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比亚迪达成全球最大储能项目采购协议 总投资额为14亿美元

观点网讯:1月15日,西班牙Grenergy公司与比亚迪达成采购协议,涉及全球最大储能项目——智利Oasis de Atacama的1.1GWh储能系统。该项目规划总装机为4.1GWh电池储能和1GW光伏,总投资额为14亿美元。

根据协议,比亚迪将向Grenergy提供2136个魔方储能系统Cube。项目一期和二期将安装这些储能系统设备,分别计划于2024年和2025年投入使用。

此次采购协议是全球最大储能项目的重要进展,将有助于推动智利可再生能源领域的发展。

本文源自观点网

资讯 | 比亚迪豪掷40亿元采购锂产品,继续拓展新能源汽车销量

汽车日报 常思玥

[ 行业] 日前,比亚迪发布官方公告,称将向盛新锂能采购及委托加工锂产品,交易金额为40亿元。

比亚迪向盛新锂能采购40亿锂产品

由于比亚迪董事会秘书李黔于2022年5月17日经盛新锂能的股东大会选举为盛新锂能非独立董事,根据《深圳证券交易所股票上市规则》6.3.3条规定,盛新锂能与比亚迪构成关联关系。因此这次交易也通过上市公司公告进行了披露。

比亚迪表示,与盛新锂能的交易有利于其加强上游原材料资源战略供应,有效保障公司新能源汽车业务扩展对锂产品的需求。

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从去年开始,由于新能源汽车的销量不断攀升,全球锂资源的价格也一路高涨,2021年以来,动力电池主要原材料碳酸锂的价格,已从2021年初的每吨5万元,涨到了每吨50万元。

比亚迪此前就已经对上游供应链进行了提前布局。

今年3月底,盛新锂能发布公告称,拟引入比亚迪作为战略投资者。战略入股之后,在符合比亚迪自身采购管理体系要求且不违反比亚迪在本协议签署前已生效的其他采购相关协议约定的前提下,在同等条件下比亚迪会将盛新锂能作为优先采购对象,保持长期战略合作关系。

而盛新锂能则承诺,同等条件下优先保障比亚迪的锂盐加工产能,双方达到合作共赢的目的。

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4月份比亚迪汽车的销量不仅保持了134%的高速增长,还是4月唯一销量破10万辆的车企,碾压了包括南北大众在内的所有车企。

4s店的已配车是什么意思?

一码归一码。

可以这么说,没有永远的敌人,只有永远的利益。

可能在公关宣传上面,比亚迪和特斯拉在新能源车上面的销量是呈竞争模式。

毕竟这两家是目前国内外所有新能源企业中,销量最为靠近的,也是新能源车销量的第一阶梯吧。

不管他们愿不愿意,必然会被拿出来做比较。

那为什么特斯拉还会去向比亚迪采购刀片电池,或者说比亚迪也愿意卖电池给特斯拉了?

从特斯拉方面来说,国内目前的电池供应商只有宁德时代,对于一家生产企业来讲,电池这么重要的零部件只有一家供应商,实际上是不太健康的。

万一这一家供应商出现什么问题,就会面临零部件断贷的风险,因此从自身产品角度考虑,他肯定会寻找另外一家供应商。

在电池领域,国内目前除了宁德时代,另外能考虑的也就是比亚迪了。

更何况比亚迪的刀片电池安全性能确实比较高,而且在比亚迪自己的车型上面也经过了市场和实际的验证。

这应该也是特斯拉,为什么会考虑购买比亚迪刀片电池的原因。

至于对于比亚迪来说,虽然说大部分人知道比亚迪是因为他的新能源汽车,因为汽车端是面向消费者的。

但是你看比亚迪每年的财报,实际上它的利润的主要来源不在于汽车,而在于它的电子电池。

比亚迪自己本身就是做电池起家的,在电池方面也有不少技术沉淀,现在电池业务做的也算是比较大,自己的老本行嘛,肯定不会丢。

在2019年的时候,比亚迪的电池业务就已经从集团内部独立出来,独立出来干嘛呢?肯定是对外销售,然后准备上市,那你说拿到特斯拉的订单,他们会不会要?

电池我都独立出来了,跟汽车没有太多的关系,我肯定会要。

说到底都是利益。

比亚迪签下刀片电池大单,特斯拉为何要给自己的死敌送上大饼?

丰田爱信变速箱,也有好多车企采购,佛迪电池安全靠谱,其他车企采购很正常。

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