比亚迪纯电动三轴工程车首次亮相，德龙X6000 700马力燃气车下线

▎内蒙古发布全国首个省级绿氢产业安全管理办法

内蒙古能源局、工信厅等部门联合发布《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法（试行）》。允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站。绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式，经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。绿氢运输按照危险货物运输管理，从事绿氢道路运输应向交通运输主管部门取得道路危险货物运输相关许可。移动式压力容器、气瓶的充装单位应向特种设备安全监督管理部门取得充装许可。

▎50台徐工新能源奔赴浙江 助力首条新能源运输专线落成

近日，浙江首条“储-充/换-运”一体化新能源运输专线落成暨首批50台徐工新能源重卡交车仪式在浙江宁波顺利举办。浙江宁波作为公共领域车辆全面电动化试点城市之一，正积极推动现代化物流产业布局，发展绿色、智能物流运输方式。

本条新能源运输专线，是徐工汽车协同徐工云电在浙江省首个投入运营的示范项目。以新质生产力引领能源转型，该项目建立新型“风-光-储-充-换”多能互补网络，形成以可再生能源为主的高效能源管理系统，全面推动绿色物流生态打造。

▎小鹏汽车与大众汽车集团正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议

小鹏汽车官微17日消息，2024年4月17日，小鹏汽车与大众汽车集团正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议。小鹏汽车与大众汽车集团，将为大众汽车在中国的电动车平台联合开发行业领先的EEA电子电气架构，双方联合开发的EEA电子电气架构，预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。

▎比亚迪纯电动三轴工程车首次亮相

4月17日，“佩刀开山河，绿行筑四方——比亚迪纯电动工程车新品发布会”于四川成都举办。首次搭载比亚迪刀片电池的纯电动工程车T25、T31系列重磅亮相，以核心技术推动工程建设低碳转型，全力打造绿色施工典范，助力交通运输领域可持续发展。

比亚迪首次推出的T25，针对工程建设实际运营场景专属开发。商用车研究院专用车产品总监李建介绍：“我们经过了长期的场景调研、路谱采集、车辆试运营，综合狭窄隧道、频繁爬坡、连续上下坡、泥泞黏土路等施工场景进行了多维度的适应性设计。”

▎德龙X6000 700马力燃气车正式下线交付

4月17日，“陕汽重卡17NG 700马力天然气产品批量下线暨首辆交车仪式”活动在陕汽西安产业园盛大举行！本次下线并交付的陕汽德龙X6000 700大马力燃气车是从客户需求、行业趋势出发，打造的全新旗舰产品。

这款陕汽德龙X6000 700马力燃气车配备了以潍柴17升发动机为核心的一体化动力链，在动力方面，这款车搭载了潍柴WP17NG700E68燃气机，其排量为16.6升，最大输出功率达到了惊人的700马力，峰值扭矩也高达3200牛米。陕汽重卡X6000 17NG700大马力天然气产品的批量下线，不仅展示了陕汽在重卡领域的强大实力，更标志着全球最大燃气车正式实现了商业化示范引领。

▎特斯拉上海储能超级工厂将于下月开工 并在明年第一季度实现量产

据报道，特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。官方资料显示，上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack，该产品基于一体化系统集成和模块化设计，帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存储和分配可再生能源。Megapack每台机组可存储超过3.9MWh（兆瓦时）的能源，足以满足3600户家庭1小时的用电需求，200多台Megapack可以组成一个储能电厂，可储存100万度电，满足旧金山市6个小时的用电需求。

▎130台入驻攀枝花 三一按绿色运输加速键

4月12日，“三一重卡&昶瑞科技&要务科技”三方新能源电动重卡项目落地，130台三一电动牵引车入驻攀枝花。首批30台350平顶充电复合版，主要服务于昶瑞科技的铁矿原矿、石灰石、砂石料运输业务，为西南地区绿色物流发展赋能。此次100台签约，也是三方履行企业社会责任、践行“电动四川”行动计划的具体举措，致力于推动道路运输装备电动化，为攀枝花交通运输绿色低碳转型贡献力量。

▎防水性能不足 日本丰田申请召回13.5万辆汽车

据日本广播协会17日报道，丰田汽车公司向日本国土交通省提出申请，召回2022年11月起至本月所制造的135000余台普锐斯。国土交通省方面表示，该款车辆外侧后车门的开关存在防水性能不足，在大量冲水的情况下，可能会造成内部零件短路，最严重的情况可能会发生行驶中车门突然打开。目前已经有三起低速行驶中车门打开的报告，但未造成事故。

比亚迪滚装运输船EXPLORER 1号试航成功 即将正式服役

易车讯近日，比亚迪汽车滚装运输船EXPLORER 1号船在山东烟台成功完成为期7天的首次试航，距离正式服役已不远，未来将保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定。

这艘船是由广船国际（8艘中的2艘为广船国际制造）为比亚迪量身打造的，采用液化天然气和燃油双燃料推进，每艘船能够装载7000台新能源汽车。另外6艘由烟台造船厂制造，预计近期也会交付1-2艘。

去年10月有报道称，比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂订造 8 艘可装载 7700 辆汽车的滚装船，总造价近 50 亿元，其中基本确定建造的是6 艘，另2艘为选择权订单。

打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。

陕天然气：暂无与比亚迪，陕汽的直接合作

金融界3月5日消息，有投资者在互动平台向陕天然气提问：采嗳季马上结束，贵司用气工业大户有哪些？像比亚迪，陕汽等大企业他们用气量大不大？有无直接合作？

公司回答表示：公司主要通过下游城市燃气企业向工业用户进行供气，与比亚迪，陕汽暂无直接合作。

本文源自金融界AI电报