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本田凌派智能钥匙进入锁止模式，一招学会如何手动解锁

故障现象：智能钥匙进入功能和一键启动功能失效。

诊断过程：

1．车辆的智能钥匙进入功能和一键启动功能不起作用，检查确认保险丝正常；

2．按智能钥匙上的遥控器按钮，能够正常的解锁／锁止车门。（遥控器中的电池电量充足）

3．按下一键启动按钮，在一键启动按钮指示灯闪烁期间，将遥控器的Honda标志侧接触一键启动按钮，可以将电源开关打到“I”“II”档，也能启动发动机。

4．用HDS检查，没有发现故障码。

5．用HDS进行智能钥匙重新匹配，故障无法排除。

用广汽本田专用仪器进行检测，发现该车的智能钥匙进入功能和一键启动功能处于被锁止状态。

原因分析：推测是由于某种误操作导致进入了一键启动的锁止模式。

处理方法：出现这种现象，可以按照如下方式进行手动解锁。

一、操作者坐姿（如图所示）

1．右手放在一键启动开关附近

2．左手持遥控钥匙，尽量远离车身

二、操作方法：

以上3个步骤为一个循环，一共需要操作4个循环。第4个循环操作完成后，会听到“滴”的一声提示音，表明系统成功解锁，系统恢复正常使用状态。

裂行无钥匙版拧不开开关怎么办？（教你一个绝招）

我的座驾是裂行20款无钥匙版，先说说这款车我骑了八千多公里的感受：

1. 发动机是真好，个人感觉所有125排量的发动机裂行的声音是最好听的，30-70的范围内动力随叫随到，我日常骑行的速度范围也就在这个区间，所以这一点感觉很爽。

2. 避震赢，很硬，过个小点的坑都能把你的五脏六腑颠出来，一直想换避震，在网上看了好久，都没有选中合适的减震器，有换过的老铁可以给我推荐一下。

3. 车壳装配工艺差，车头部位异响严重。

4. 经常遇到有信号干扰后拧不开开关的情况，一般我的处理方法都是推着车离开原地一二百米后再拧开关，要是遇到车头锁着的情况就惨了，推三四米就得重新调整车身方向，前一段时间我住的小区把停放摩托车的车棚划到配电室旁边了，这下可好了，持续的电磁干扰，想在车棚拧开开关基本没可能了。每天回去都不敢锁车头，早上骑车前先推好远才能拧开开关。直到有一天早上无意间将遥控器掉在右侧脚踏板的位置，居然把开关拧开了，

就是这个位置

还以为是个例，重复试了好几天，居然每次都能成功拧开，这应该是个无意中的惊喜了。有我这种情况的老铁们可以试试这个方法，有干扰拧不开开关的时候把遥控器放在右侧脚踏板的位置，基本都能解决。

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