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比亚迪车屁股

70后,失业了靠什么养活自己?

作为这次事件,和之前三星NOTE手机公关事件处理极为相似,作为公关团队的处理典型的负面教材,原本出了这个事之后对方来折腾,最好的方式是尽快解决,但很显然效率上出了问题

但问题出了之后,作为店方最快的解决方案就是不要让事态变大,直接全款退车,而不是非等事态大到不可收拾才出这张牌,现在退车对方已经不答应了,直接付三倍赔偿可能都未必能了事,更关键的是这里面太多的见不得光的问题被像变魔术一样一个一个抖出来,危及的都不只是一个4S店这么简单了,他们太小瞧网络的力量了

70后,失业了靠什么养活自己?

奔驰事件曝光虽然给奔驰打了一次全国性的头条广告。花一个亿打广告都没有这次事件影响大。奔驰是大品牌,也是属于豪华高端车型,人人皆知,很多人也是渴望而不可求的。

这次事件给奔驰汽车公司带来了极大流量。但西安经销商天来横祸,带来了不少的遭遇,4s店老板有偷税漏税的情况,法人掌管128家公司,严重偷税漏税,国家税务总局已经介入调查,这是范冰冰事件后又一起大事件。对4S店老板是带来致命打击,会有牢狱之灾。而且法院判决4s店给奔驰车主三倍赔偿,197万多元,我想4S店老板都气疯了吧。仅仅二十多万的事件却引发了上千万元损失惨重。国家税务总局应该感谢奔驰车主。奔驰车主也很不错。三倍赔偿足以让你奋斗二十年。

刀片电池安全“有底”科技领航智能“没挑”宋PLUS EV配置

1.0标题:

刀片电池安全“有底”,科技领航智能“没挑”,宋PLUS EV配置参数首曝

宋PLUS EV也“带刀”,配置参数首次曝光,诸多全系标配有惊喜

宋PLUS EV“带刀”,真安全、真贴心,超详细配置参数首次曝光

3.0标题:

颜值在线,配置全面,“带刀”而来,就问你这样的宋PLUS EV香不香?

尚未公布的配置信息我们今天就拿到了,宋PLUS EV“带刀”,真香!

阅后即焚!刀片电池、DiPilot、DiLink……压箱底的技术宋PLUS EV都配上了

宋PLUS燃油版上市以来口碑爆棚,加上刚刚上市的宋PLUS DM-i更是热议不断,大大刺激了网友对宋PLUS EV的好奇与期待。日前,我们获得了关于它的配置信息,在这里为大家详细解读,这也是宋PLUS EV配置信息的首次曝光。其将推出标配版和高配版两款车型,搭载与旗舰车型汉EV相同的刀片电池,综合工况续驶里程均为505公里。

刀片电池加持,全维安全才是真安心

纯电动车当然要考虑三电系统安全,其中尤以电池安全为重。在这方面,宋PLUS EV祭出了耐针刺、超安全、长寿命、高续航的刀片电池。电池组可以存储71.7千瓦时的电能,支持最大90千瓦的直流快充。除了安全稳定的先天优势之外,更有经过十余次实车碰撞验证,坚固的电池包全方位保护系统和电池包本体保护系统,确保车辆即使发生碰撞,也不会因为电池包“出篓子”。为了保证工作性能稳定可靠,宋PLUS EV还搭载了与旗舰车型汉EV同样的电池智能温控管理系统、分布式动力电池管理和动力电池加热系统。

在被动安全方面,宋PLUS EV有按照“超五星”标准设计的安全笼式车身,高强度钢占比高达62%,其中热成型钢占比达到19%,超高强钢占比达到9%,有效提升了被动安全防护等级。加之全系标配的前排双安全气囊、前排侧气囊、前后贯穿式侧气帘、可溃缩式转向柱和可溃缩式制动踏板等被动安全配置,可以在关键时刻为家人提供最直接的保护。这里特别要提到的是前后贯穿式侧气帘,一些合资品牌甚至将该配置算作4个气囊,所以说宋PLUS EV全系标配了8个气囊也不为过。

在主动安全配置方面,宋PLUS EV也拿出了十足的诚意。在配置信息中我们能看到诸如ESP、EPB、TCS、VDC等熟悉的字眼,另外还有IPB集成制动控制系统和CST舒适停车控制系统,前者可以在刹车时智能调节制动力,相比传统的真空助力系统,响应速度更快,刹车力度控制也更精确;后者则可以在保持稳健刹车力度的同时,让刹车过程更舒适,不“点头”,不突兀,让新手也能开出老司机的技术。高配车型更有DiPilot智能驾驶辅助系统的神助攻,不仅让日常出行更便利,还能避免驾驶者因一时疏忽引发的危险。

诸多全系标配,智能实用才是真贴心

宋PLUS EV全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,屏幕显示面积更大,相比传统的嵌入式设计,屏幕“可横”“可竖”,导航、看视频、玩游戏都有最佳视角。依托目前最成熟的内容生态,DiLink 3.0智能网联系统能够满足用户的各种需要。加上能听懂多种方言的智能语音识别系统,只要动动嘴,设置导航目的地、调空调温度、找娱乐节目之类的常用操作就能轻松实现,新手上路也不会手忙脚乱。顶配车型更配备了Dirac智能音乐座舱,不仅能为用户带来一流的听觉享受,更通过音响与氛围灯光、主题界面的联动,带你玩出仪式感。

通过智能手机上的云服务APP,宋PLUS EV还可以实现诸多远程控制功能。在即将到来的炎炎夏日,出发前就能遥控开启空调,提前将车内温度调节到舒适,想想就让人觉得惬意。云服务APP遥控驾驶更是应对“老破小”窄小停车位的神兵利器,“指点”之间就能把车停好。此外,宋PLUS EV还全系标配了手机NFC车钥匙,只要将授权手机靠近后视镜上的感应区,就能轻松解锁车门,手机没信号、没电也能正常使用。带上一部手机就能安心出门,这份自在可不是想要就能得到。

除了上述提到全系标配的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、DiLink 3.0智能网联系统、云服务APP、手机NFC车钥匙、车载麦克风等,宋PLUS EV还全系配备了360°高清全景影像系统、全息透明影像系统、行车记录仪等超实用配置。当然,新能源专属的移动电站功能、VTOL 220V电源输出也一个都没少。“入门即高配”的待遇,不仅是比亚迪的诚意,更是宋PLUS EV的贴心。

虽然同样基于设计大师艾格构建的“龙魂”美学理念,但宋PLUS EV具有自己独特的个性。论颜值,同级车型绝对无出其右。而在配置方面,宋PLUS EV更是战力爆表,你想要的安全、智能、舒适、便利也统统提供。可以说是有里有面儿,绝对能打。凭借卓越的性能,同样搭载刀片电池的旗舰车型汉EV自去年7月上市以来,截至今年2月底,已累计售出42,162辆,堪称中国品牌高档新能源车“现象级”的存在。通过宋PLUS EV,比亚迪将汉EV的全维安全理念和智能科技配置延伸至B级SUV产品,为消费者提供更多选择。在此,期待拥有安全舒适、性能均衡、配置全面的宋PLUS EV 尽快上市销售。

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