比亚迪汉ev车身漏电，久修不好，到处异响要求换车！

比亚迪作为国产新能源车企，本人是一开始是比较有信心的，真买了后，体验一言难尽，真的是从买车那年起各种奇葩问题层出不穷，修了无数次，要求退车换车好几次，被售后各种劝：能修好的。事实是，现在还没修好，甚至车漏电电人了都，至此，强烈要求换车退车了。

情况大致如下：1.内饰异响：仪表台、AB柱、眼镜盒和行车记录仪附件塑料件、中控台、天窗附件塑料件频发性异响。2.空调格开关机时噗噗声异响（师傅已确认问题，待更换）3.空调异味4.刹车无论静止还是行驶状态，小幅度踩动都会吱呀吱呀异响（师傅已确认问题，待更换）5.蓝牙啸叫（已升级软件解决）6.车窗失控（偶发，没有复现了）7.车机两块屏幕小屏幕有蓝屏过（偶发两次，再没有复现了）大屏幕经常性卡顿黑屏死机，小屏幕漏光严重。8.尾门微动开关失效（已更换解决）9.点烟器旁边usb松动（卡扣没卡到位）（已拆解重新安装解决）10.主驾驶化妆镜松松垮垮会自己垂下来，怀疑是那批需要更换的质量不合格的货（已更换解决）11.天窗附近塑料布有不规则孔未安装粘贴遮住到位（长沙比亚迪鑫源4s店售后拍照留存过，为安装时就如此，产品瑕疵）12.右后门没对齐（已调整解决）13开暖风冷风都有哒哒哒的高频振动声，风速越高，声音越大。14.行车记录仪里摄像头花屏，录制的都是花屏的画面，没有有效数据。15.方向盘全景影像按钮一度失灵，后来过了几天又突然好了。16.经常性EV受限，提示检查esp系统，提示自动紧急制动受限17.我是首批车，由于抠门的比亚迪采用的CPU非常低端垃圾，导致车机非常卡顿，其宣传时说应用秒开，还5G，结果连倒车影像打开都卡，网易云打开要几十秒将近一分钟，如果同时倒车，大概率会卡死黑屏或者UI错位，且屏幕长时间无反应，无法忍受，后续并非新款车型却由于我们首批车的反馈升级了cpu，但是却不管我们首批真金白银支持的老车主，需要花钱才能升级，投诉比亚迪销售欺诈。18.充电口可能有瑕疵，表现为低压充电口偶发性接触不良，一直提示充电连接中，请稍后，但是必须要拔掉重插才可以，哪怕刚充电充满，车机自动断开连接，不去拔充电枪，原地开空调耗电到99%以下，仍然会偶发性无法充电，一直提示充电连接中，请稍候，无法继续充电，必须拔插才可以。19.虽然在南方，也出现一段时间右后侧车门拉手缩不回去（并非冻住，是公差过大，摩擦比较大，缩不回），所以换了四个车门拉手，之后感觉车门第二段开合声音比较大，不知是否异常待和其他车对比以及售后鉴定，希望厂家换车。之前问题一直没解决好，法拉第4S店拖延敷衍，这是以前的投诉。。

2023年继续投诉要求换车：、内饰异响始终没有解决、踩刹车无论静止还是行驶状态，小幅度踩动都会吱呀吱呀异响，且偶尔出现两段踩踏力矩和第二段异常响声，制动前段出现异常松弛刹不住的感觉（师傅已确认问题，更换两次，打油润滑两次，问题仍然还是会出现了，上次长沙打了黄油还是会出现始终没有解决）、刹车盘异响也没解决、蓝牙啸叫（已升级软件解决）、车窗全部失控（偶发，没有复现了）、车机两块屏幕小屏幕有蓝屏过（偶发两次，再没有复现了）、之前出现过的问题：大屏幕经常性卡顿黑屏死机、尾门微动开关失效、点烟器旁边usb松动（卡口没卡到位）、主驾驶化妆镜松松垮垮会自己垂下来、天窗附近塑料布有不规则孔未安装粘贴遮住到位（长沙比亚迪鑫源4s店售后拍照留存过，为安装时就如此，产品瑕疵，暂不漏雨不需要解决）右后门没对齐、行车记录仪花屏，行车记录仪第一次无法录像花屏，更换了摄像头解决；行车记录仪无法加载行驶信息，我强烈要求更新车机版本解决，主驾驶座椅变形、方向盘掉漆已经更换两次；空调发霉，空调失控无法调节，开暖风冷风都有哒哒哒的高频震动声，风速越高，声音越大、空调格开关机时噗噗声异响（因空调问题车在永州法拉第4S店中控几乎被被拆光，出现了少螺丝，和多了颗螺丝的问题，要求找到哪里多的，必须装上。还被该店售后人员恶劣对待，始终不愿去找，声称“多颗螺丝少颗螺丝很正常”等惊人言语，另各种言语侮辱，且拆车维修时间长达数周，至今没有按比亚迪售后同等对待，支付每日100元的经济补偿）、有个大灯掉镀层更换解决。

行车记录仪第二次无法录像，永州法拉第4S店认为是我卡有问题，但是我sd卡插他们展车能用，他们仍然不顾逻辑认为我卡有问题，我又按他们要求买了两张卡，结果仍然不久之后又出现无法录像问题，后永州其他车主也出现了一样问题，且去反映解决了，车主是我朋友告诉我了，我再去问，才给解决。冷却水泵低频异响因在法拉第4S店（汽贸城店）更换了冷却液后未及时做完善排空气流程致使里面一直有空气运行了很久，我也反馈了很多次该店敷衍忽视认为是正常声音，后我自己搜索资料后去店里坚持要求再次排空气排除问题，店里小哥才确认的确没有做好排空气（有很多泡泡），但是此后水泵异响仍然无法解决，因此怀疑水泵已经失衡或者轴承磨损严重。该问题持续至今，仍未能更换。车头内持续低频声和偶发钪的一声问题，永州4S店始终没有修理、左转向洛洛洛响一直没能解决，转向比较大一点偶尔有崴脚的那种感觉，朋友说这个大概率是方向机里有齿轮部件不正常了，转弯大高速时如果锁死非常危险，一般是老车才会出现，说我这个极端不正常。

车档把周边有部分区域带电，经常不小心碰到就被电！！！永州店之前一直说我身体带电，后实在忍无可忍买电笔测了，且师傅也被电了才承认车那块区域带电。另永州法拉第4S店（汽贸城店）从试营业到现在，其之前安装的华盛充电桩其他车都能充，就我的车无法充电，其敷衍说是桩有问题，我车没有问题，但是他们店其车辆都在那充，买我的同系列且同年的车的朋友反馈说那个桩他的车能充，其依然狡辩说桩有问题，问是什么问题？为什么能针对性让我车不能充电，其店的老总罗小亮始终无法正面回答，声称不要说这些没用的，你到底想要怎么样，还声称要去我家里我单位拜访我。

我买车，车质量如此不堪，到处修，售后又如此糟心，我想质问比亚迪，你们就是这样对待消费者吗？？！买车到现在，持续性各种修，在长沙、衡阳、永州各地修了很久很多问题至今没有解决，永州店更是很多明确影响我使用人身安全的问题不予承认，拖延敷衍，三年了一直没修好，无法想象车子能出这么多问题，很多部件修了多次，对其质量已经没有信心，人身安全得不到保障，售后也形同虚设，每次都说有问题肯定给解决，问题是很多问题甚至都不敢承认，承认的也·从来没有全部解决过，一直修到过质保么？然后不了了之？？？？！强烈要求换车或者退车。

网上带节奏抹黑比亚迪的到底是哪些人？事出反常必有妖

网上抹黑比亚迪的无外乎以下六种人.

第一种就是二手车商车贩子，比亚迪的降价让二手车商车贩子收购囤积的其他品牌燃油车损失非常惨重，另外随着新车价格越来越低，二手的合资燃油车更没人要了，因为二手车还有泡水或者其他故障隐患，这也是我一直不推荐购买二手车的原因，毕竟比亚迪代步级的新车价格越来越低了；

比亚迪驱逐舰05降价明细

第二种就是汽车维修行业的人，因为比亚迪的新能源车原则上要求只能在比亚迪授权4s店维修保养，这就断了其他汽车维修行业人的部分财路；

第三种就是其他品牌燃油车的厂商水军，新能源汽车在中国的渗透率已经超过了40%，他们能不气吗？

第四就是那些成天吹合资燃油车保值的拥趸们，尤其像B+级的比亚迪海豹dmi价格都来到了14.98万，其他品牌的B级车都得跟着降价，否则就是等死，比亚迪迫使传统合资燃油车的价格也是接近腰斩，以后不存在保值这一说法了；

比亚迪海豹dmi降价明细

第五种就是做燃油车小配件生意的人，比如卖机油的人，也在骂比亚迪，比如那个叫老痰说车的博主，其实就是个买机油的奸商，新能源车断了他们的财路，能不骂吗？

比亚迪零部件市占率明细

第六种就是其他汽车零部件配套商，大家可能觉得比亚迪只是一家汽车整车公司，殊不知比亚迪还是全球最大的汽车零部件制造商，这就导致比亚迪使用了很多自家的核心零部件，也断了其他零部件公司的财路，比亚迪能不被骂骂？

很多抹黑比亚迪的视频博主，点进去一看很多都是二手车商车贩子，满口阴阳怪气又发霉发酸，就像刚刚吃完白象老坛酸菜面一样，另外评论区还有很多其他品牌燃油车的水军对比亚迪的言论也很不友好，有这精力真不如想办法去提高自家产品的技术和质量，这才是商业良性竞争的正道。

小米su7拆车总结

小米 SU7 拆车总结出炉，让我们先聚焦前梁与后梁。其吸能部分采用了加厚铝合金，而前悬挂则是跑车常用的双叉臂摆臂全铝合金，后悬挂为多连杆独立设计，上臂和小拉杆由钢板冲压而成，厚度一般，结实程度有待考验，不过下臂采用成本较高的铝合金，可减轻弹簧下重量，显著提升行驶质感。

接着查看车内，车门拆开后有一层不薄的隔音材料，市区隔音表现尚可，高速时虽有噪音，但并不明显。地板下方是一层较厚的发泡材料，价格低廉且具备防水特性。

常规来看，主架和脚底的物品乍一看像是回收棉，实则不然，它们是由旧衣服和臭袜子打碎制成的，这种材料被称为聚酯纤维，其实就是塑料瓶融化抽丝所制，因此不怕水且不会发霉，便宜又实用。

电机电控由联合电子这家老牌合资企业提供，品质相对稳定。磷酸铁里电池则来自比亚迪，其优点是性价比高，缺点是能量密度低，同样大小的电池，三元锂版本的装电量更多。不过值得一提的是，整块电池与横梁相连，拆下电池后车辆就成了空壳。

这便是电池底盘一体技术，最早由特斯拉使用，宣称利用电池的整体硬度，可使车辆在碰撞时更加坚固。至于实际效果究竟如何，还有待进一步验证。