亲测， 55 的比亚迪秦，纯油到底省不省？

去年年底家里考虑用车，买了一辆55的秦，当时是看中可以上粤B牌照，而且技术也相对来说比较成熟。一开始我在网上也看了一些评论，然后线下也去店里试了一下。感觉不错就购买了这款车。现在我来说说我的用车感受。

1、这款车子开起来比较舒服，因为它低速用电，感觉和朋友的油车开起来更加舒服和方便，同时在跑高速的时候动力也很强劲，超车这一块更是不用说，踩一脚就上去了。

2、做工用料还不错吧，这个车子有1.5吨左右，然后再油耗这方面也是不错的，在市区大概3个多油，高速4，5个左右。这个油耗还是比较低的。

3、因为我这个人比较懒，所以一般买回来就是当纯油车开，不愿意去充电什么的。就是想去加油，不是不想省钱，而是当做纯油车开油耗也很低。这个油耗是在我的承受能力内的。

4、内饰这方面我还是挺喜欢的特别是中控那一块，对称的布局真的很喜欢。

5、还有门把手这一块也是有设计的，起码用料很多，只能说比亚迪还是花了心思在设计上的。

6、后备箱也挺深的，平时东西多，也完全够用。

7、座椅坐起来还算不错的，毕竟在这个价位省油就不错了。我还上了一个粤B牌照，在深圳不用限行，真是性价比太高了。我现在还有一个朋友为了摇号3年都没有买车，现在他也考虑混动车了

车主亲身经历：为什么买了一辆比亚迪全新秦燃油版？

《万火火买车记》

这位，就是我们公司的“白银”单身汉：万火火。最近他处女座带来的间隙性“事儿逼”以及纠结的老毛病又犯了，作为一个坚定的环保主义者，出门能骑单车就骑单车他居然准备买车了？还特意找到了车评人康康咨询。

为什么说他事儿逼呢？他曾是“买车无用论”的忠实拥护者，所以，尽管周边的人一直劝他买车，但他始终会找出各种不同的理由给你怼回去。比如，他的“人生导师”李开复说的，买车是人生最失败的投资。

而今天，他居然自己主动要求买车了？

作为一名精打细算的处女座精致男，火火对自己要买的车要求很清晰：

第一、买车的第一目的就是防止病毒入侵，所以健康环保功能必须具备；

第二，自己是个环保主义者，所以新车一定要节油；

第三，钱要花在刀刃上，选车一定要是同级别里性价比最高的，动力性能、安全科技配置都要领先同级，毕竟车嘛，是个消耗品，不能太多投资。

在得知了火火的要求后，车评人康康给他推荐了：比亚迪全新秦燃油版。

为了维护自己车评人的身份，康康详细给火火讲解了：为什么这款车最适合他？

车内空气质量安全最重要

首先，在火火最在意的健康保护方面，比亚迪全新秦通过三重保护来保证车内空气质量安全。

一方面，比亚迪全新秦从源头做起，坚持采用环保材料，从皮革到塑料件，到隔音材料都严苛把控，不断优化空气质量相关的整车制造全产业链材料方案及工艺，降低车内有害气体的发挥；

另一方面，比亚迪全新秦配备了PM2.5高效滤网，对直径0.3μm及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等过滤效果达到90%以上。而且对于病菌常依附的直径＞0.3μm的飞沫及颗粒可以进行更好过滤。

值得一提的是，用户还能通过手机上的比亚迪DiLink云服务APP远程打开空调，让PM2.5高效滤网提前开始工作，让用户进入到车内就有清新的空气环境；同时，借助百度智能导航的技术优势，用户在使用车载智慧导航时，可获取实时整合的疫情信息，规划更加安全便捷的行车线路，让每一次出行都“绕开”敏感区域，做到健康出行。

而同级别的轩逸却全系没有车内PM2.5装置，卡罗拉和朗逸内饰多是硬塑料，车内空气质量堪忧。很明显，全新秦燃油版在车内空气质量上比同级别其他车型更用心。这些在平时看起来不是特别重要的功能，背后所蕴藏的是比亚迪本身对于消费者周到、细致的关怀。

节油性能领先同级

其次，在火火最关注的油耗方面，康康前不久实测过（比亚迪全新秦自动版百公里油耗才5.84L 杠精说一定是吹牛 结果.......），比亚迪全新秦燃油版百公里油耗仅5.84L，远低于同级别的朗逸、轩逸、卡罗拉。加满一箱油可以行驶856km，对于火火这种平时很少出远门只是上下班开车的人来说，一箱油可以开一个半月，一年加不到十次油，这很合火火的心意。

性价比领先同级

对于理财观念极强（抠门）的火火来说，比亚迪全新秦的性价比可以说是无敌了，5.99万元起，6月30日之前购车，还能享受5000元健康购车基金。即使是最推荐购买的自动豪华型，到手价也不过6.99万元。

而同级别的朗逸、轩逸、卡罗拉任选一款车型都要十万元起。虽然价格便宜了4万元左右，但在配置上，比亚迪全新秦燃油版却一点也不输。

譬如在智能科技、安全配置方面，比亚迪全新秦燃油版搭载了倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入等非常实用的配置，但其他三款车型都没有，而且让新手司机特别不能接受的是，这三款11万元以上的车型连前后驻车雷达和倒车影像都没有，无钥匙进入、无钥匙启动也没有。

尤其在火火特别在意的智能互联方面，全新秦燃油版搭载了比亚迪最新DiLink 2.0智能网联系统，10.1英寸带自适应旋转功能的Pad，100%兼容手机生态，300万+APP随心使用，并且还支持整车OTA远程智能升级，而同级别的卡罗拉和轩逸还停留在老人级的阶段。

经过康康一番细致的对比，纠结的火火果然对比亚迪全新秦大感兴趣。

不过，火火是不会轻易做决定的。他决定让康康陪他到4S店去试驾体验一番。

首先是颜值，火火很快就把票投给了全新秦燃油版，毕竟有国际设计大师艾格的加持，和他时尚帅气的形象非常搭（万火火自己认为），而同级别车型朗逸太老气，卡罗拉和轩逸不是他喜欢的风格。

当然，最重要的还是驾驶感受，火火对四款车型都进行了体验，卡罗拉悬架偏硬，他不喜欢；轩逸还用的脚刹，让他无法接受，朗逸倒是各方面还行，就是大众现在口碑不太好。而全新秦则各方面都让火火很满意。前奔驰S级底盘调校专家汉斯对全新秦燃油的底盘、悬架、转向进行过精心调校，让全新秦拥有良好平衡性的同时，又兼顾极佳的操控性能，火火认为其驾驶的质感是不输甚至超越合资品牌的。

不过，纠结的火火还是没有马上下订单。处女座的他又上各大网站查询了比亚迪全新秦燃油版的口碑

，又打听了身边朋友的朋友里的比亚迪全新秦燃油版车主。在又做了三天的周到细致的调查后，火火终于成为了一名比亚迪全新秦燃油版的车主。

康康对此很不理解：按照火火的性格，不是还应该等一个月再订车吗？