投资285亿！比亚迪拟在宜春建年产30GWh动力电池等项目

澎湃新闻见习记者 戚夜云

据宜春发布消息，8月15日下午，宜春市政府、宜春经开区、宜丰县政府、宜春市矿业公司与比亚迪股份有限公司（比亚迪，002594）在南昌正式签订战略合作框架协议。

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比亚迪拟在宜春投资285亿元建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土（含锂）矿采选综合开发利用生产基地项目。

宜春发布称，这是继宁德时代和国轩高科之后，又一家落户宜春的全球新能源头部企业，将进一步优化宜春资源配置、融通产业链上下游，加速推动宜春锂电新能源产业链从“上游整合下游”向“下游整合上游”转变，推动当地新能源产业基础高级化、产业链现代化。

宜春发布表示，早在10年前，宜春就曾与比亚迪有过接触洽谈。此次合作，双方自6月12日开始洽谈，到签约落地，仅用短短64天时间。

江西宜春被称为“亚洲锂都”，资料显示，宜春拥有现探明可利用氧化锂储量约250万吨。宜春市提出，到2025年，力争全市锂电新能源产业规模突破8000亿元，锂盐在国内市场份额占比超过三分之一。

此前，宁德时代和国轩高科均在宜春有所布局。宁德时代在宜春投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地，一期投资135亿元建设50GWh新型锂电池生产制造基地项目。国轩高科在宜春的投资计划包括动力电池、碳酸锂、采选矿等项目。据了解，宜春国轩电池计划分两期建设30GWh动力电池项目，一期建设15GWh动力电池生产线，将于2022年年底全部投产。

宜丰国轩锂业项目去年12月29日正式动工，计划建成年产5万吨碳酸锂项目。配套年产750万吨锂矿石采选矿综合开发利用项目，预计今年第四季度竣工投产。

8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布的动力电池月度数据显示，7月，我国动力电池产量共计 47.2GWh，同比增长 172.2%；装车量 24.2GWh，同比增长 114.2%。

图：中国汽车动力电池产业创新联盟

具体企业上，7月，宁德时代以47.19%的占比名列第一，比亚迪的弗迪电池、中创新航、国轩高科、欣旺达则分别位居2至5位。

值得注意的是，磷酸铁锂电池在装机总量上已超越三元锂电池，且明显正在进一步扩大对三元锂电池的优势，而专精磷酸铁锂电池的比亚迪（弗迪电池）也完成了在该领域对宁德时代的超越，以6.01GWh 的装机量、41.9%的占比排名磷酸铁锂电池装机量第一；宁德时代则以装机量为5.36GWh 位居第二、占比为 37.37%。

图：中国汽车动力电池产业创新联盟

责任编辑：是冬冬 图片编辑：蒋立冬

比亚迪来宜春啦

十年磨一剑，今朝共圆梦
8月15日下午
宜春市政府、宜春经开区、宜丰县政府、宜春市矿业公司
与比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）
在南昌正式签订战略合作框架协议
标志着宜春和比亚迪的合作“十年磨一剑”
终于牵手成功

比亚迪拟在宜春投资285亿元建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土（含锂）矿采选综合开发利用生产基地项目。这是继宁德时代和国轩高科之后，又一家落户宜春的全球新能源头部企业，将进一步优化宜春资源配置、融通产业链上下游，加速推动宜春锂电新能源产业链从“上游整合下游”向“下游整合上游”转变，必将推动我省新能源产业基础高级化、产业链现代化。

比亚迪业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，是世界500强企业、新能源汽车领域领军企业、轨道交通和电子领域头部企业。早在10年前宜春就和比亚迪有过接触洽谈，由此结下不解之缘。这次合作，双方自6月12日开始洽谈，到签约落地，仅用短短64天时间，是双方真心相待、真诚互动、真情磋商的结果，再次彰显了宜春持之以恒招大引强的魄力和决心。

近年来，宜春全力推动锂电新能源首位产业加速突破、加速裂变，举全市之力打造全球最大的碳酸锂基地、国内重要的正极材料基地、国内最大的负极材料基地、国内最大的锂电池基地、国内重要的锂电池应用基地、全国知名锂产品交易中心，已形成贯通“锂矿—锂盐—锂材料—锂电池—锂应用—锂回收”全产业链发展模式。当前的宜春，已成全球新能源头部企业集聚地，锂电新能源产业的集群效应和规模效应愈加凸显，正跨入井喷式、爆发式发展阶段，以强劲发展态势向世界级产业集群迈进。

来源：宜春发布

编辑：夏侯婷

比亚迪正式签约“亚洲锂都”江西宜春，投资近 300 亿元建电池厂

IT之家 8 月 15 日消息，据宜春日报报道，8 月 15 日下午，宜春市政府、宜春经开区、宜丰县政府、宜春市矿业公司与比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）在南昌正式签订战略合作框架协议。

比亚迪拟在宜春投资 285 亿元建设年产 30GWh 动力电池和年产 10 万吨电池级碳酸锂及陶瓷土（含锂）矿采选综合开发利用生产基地项目。

宜春是江西省地级市，位于江西省西北部，是著名的“亚洲锂都”，拥有世界最大的锂云母矿，开采量占世界 70％以上，氧化锂的可开采量占全国的 31％、世界的 12％。

IT之家了解到，此前宁德时代和国轩高科两大新能源头部企业已经落户宜春。

宁德时代总投资不超过人民币 135 亿元，建设宁德时代新型锂电池生产制造基地（宜春）项目；

宜春国轩电池 10GWh 产线于 5 月 30 日正式竣工投产。国轩高科在宜春的投资计划包括动力电池、碳酸锂、采选矿等项目。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据，6 月国内动力电池装车量前 15 名的企业中，宁德时代以 49.60% 的占比稳居第一，比亚迪、LG 新能源、中创新航（中航锂电）、国轩高科分别以 18.53%、6.19%、6.01%、4.94% 的占比位居 2-5 位。此外，6 至 15 位依次是欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦能源、塔菲尔、多氟多、鹏辉能源、力神、捷威动力。