秦PLUS售后服务太差！AION S PLUS让我羡慕嫉妒恨！
我是秦PLUS的车主，买车时被它的性能和价格吸引，但是买了车后才发现它的售后服务很烂！而且，我了解到AION S PLUS的售后服务很好，我很后悔没有多做一些调查。现在我想对比一下AION S PLUS和秦PLUS的售后服务，给大家一些参考。
首先，秦PLUS的售后服务只有首保免费，其他配件都要自费更换。有一次我需要更换前灯，比亚迪的工作人员说前灯不在保修范围内，要等一个星期才能拿到新的前灯。他们也没有提供代步车给我，只是说可以帮我叫个出租车。这让我感觉很不被重视和尊重。
而AION S PLUS的售后服务包含道路救援、终身免费车联网服务、三电系统终身质保、免费安装充电桩以及代步车的服务。朋友开的AION S PLUS有一次撞到了护栏，导致前保险杠受损，拨打了埃安的道路救援电话，很快就有救援车来到现场，并且免费更换前保险杠，并且提供了代步车给朋友开。工作人员还帮朋友处理了保险理赔的手续。这让我感觉广汽埃安真的很关心和照顾他们的客户。
其次，秦PLUS的售后服务很低效而且态度不好。之前我想预约保养服务，在网上找了比亚迪的官方网站。网站上有一个在线预约功能，但是每次点开都显示系统繁忙，请稍后再试。我最后只好打电话给客服中心，等了好久才有人接。接电话的人员说要先核实我的车辆信息和购买记录，然后才能帮我预约保养，过程很繁琐。还有一次想投诉一下车辆的噪音问题，结果被推来推去，最后也没解决。
朋友用广汽埃安的手机 APP在线预约了最近的4S店和要保养的项目，只花了几分钟就完成了预约。到了4S店工作人员已经准备好了小零食和饮品给我们，并且保养过程非常顺利和快捷，还赠送了我们一些小礼品。这让我感觉广汽埃安真的很高效和专业。
总之，如果我早点知道广汽埃安的售后服务比比亚迪好这么多，我肯定会选择AION S PLUS而不是秦PLUS。现在我只能希望秦PLUS能改进他们的售后服务，给我们一个合理的解释和补偿。当然，如果有机会的话，我也会考虑换一辆AION S PLUS。
比亚迪唐dm后杠改装实录，看看“铁屁股”多俊
改装原因
大唐已经开了快一年半了，自从入了越野的坑之后，就再也回不了头了。唐DM的原车的后杠不知道大家有没有仔细看看，是一个黑色的塑料包围包裹住后面的，如果要玩沙涉水，稍微快一些，这个就会直接兜水兜沙子，严重的话直接一次性变形，因为那个支架不够牢固。
变形之后就像我图中这样的拉跨了，极度的影响美观。因此，一直在考虑加装一个后杠，期间接触过四出排气，感觉这种华而不实的东西是不适合我的。因此，还是要偏向竞技方向，直到我遇到了这款后杠。
改装过程
一大早就开车一个多小时从横岗跑到宝安，来到这个车友经常改装车的地方，CC越野俱乐部，老板玩越野和自驾游20多年，接触的很早，等于是把爱好变成了事业了，师傅们施工都非常专业而且细心，各种改装、性能提升、维修都不在话下。我来的比较早，店里门还没有开，等了几分钟，看到有人陆续来了，师傅直接问我是不是预约安装后杠的，我说是的，然后麻烦他帮我开到工位去，就直接开始施工了，很有效率。
1、首先就是拆除原车的整个后包围塑料、包括两个后尾灯，然后黑色塑料部分需要分离，而且需要一直切到我图中所示的位置，打开里面都是一堆泥沙；之前玩过沙滩和泥地导致的估计是
2、拆掉原车防撞梁，解除线束，这是一个细活儿
3、安装新的后杠，看看位置和孔位是否匹配，准备拧紧螺丝
4、连接各部位线束，测试后杠上面的灯光有无问题
5、安装雷达，测试雷达是否正常
6、完善左右缝隙和细节，用我买的碳纤纹的轮眉做填充，填补后杠与原车塑料件之间的一些空隙，这样也更加美观
7、装好倒车灯，测试倒车灯是否正常
8、检查各部位细节，试装备胎架是否正常，施工完成
花费清单
运良的后杠4000+，实际个人花费0，因为是车友送给我的
出了1000多的安装费
改装心得：
难度：
这个东西需要专业改装店进行，自己是无法动手安装的，要拆的东西和线路都比较复杂，而且需要车子升起来，光这个，一般人也不具备这个条件了。实际过程中遇到的最主要问题就是正后方两个雷达的问题，显示和距离是没有影响的，但是不报警了，这个线路都是正常的，之前的车友也是这个问题，但是不大影响实际使用，因为只是靠近了只是不报警，这个后续需要自己多注意了，我也没有让师傅继续非要把他搞好，觉得不影响太大使用就行了，这个问题主要是后杠上面的开的雷达孔位导致的，因为不是正着向后，而是倾斜角度向下的。
时间：
主要是拆卸塑料配件，和拆解线速比较费一些时间，以及原车的塑料件和后杠之间的缝隙填补是需要慢工出细活的。因此，两位师傅，大概耗时一天。
效果：个人认为，四出排气适合那些城市耍帅以及铺装路面行驶的车主，这个和电动的踏板是一样的逻辑，并不适合出去玩和自驾越野等，但是确实好看而且很酷。因为不仅容易损伤改装件，而且影响通过性，最最重要的是风格不搭。因此，我选择的是这款竞技后杠，这样越野的时候不会再担心“屁股”的问题；而且日常倒车过程中也不再小心翼翼了，这个整体的设计是比车身垂直度要外出一些的，因此不怕剐蹭到了后面；还有就是可以防止一般的轻度追尾事故，这个后杠无论是硬度和颜值都是数一数二的，比原厂的确实霸气不少。
加装这个后杠之后，我感觉自己又要开启越野模式了！
