香港特首李家超试乘,比亚迪的“云中巴士”要开去香港了?
近日,香港特别行政区行政长官李家超在微博多次发文,分享率团访问大湾区期间的见闻。
据悉,4月21日至4月24日,李家超率领访问团依次到访深圳、东莞、佛山和广州四个大湾区城市,行程非常紧密及多元,参访项目涵盖科创及智慧城市、环保、青年发展和文化艺术体育等多个范畴。
4月22日上午,李家超前往深圳坪山比亚迪全球总部进行考察,了解电动车和轨道交通领域的最新发展情况。据李家超的官方微博和比亚迪方面的消息,现场,比亚迪向访问团代表介绍了其旗下的e平台、DM-i超级混动系统、刀片电池、DiPilot智能驾驶辅助系统、商用车等产品,访问团当天还试乘了比亚迪的电动高架列车——“云中巴士”(以下简称:“云巴”)。
从外观上来看,作为轨道交通,“云巴”与轻轨有几分相似。李家超在试乘之后也分享了自己的感受:“‘云巴’感觉就像空中版的轻铁。建造轨道所需空间比较少,地形较为狭窄的环境都可考虑使用。”
李家超还表示,香港运输及物流局一直积极审视绿色智能集体运输系统最新发展、系统特性、操作环境、应用情况和经济及财务效益等资料,探讨在香港建设这类集体运输系统项目的可行性,配合绿色运输,实现碳中和的政策目标。我会和运输及物流局分享交流这次访问的体会和相关资料,促进他们的研究工作。
什么是“云巴”呢?根据比亚迪年报,城市轨道交通业务是公司未来发展的战略方向之一。凭借在新能源业务领域业已建立的技术和成本优势,比亚迪研发出中运量“云轨”和低运量“云巴”产品,配合新能源汽车实现对城市公共交通的立体化覆盖。
值得一提的是,近来比亚迪董事长王传福也因乘坐轨道交通而受到关注。
上海车展期间,比亚迪非执行董事夏佐全在朋友圈发布了一张王传福乘坐地铁的照片,称,“王总在去参加上海车展的地铁上,戴参观牌的人是比亚迪的技术研究院院长”。
彼时外界猜测,王传福之所以选择地铁,是因为车展期间交通拥堵,乘坐地铁反而能更快达到展会地点。现在看来,王传福的这次地铁出行或许还有更多意味。
比亚迪对于轨道交通的“兴趣”,据比亚迪副总裁、比亚迪轻轨研究院院长任林所说,也是因为一次堵车。
据称,有一次在北京,王传福开完会后驱车赶往机场,却因为堵车误了机。几天后王传福去东京开会,却完全没有耽误行程。都是国际化大都市,东京为什么不堵车?因为东京轨道交通非常便利。
王传福认为,北京、上海、深圳这样的大城市人口增长迅速,修路解决不了交通拥堵问题。公路增长远远赶不上汽车保有量的增长,大城市越来越堵。解决大城市拥堵,必须依靠轨道交通。
如今,“云巴”已经在各地开始运营。云巴线路目前分为园区线与市政线。园区线即在比亚迪工业园区内建设的线路,主要为员工提供通勤便利,员工可以刷工牌、注册“云通行”小程序扫码乘车或人脸识别进站乘车。市政线即在市区内建设的线路,面向公众开放,能为高铁、地铁、城际等大运量轨道站点集散客流,实现便捷换乘。
目前已经开通的市政线有两条:重庆璧山云巴于2021年4月16日开通,深圳坪山云巴1号线于2022年12月28日开通,其中深圳坪山云巴1号线有三个换乘站,可以实现与高铁、地铁的接驳。此外,湖南水大月长沙大王山云巴已完成建设,正在筹备运营。
对于比亚迪的“云巴”未来是否会进军香港,比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮接受媒体采访时表示,“云巴”非常适合香港,特区政府计划在东九龙兴建“高架无轨捷运系统”,比亚迪正考虑在香港打造一个清洁环保的交通体系,当中包括“云巴”。
歹徒嚣张!比亚迪香港4间店铺遭泼红漆、撞闸门!代理商:不是一般寻仇
6月12日凌晨,比亚迪在香港的四家陈列室与服务中心,被发现遭人泼红漆、撞闸门等破坏。这四家店分别位于尖沙咀中晶金融中心、元朗雄伟工业大厦、湾仔和天水围。
据南方日报报道,香港警方到场调查后,将案件列作刑事毁坏。警方不排除四宗刑事毁坏同属一个不法集团所为,犯案动机仍有待调查。
另外,据深圳商报报道,比亚迪香港代理JCM联大汽车有限公司销售总经理施先生表示,这并非一般寻仇事件,估计歹徒有可能是针对整个比亚迪品牌,期望警方高度重视事件,缉拿歹徒归案。
图片来源:南方日报
3小时4店铺遭泼红漆、撞闸门
据券商中国报道,比亚迪位于港九及新界共4间陈列室与服务中心,于12日3小时内同遭淋红油或撞闸等连环破坏。
券商中国援引《星岛头条》报道,香港警员凌晨3时57分巡经尖沙咀中晶金融中心时,发现比亚迪陈列室的橱窗玻璃被淋上红漆,地上也留下红漆,范围为约8米乘3米。警员在事发地点附近找到一个2升红漆罐,案件交由尖沙咀刑事调查队调查。
图片来源:南方日报
让人始料不及的是,还有第二起案件。12日凌晨4时05分,比亚迪位于元朗宏业西街20号雄伟工业大厦地下的陈列室,更遭歹徒驾驶私家车撞向大闸。所见陈列室大闸凹陷变形,歹徒得手后驱车逃去。警员调查后相信涉案是一辆失车,将案件列作刑事毁坏及管有虚假文书,暂交由元朗警区刑事调查队跟进,正追缉歹徒。事件中无人受伤。
图片来源:南方日报
其后于12日清晨5时52分,比亚迪另一间位于湾仔告士打道200号地铺的陈列室,旁边新银集团中心的大门亦遭淋红油,面积约4米乘2米。现场遗下一个油漆罐,与警方在尖沙咀检获的油罐属同一牌子,案件交由湾仔警区刑事调查队跟进。
至12日清晨6时51分,比亚迪位于天水围屏厦路的服务中心,亦被发现遭歹徒淋泼红油。案件同列作刑事毁坏,交由元朗警区刑事调查队调查。
代理商:歹徒针对比亚迪品牌
比亚迪香港代理JCM联大汽车销售总经理施先生称,比亚迪的销售成绩理想,而歹徒在短短三小时内,接连破坏比亚迪四家陈列室及服务中心,相信并非一般寻仇事件,估计歹徒有可能是针对整个比亚迪品牌,期望警方高度重视这起事件,缉拿歹徒归案。
联大汽车营运总监崔庆铨表示,遭破坏的陈列室及服务中心都装有闭路电视,案件已交由警方调查,预料尖沙咀、湾仔的陈列室与天水围的服务中心经清理油漆后,可在星期一或星期二(13日)恢复营业,但遭撞闸的元朗陈列室则要数天后才能重开。
每经小编(微信号:nbdnews)注意到,多年前比亚迪就已在香港布局。
据媒体2011年报道,当年7月比亚迪于香港设立研究中心,当年年底会在香港推出纯电动大巴。
据新华社报道,2013年05月15日,由比亚迪生产的香港首批纯电动出租车正式投入运营。同时,比亚迪e6 Premier私家车版本也于当日开始在香港上市销售。作为首阶段部署,比亚迪将在香港主要停车场设立9个充电站,配备47台充电设施。
另外,今年4月22日香港特别行政区行政长官李家超前往深圳坪山比亚迪全球总部进行考察,了解电动车和轨道交通领域的最新发展情况。据李家超的官方微博和比亚迪方面的消息,现场,比亚迪向访问团代表介绍了其旗下的e平台、DM-i超级混动系统、刀片电池、DiPilot智能驾驶辅助系统、商用车等产品,访问团当天还试乘了比亚迪的电动高架列车——“云中巴士”(以下简称:“云巴”)。
图片来源:李家超微博
对于比亚迪的“云巴”未来是否会进军香港,比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮接受媒体采访时表示,“云巴”非常适合香港,特区政府计划在东九龙兴建“高架无轨捷运系统”,比亚迪正考虑在香港打造一个清洁环保的交通体系,当中包括“云巴”。
比亚迪海外布局:
美国目前不在考虑范围之内
在香港布局是比亚迪的重要一步,也与比亚迪对国际市场的开拓紧密相关。
据界面新闻报道,13日消息,比亚迪执行副总裁李柯近日在接受彭博采访时批评了美国的新气候法案《通胀削减法案》,认为这会提高美国消费者购买电动汽车的成本。关于比亚迪在美国销售电动汽车的问题,她希望讨论墨西哥、智利和泰国等市场的增长计划,但非常明确地表示,“美国市场不在我们目前的考虑范围之内”。
作为全球最早研发电动车的企业之一,早在1998年,比亚迪在荷兰成立了第一家海外分公司,1999年,比亚迪成立北美分公司。从早期的电池、电子业务出海,到以新能源公交、大巴等产品为主导的商用车出海,目前比亚迪出海的核心产品已经是乘用车。
眼下,比亚迪已在欧洲、东南亚、美洲等多个地区推出了旗下的电动汽车和插电混动汽车。公开资料显示,在泰国市场,比亚迪去年推出了ATTO 3(元 EV)电动汽车,并在去年12月宣布销量破万;自2022年11月以来,比亚迪ATTO 3连续6个月成为以色列全车系车型销量榜首;新加坡陆路交通管理局今年4月汽车销售数据显示,ATTO 3获当月纯电销冠。
据澎湃新闻此前报道,外媒报道,眼下欧洲多个国家正在争取中国的电动车明星公司比亚迪去当地建厂。包括法国、西班牙、德国等欧洲国家,以及泰国、越南等东南亚国家都向比亚迪抛出了橄榄枝。比亚迪官方表示,正在研究多个地点,以寻求最佳的物流和就业条件。
比亚迪董事长王传福近日表示,海外市场是比亚迪未来发展的重要突破点和机遇所在。随着全球对清洁能源和环保交通方式的需求不断增长,比亚迪正积极抢占这一市场份额。公司已经制定了全面的海外扩张计划,并在战略布局、供应链建设、技术创新等方面做出了充分准备。
每日经济新闻综合券商中国、
深圳商报、南方日报、界面新闻、澎湃新闻等