工信部装备中心姚勇被查 所在部门负责汽车排放报告审核｜清流

出品|清流工作室

作者|王晓悦 主编|赵妍

6月13日，据中央纪委国家监委驻工业和信息化部纪检监察组、普洱市监委消息：工业和信息化部装备工业发展中心产品审查处处长姚勇涉嫌严重违纪违法，目前正在接受中央纪委国家监委驻工业和信息化部纪检监察组纪律审查；经云南省监委指定普洱市监委管辖，正在接受普洱市监委监察调查。

根据云南省监察委员会公布的简历，姚勇于1973年出生，早年在西安公路交通大学汽车系汽车运用工程专业学习，后曾在中国汽车技术研究中心试验所及中国汽车技术研究中心中机车辆技术服务中心综合管理部工作。2018年11月至2021年5月，姚勇任工业和信息化部装备工业发展中心产品审查处副处长；2021年5月至今，姚勇任工业和信息化部装备工业发展中心产品审查处处长。

工信部官网显示，该产品审查处主要承担车辆产品准入许可、汽车燃料消耗量与新能源汽车积分等技术审查工作；开展车辆生产企业WMI/VIN备案管理等工作；负责车辆产品审查专家动态考核；协助开展车辆产品准入等各类技术条件的制修订工作。

清流工作室注意到，姚勇所在的产品审查处也是审核车企国标报告的部门。

清流工作室了解到，工信部装备中心下设多个处室，负责行政许可的处室分为科技创新处和产品审查处，前者负责审核汽车企业的准入资格，后者负责汽车产品准入的审查。因此具体涉及环保类的指标需要出具哪些报告，需进一步咨询审查处。

根据工业和信息化部政务服务平台的公告，道路机动车辆生产企业准入许可申请，需要提交的道路机动车辆产品检验资料，包括检验项目统计表、样车情况说明、检验检测机构出具的检验报告等。

清流工作室获悉，车企申请汽车许可证，需在线提交第三方检测机构的报告，最后会由产品审查处进行审核。需要提交审核的报告包括了国标检测报告，国标6中的所有试验都要完成。

根据最新的国标6标准，该标准下汽油车和两用燃油车一共需要完成I到VII型试验和OBD系统试验，其中IV型试验就是“蒸发污染物排放试验”。

比亚迪重金反腐！可匿名举报，最高500万元！

8月16日，比亚迪审计监察处通过“廉洁比亚迪”微信公众号发文称，公司鼓励全体员工、合作伙伴及其他任何知情人举报腐败行为、提供有效线索，依照举报人保护和奖励规定，予以高额奖励，并严格保密。根据线索价值，举报人有机会获得5000元至500万元，甚至更高奖金。

根据15日“廉洁比亚迪”微信公众号发布的《举报保密和奖励相关规定》，举报范围包括：

1.贪污、腐败、欺诈、舞弊等违法违规行为，例如，公司员工或其亲属索要或接受外单位任何形式的礼品、礼金、宴请、旅游、回扣、手续费和其他好处等不正当利益，或其他违反廉洁制度、损害公司利益行为。

2.外单位行贿、盗窃、侵占、欺诈、侵犯商业秘密等违法违规行为，例如向公司员工或其亲属赠送礼金、礼品，提供宴请、食宿、洗浴、按摩、旅游、娱乐等消费活动，或其他违反廉洁合作协议、损害公司利益行为。

同时，关于举报人信息保密及保护，比亚迪规定：

1.举报人可通过匿名邮箱、电话提供有价值线索；调查过程中，可用匿名邮箱、电话与调查人员联系，双方无需见面；领取奖金时，举报人可提供任何银行账户（包括非本人账户）。

2.对主动向公司举报其腐败信息，或在被调查过程中积极配合，且承诺以后不再发生类似问题的涉案外单位，比亚迪有如下措施：

对已经建立合作关系的外单位，公司将继续保持合作，同时减轻或免除对应违约责任；对意向建立合作关系的外单位，根据其资质情况、业务性质、举报内容等，保留或优先提供合作机会；在调查过程中，涉案外单位积极配合调查或主动提供新的有价值线索的，我司将减轻或免除其对应违约责任。

3.严禁公司员工以任何形式对举报人和其他提供线索人员进行打击报复，违者将从严从重处理，违法犯罪的将追究法律责任。

比亚迪对于企业内部反腐，一直以来非常重视。比亚迪官方表示，公司对贪腐行为零容忍，严厉打击各类贪污、腐败、舞弊、欺诈行为。

2022年1月，比亚迪发布《致比亚迪合作伙伴的一封信》称，2021年比亚迪查处不廉洁、严重违规员工94人，移交公安机关立案侦查7起22人。比亚迪表示，将根据提供线索的有效性，案件性质及严重程度等给予举报人5000元到1000万元人民币不等的奖金。

今年4月16日，比亚迪官方通报“2021年第一季度反腐典型案例”。比亚迪表示，对违反比亚迪公司廉洁相关规定的员工，公司除了四级处罚（解除劳动合同）外，还将其信息录入除名查询系统；对违反廉洁合作协议的单位，按协议追究相应责任；对于涉嫌违法犯罪的行为，移交司法机关处理。

据不完全统计，2022年国内曝光了十余起车企领导或员工涉嫌违纪违法的案例，涉及多家车企。

今年以来，又爆出中国一汽、东风汽车等车企在内的多名高管被查，反腐力度进一步加大。

例如，2023年3月31日，北京汽车集团有限公司原党委书记、董事长徐和谊涉嫌严重违纪违法，被纪律审查和监察调查。

2023年2月9日，东风汽车集团有限公司纪委、国家监委驻东风汽车集团有限公司监察专员办公室、十堰市监察委员会消息，公司三名高管正在接受纪律审查和监察调查。

2023年2月2日，东风本田汽车有限公司原采购部部长杨亚平、原东风车城物流有限公司副总经理张玉生严重违纪违法问题，进行联合审查调查。

来源：读创财经综合

审读：谭录岗

长城汽车罕见举报比亚迪车型排放不达标，比亚迪强硬回复称检测报告无效

5月25日，长城汽车发布声明称，4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i（产品型号：BYD7152WT6HEVC2）、宋PLUS DM-i（产品型号BYD6470ST6HEV2）采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

针对举报事件，长城汽车回应界面新闻称，以声明信息为准，长城汽车正在密切关注立案及处理进展。

比亚迪发表声明回应称，公司坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权利。比亚迪表示，经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450至670公里。鉴于以上，比亚迪认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据。

长城汽车在声明中援引《环境行政处罚办法》规定，环境保护主管部门对涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的违法行为，应当进行初步审查，经审查，符合下列四项条件的，予以立案：有涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的行为；依法应当或者可以给予行政处罚；属于本机关管辖；违法行为发生之日起到被发现之日止未超过2年，法律另有规定的除外。违法行为处于连续或继续状态的，从行为终了之日起计算。

界面新闻注意到，长城汽车曾因“黑公关”等问题点名过吉利、长安等汽车制造商，但涉及到产品问题举报同行，这还是第一次。

就长城汽车此次举报比亚迪两款车型采用常压油箱问题，界面新闻了解到，由于特有的动力模式，混动汽车在电动工作时油箱需要长时间处于高压状态，因而对燃油箱提出了更高的要求。传统汽车燃油箱内部压力一般为6至10kPa，而混合动力燃油箱内部压力高达35至40kPa，是传统燃油车的4到6倍。

在新能源时代，长城汽车在销量上逐渐被比亚迪赶超。2019年长城卖出106万辆汽车，在自主品牌中仅次于吉利，当时比亚迪的销量不足长城的一半。

但到了2022年，比亚迪宣布彻底停产燃油车专注新能源汽车后，销量开始大爆发，全年累计销量186.35万辆，同比增长208.64%。而长城汽车全年销量为106.17万辆，同比减少17.12%。

这种销量上此消彼长的趋势仍在持续。今年前4个月，长城汽车累计销量31.31万辆，同比下降7.18%，其中新能源汽车累计销售4.27万辆。而比亚迪同期销量约76.24万辆，同比增长94.30%。

在市场环境压力下，长城汽车也正在积极向新能源转型。日前旗下销量主力哈弗品牌推出了全新新能源产品哈弗枭龙系列，而且哈弗还将为新能源车建立单独的销售渠道。