田率先将第四代混合动力技术应用于11代思域e:HEV车型，共推出三种配置。眼前这辆皓月白思域先锋版的指导价为159900元，落地价约为14.5万元。先锋版车型的车长为4674毫米，沿用了燃油版车型的设计风格。它的混合动力徽标和标识彰显了其身份，作为低配车型，它的主要特点是实用和实惠。

第四代混合动力系统的核心是升级为2.0升阿特金森直喷发动机，压缩比为13.9，热效率为41%。这台全新的2.0升混合动力系统的最大扭距出现在4500转时，发力范围更广，主要依靠电机运行。先锋版车型的综合最大功率为149千瓦，实际动力表现超过了1.5T燃油车型。

动力响应快、准、稳，加速表现轻盈，操控性能更出色。与燃油版车型相比，它的车身重心降低了1厘米，车身后部的扭转刚度提高了3%，簧下质量降低了0.4%。这使得它的运动感更加强烈，过弯时的侧倾抑制也更加出色，百公里油耗约为5升。

如果您只关注思域e:HEV的第四代混合动力系统，那么选择先锋版车型更为经济实惠。这款车型配备了10个安全气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、7英寸仪表盘、远程启动、ANC主动降噪、9英寸中控屏、Honda CONNECT 3.0系统、8扬声器音响、全LED大灯和自动双区空调等配置。

如果您不需要Honda Sensing，那么先锋版车型的配置就足够使用了。这款车型的织物座椅后期升级也比较方便，唯一的不便之处是不支持后排座椅比例（4：6）放倒，也没有后排空调出风口。

拥有第四代混合动力技术的思域先锋版不仅保留了驾驶乐趣，而且还为市场提供了一个鱼和熊掌兼得的选择。它的竞争对手只是一味地强调低油耗，却牺牲了驾驶乐趣，而思域e:HEV则为市场提供了更加全面的选择。

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