油改电车型原来长这样，详解比亚迪T5D电动轻卡

【卡车之家 原创】在乘用车的领域，比亚迪的混动、新能源车一直是销冠之王。产品不仅性能表现比较出色，而且性价比还比较高。那么在商用车领域，比亚迪的电动轻卡表现如何呢？今天我们就来看一款比亚迪的T5D纯电轻卡。

和传统说再见

不同于大多数的国产轻卡，T5D的外观一上来就给人全新的、让人眼前一亮的感觉。虽然驾驶室的造型和体积与国产车大差不差，但上面黑色，下方白色的颜色组合，气势上就很不一般，同时显得车身很灵活。

整个车头，黑色部分占据了三分之二，从顶部的导流罩、后视镜、风挡玻璃下方的装饰面，以及中网面罩，都采用黑色材质，看上去整体感很强，看上去科技感更强烈。同时，由于大幅缩小了进气中网，整个车的风阻也会变得更小，有利于提升续航能力。

虽然是新能源卡车，但T5D依旧配备了卤素大灯作为主要照明光源，这一点削弱了科技感。同时，在同等瓦数下，卤素照明效果明显会弱于LED等，如果能把这部分提升一下，相信车辆的整体质感会好不少。而更重要的，就是可以大大提升晚上的行车安全性。

侧面驾驶室的线条同样一分为二，将驾驶室的车门割裂开来，与车头保持高度一致。这种涂装方式之前只在飞机的垂尾部位用的比较多，效果当然也非常好。

液晶“小”屏 内饰极简

打开车门后，整个T5D的内饰设计感和造型还是有的，但更多的还是简洁，这样做的最大好处就是打理方便。整个中控台上方有足够大的空间临时放置物品。但顶部如果能做得更平整一些，我个人感觉视野会更好。

宽大的驾驶室限载3人

其他配置上，T5D和大多数卡车基本一致，基本的多功能方向盘、液晶屏、旋钮换挡和车机都有配置。

别看仪表盘虽然小，但现实效果和类别还是很丰富的。左侧kW代表动力，数字越大，动力输出越强，这个和之前的转速表类似。右侧是时速表，最下方是电池电量。

仪表台中央，只有一个类似手机的车机，但仔细看，这里也集成了空调的控制，这种按键+小屏幕的组合还是非常实用的。比起光秃秃的一块大屏，我觉得实用性和易用性上都方便得多。

下方的旋钮就是换挡旋钮，停车时挂N挡就行，但依旧没配备电子手刹，手动拉起手刹，心里更踏实，也更方便维护。

85度电池包 最大115马力

底盘动力配置上，比亚迪的T5D搭载90度电池包，虽然没有说明谁家的电芯，但我们能猜到这大概率是自家的电池包。

电机是偏重高效率的永磁同步电机，额定功率定在了115马力，驱动这台自重3吨的车辆还是够用的。但让我比较失望的是，乘用车界的新能源“大佬”，商用车居然还是弄了个油改电的车型。

后桥并没有采用电驱后桥，依旧是传统柴油车的布局，电机放在了驾驶室的下方，动力依然通过传动轴来传递，没必要的重量上去了，效率也不高，还是妥妥的油改电车型。

续航能力上，实拍的这款T5D厂标续航为200km，配合3人的驾驶室人员数，妥妥的就是个城市搬家专用车。不限行、不限号，拉个1吨出头，搬家完全够用，燃油成本还低。

● 编后语

虽然新能源车型自重较大，价格稍贵，但存在即合理，在超低的使用成本和较低的保养维护上，纯电卡车还是有不少优势的。而且电池能回收，残值并不像网上说的那么惨。各位卡友觉得，如果是城市搬家、趴活，你会考虑不限行不限号的纯电卡车吗？（文/朱鹏飞）

HUAWEI Pura 70 Pro+评测：还是影像之王吗？

4月18日，华为又一次在手机行业发起“闪电战”，Pura 70系列的发布让华为成为市场中最亮的那颗星。雷科技也在发布当天拿到了定位最高，产品力最足的HUAWEI Pura 70 Ultra并给大家带来了一手体验，但想必不少读者都十分好奇，HUAWEI Pura 70系列的其他机型表现到底如何，值不值得第一时间入手呢？

（图片来源：雷科技摄制）

别急，雷科技已经拿到了HUAWEI Pura 70 Pro+，接下来就为大家解析它在影像领域的实际表现。

不是专业相机，但比相机更方便

相比起各种专业相机，手机或许没有那么极致的景深虚化感和画质，但它足够齐全的焦段和易携带性绝对是专业相机所不能比拟的。举个例子，小雷的尼康相机想要实现常规焦段的全覆盖（一般指14-200mm），就必须拥有一颗24-70mm以及一颗70-200mm的变焦镜头，先不谈这两颗镜头加起来要接近3万元，它的重量就不是普通人背得动的，更别说不停切换四颗镜头所带来的麻烦。

（图片来源：京东截图）

而如今市面上大多数旗舰影像手机在焦段方面的配备那叫一个齐全，基本都能覆盖13-300mm焦段。而小雷手上的HUAWEI Pura 70 Pro+也同样如此，三颗摄像头分别对应13mm、23mm以及95mm三个常用焦段。

（图片来源：雷科技摄制）

HUAWEI Pura 70 Pro+的主摄支持F/1.4-F/4.0之间的光圈调节，不过与友商不同的是，其主摄光圈是根据环境光线自动调整，在日常拍摄中并不能通过手动设置的方式调节（专业模式下可以），这一点还是略微有些可惜。

（图片来源：雷科技摄制）

HUAWEI Pura 70 Pro+的长焦镜头应该算是三颗镜头中可玩性最高的一颗，它不但支持3.5倍光学变焦和混合10倍变焦，而且还支持最高35倍的微距放大功能，搭配F2.1的光圈，让它依旧是市面上微距拍摄能力最强的手机之一。

HUAWEI Pura 70系列最大的亮点是那颗可以「弹出来」的主摄，这一设计可以有效减少一英寸相机模组所占用的面积并带来真正的F1.6超大光圈，从而让HUAWEI Pura 70 Ultra的相机模组远没有友商们的Ultra们那样夸张，提升颜值的同时也带来了更好的握持感。

（图片来源：雷科技摄制）

略为遗憾的是，HUAWEI Pura 70 Pro+并没有用上「弹出」摄像头的设计，但它的主摄表现依旧是超出了小雷的预期，具体我们会在后面的实拍环节中详细介绍。

依旧不负影像旗舰之名

简单聊完参数后，我们就该实测一波HUAWEI Pura 70 Pro+的拍摄表现了。

比较可惜的是，这几天广州一直处于雾蒙蒙的状态，室外光线条件对拍摄极为不友好，雾气极大导致拍摄画面很容易出现不通透和泛白的情况。因此此次的拍摄环节基本选在了室内场景，等天气放晴后会再带它出门拍摄一组户外样张。

作为华为的影像旗舰，HUAWEI Pura 70 Pro+的成像质量不用多说，画质稳定、色彩讨喜。其足够宽广的动态范围，能充分保留照片中的各种高光和阴影细节，哪怕照片出现过曝，也能通过后期快速调整回来。

（图片来源：雷科技摄制）

在室内良好的光线加持下，HUAWEI Pura 70 Pro+能够发挥出100%的实力，无论是箱子原本的鲜艳粉色，还是色彩分层的涂鸦，都被完美地还原出来。而且，光源打在箱子上的阴影，能带来尤为有质感的光影过渡，让被摄主体拥有独特的立体感，这也是很多消费者一直在追求的成像效果。

另外，得益于华为XD Motion算法，HUAWEI Pura 70 Pro+在拍摄一些细节满满的物体时，能很好地将所有细节都保留下来，例如毛绒玩具上的每一缕毛线团都能清晰辨认，而不是出现大面积涂抹或直接糊成一坨的情况。

（图片来源：雷科技摄制）

XMAGE影调是小雷非常喜欢的风格，在拍摄复杂场景时我会将设置调整到鲜艳模式，来让画面增添一些厚重感。在它的加持下，HUAWEI Pura 70 Pro+能够比较轻松地拍出一些动人的照片。

（图片来源：雷科技摄制）

XMAGE影调中的黑白滤镜是小雷最喜欢的风格之一，它在对比度、灰度、黑色、白色亮度上的调控相当到位，也让原本就简约的线条变得更具质感。

（图片来源：雷科技摄制）

再进一步的超聚光长焦微距，可以说是HUAWEI Pura 70 Pro+的最大亮点，别样的焦段能够给小雷带来区别于传统摄影的构图思路。

而且相当值得一提的是，HUAWEI Pura 70 Pro+的最近对焦距离做到了5cm，作为对比，P60 Pro的最近对焦距离为10cm，而友商产品的最近对焦距离大多数在15-20cm左右。更近的对焦距离辅以深度感知虚化渲染技术，可以模拟各种百微镜头的虚化表现。

（图片来源：雷科技摄制）

草帽上的各种编织纹路和细节，在HUAWEI Pura 70 Pro+的微距模式下能够呈现出别样的景色。

（图片来源：雷科技摄制）

被放在可乐中的小冰块，也能看清其每一个细节，哪怕是冰块中的些许反光也能看得一清二楚。

（图片来源：雷科技摄制）

长焦微距所带来的可玩性非常高，利用长焦+微距的组合我们能够进一步捕捉各种物体的小细节，这些小细节或许是你之前从来就不会关注的。可能也有读者会站出来反对，表示微距这个功能早已不稀奇，四五年前的手机都有微距功能。

（图片来源：雷科技摄制）

实际上如果采用传统的主摄或广角微距拍摄，会因为其焦段和过近的对焦距离带来一系列问题：一是过于宽广的视野会带来难构图的问题，更别说画面边缘部分会出现畸变和画质下降的情况；二是用户必须把手机贴到物体上才能拍摄，这很容易遮挡住物体上方的光线并带来难看的阴影，何况微距摄影本就十分吃光线。

（图片来源：雷科技摄制）

因此利用主摄和超广角拍摄微距本就不是一个好的选择，而长焦较浅的景深和合适的焦段才能给用户提供更好的微距拍摄效果，例如在拍摄各种昆虫和小动物时，长焦镜头能够更好地突出细节，同时虚化背景，从而达到突出主体的效果。

（图片来源：雷科技摄制）

HUAWEI Pura 70 Pro+的长焦表现无需多言，3.5倍焦段所带来的压缩感和浅景深能够让你把它当作是主摄来使用，在画质上没有丝毫妥协。

（图片来源：雷科技摄制）

哪怕将倍数放大到10倍，它也不会出现过多的涂抹现象。

（图片来源：雷科技摄制）

不过，让小雷稍稍有些不理解的是，HUAWEI Pura 70 Pro+的相机界面焦段选择为广角、1X、2X、3.5X以及10X，在3.5X和10X之间没有任何的过渡焦段，实际拍摄时的体验并不算完美，如果华为后续能够再加入一个5X的快捷按钮，或是直接替代10X，或许拍摄体验会更上一层楼。

（图片来源：雷科技摄制）

新鲜感和实用性皆备

虽说近几年手机的影像能力进步飞速，但一直有一点小雷个人不是很满意，那便是快门的迟滞感，我们有时候感觉手机拍照总是慢半拍，一方面是按下快门这个操作需要一定的反应时间，另一方面则是因为电子快门的「延迟」问题。

但手机受限于体积，无法采用专业相机上的机械快门，这就导致我们在按下手机快门后所记录下来的画面并不是我们想要的那一个瞬间，这是非常影响拍摄体验的。

而超高速风驰闪拍是HUAWEI Pura 70 Pro+的第二个卖点，为了解决电子快门自带的延迟，华为先是在相关算法中进行了一系列调整，让电子快门能够做到毫秒级的响应速度；其次增加了处理器ISP中的图像缓存，缓存越大便能保存越多的图像。

再加上底层技术带来的优势，能让HUAWEI Pura 70 Pro+不用像友商的产品那样，需要专门调出抓拍界面，上手就能直接拍摄。简单来说，就是在你按下快门之前，手机已经帮你记录下精彩画面了。

从这组图中我们便可以看到，在不到一秒的时间内小雷连续拍下了五张照片（只是快速按下快门，并未使用专业连拍模式），每一张照片中的车辆都没有出现快速运动产生的模糊感，甚至车辆上的各种细节都能看得一清二楚。

（图片来源：雷科技摄制）

虽说如今市面上已经有不少厂商都在宣传自家手机的抓拍能力有多么强多么方便，但能够像HUAWEI Pura 70 Pro+这样做得又快有准的产品可谓是少之又少。小雷也相信在2024年，将有越来越多的手机厂商会逐渐提升自己的抓拍能力，这是手机影像的一个新的发展方向。

在拍摄中小雷也遇到一个很尴尬的问题，经常会有一些路人无意入镜，影响了整张照片的构图和美观性，尤其是遇到那些抓拍场景时，一个路人可能会毁掉你前期所做的全部准备。

好在HUAWEI Pura 70 Pro+的相册中自带有「消除」功能，顾名思义它能够清除掉照片中的其他元素，并利用AI来弥补这部分缺陷，实测效果非常完美，如果你不是故意放大200%去看细节的话，完全看不出来这张照片曾被AI处理过。

（图片来源：雷科技摄制）

但是，你要说HUAWEI Pura 70 Pro+是一款完美的影像旗舰，那也多少有点吹过头了，在三天的使用中小雷发现了一个小问题：在光照条件较好的情况下，HUAWEI Pura 70 Pro会概率性的让整张照片偏黄，希望华为在后续的OTA中能够快速解决这个问题。

不过总的来说，HUAWEI Pura 70 Pro+的体验还是足够到位的，不俗的画质、有意思的长焦微距功能、实用的抓拍技术和完善的焦段选择让它完全符合小雷对影像旗舰的认知，但说实话想要像以前那样远远甩开友商们已经不太可能，毕竟如今每家手机大厂的影像旗舰都是个顶个的好产品。

写在最后

简单做个小总结，HUAWEI Pura 70 Pro+的影像表现完全对得起小雷对它的期望，无论是色彩、画质、还是整体的可玩性和实用性都堪称一流水准，对于我们普通消费者来说，这绝对是近期相当值得入手的一台好产品。

（图片来源：雷科技摄制）

HUAWEI Pura 70 Pro+的出现也给整个手机市场指明了一条新道路，当移动设备在影像画质领域已经卷无可卷时，需要拿出更多创新性和实用性都拉满的新影像功能，才能吸引到消费者。

显然，华为已经做到了。

不知不觉，移动影像的发展已经进入到瓶颈期，硬件进化的步调日趋放缓，想凭借硬件方面的迭代升级做出让人惊喜的产品相当困难。大部分厂商开始更改自己的研发角度和方向，不再以堆参数为重点，而是从消费者的日常需求出发，以使用者的感受作为评判标准。

以后我们评判一张照片的标准也不再是依靠亮度和画质，而是用能打动人、有生命力的特性让影像得到升华。如何提升照片的主观价值成为一个新的课题，未来的好照片，与我们传统印象中的好照片可能不是同一种“好”，但一定更值得期待。

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