比亚迪宋plus系列，当我们从后视镜走线到门板里面去的时候

安装教程：比亚迪宋PLUS(螺丝位置与拆卸步骤全解析)。

在拆比亚迪宋PLUS的后视镜总成的时候，可以看到它这里是有三个螺丝固定的，其中一个螺丝被A柱的塑料板包着，所以步骤就是先把这个地方戳进去，这个是它的塑料卡扣，再用撬板直接把扣子撬出来就可以了。这样会看到第三个螺丝就在这个位置，跟旁边两个螺丝都是用到十号套筒工具去拆卸就可以了。

·先把第一个螺丝给卸下来，在拆最后第三个螺丝的时候可以稍微用手扶着一下后视镜，因为螺丝拆下来之后相当于没有固定了，那么它的总成很有可能就往外掉，所以这样子扶着一下会安全一点。

·平时在装360全景或者是需要从后视镜总成外面拉线到门板里面的产品的时候，需要从这里走线。三个螺丝拆下来之后要把整串线也拉到外面去，所以这里看到有三个插头，第一个插头，这是第二个，第三个。

·再把固定线束的卡扣用塑料撬板撬一下，这样线束就分离了，后视镜就直接这样晃一晃就可以出来了。靠近一点看一下这个口，这个口就是线束经过的口。

整个后视镜总成拆下来之后就是这样的状态。

下一期节目不见不散，拜拜。火丁一哥，一次产品，我们都是不转民体验！为发烧自生，专注车灯十二年。

电池组容量增大，四驱版没上，比亚迪宋PLUS冠军版应该怎么选

市场关注度最高的比亚迪宋PLUS冠军版终于“出牌”了，此次新车上市依旧分为DM-i与EV两大版本，其中DM-i冠军版共推4款车型，售价区间为15.98万-18.98万，同时EV冠军版也推4款配置，价格区间为16.98万-20.98万。本文角师傅就带着大家聊聊新款宋PLUS冠军版，看看与老款有何不同？哪个版本更值得买？

新车看点：

颜值上，新款车型改动还是比较大的。由于当初海洋网刚刚成立时，比亚迪为了平衡王朝与海洋两大销售体系，故将宋PLUS放到了该网中销售，时至今日，宋PLUS已经成为海洋网中重要成员。因此，新车颜值设计多了“海洋美学”的味道。DM-i与EV有着不同的前脸，后者采用了封闭式车头设计。

车身尺寸方面，新款车型轴距未动，仍为2765mm，但由于造型有变，DM-i车身长度增加到4775mm，EV增加到4785mm。

座舱方面，新款车型优化了内饰的一些细节之处，比如方向盘新增了抛光装饰条，中央原先“宋”字换成了“BYD”，座椅使用了三拼色装饰以及换装了海豹同款的水晶电子排挡头。

动力是看点，DM-i动力为1.5L搭配驱动电机，其中发动机最大功率85千瓦，驱动电机最大功率145千瓦，电池组则为弗迪的磷酸铁锂电池，NEDC纯电分别为110km与150km。EV会根据配置不同提供两种功率的驱动电机，低功率为204马力，高功率为218马力，CLTC纯电续航分别为520公里与605公里。

可以看到，目前新款宋PLUS DM-i冠军版相比较老款缺少了四驱，但这是暂时的，工信部最新一批新车申报目录中，我们见到了宋PLUS DM-i冠军版四驱车型的申报信息，如果你喜欢四驱车型可再等等。

宋PLUS DM-i冠军版怎么选？

配置分析：

110km旗舰型，售价15.98万元，标准配置包含：18.3kWh电池组、19英寸轮毂、6个安全气囊、内置行车记录仪、防侧翻系统、前后泊车雷达、540度透明底盘、定速巡航、电动尾门、NFC钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、对外放电、LED前大灯组、全景天窗、前排夹胶玻璃、12.8英寸旋转中控屏、语音识别、车联网车机、12.3英寸全液晶数字仪表、9扬声器音响、单色氛围灯、自动空调、后排出风口、车载净化器等。

110km旗舰PLUS，售价16.98万元，相比较110km旗舰型贵了1万元，增加配置包含：车道偏离预警、AEB主动刹车、前碰撞预警、全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、前排座椅通风与加热、31色氛围灯等。

150km旗舰PLUS，售价17.98万元，相比较110km旗舰PLUS贵了1万元，增加配置包含：26.6kWh电池组、开门预警、后碰撞预警、倒车车侧预警、内后视镜自动防眩目、并线辅助、前排手机无线充电等。

150km旗舰PLUS 5G，售价18.98万元，相比较150km旗舰PLUS贵了1万元，增加配置包含：自动泊车、15.6英寸旋转中控屏、车机5G网络、车载KTV、燕飞利仕10扬声器音响系统等。

推荐理由：成本控制住了，新款车型较老款在价格配置层面优化不少，同为110km旗舰型，新款比老款便宜了8000元。同时，其他配置价格比老款略贵2000元，但可以得到更大容量的电池组，NEDC纯电续航也从老款110km提升至150km，同时将原先不常有的配置替换成当下主流的安全配置。因此，DM-i冠军版角师傅依旧推荐17.98万元的150km旗舰PLUS。

宋PLUS EV冠军版怎么选？

配置分析：

520km豪华型，售价16.98万元，标准配置包含：150千瓦驱动电机、71.8kWh电池组、19英寸轮毂、6个安全气囊、防侧翻系统、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、遥控泊车、NFC钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、对外放电、LED前大灯组、全景天窗、后排隐私玻璃、12.8英寸旋转大屏、车联网车机、12.3英寸全液晶数字仪表、主驾电调座椅、6扬声器音响、自动空调、后排出风口等。

520km尊贵型，售价17.98万元，相比较520km豪华型贵了1万元，增加配置包含：540度透明底盘、电动尾门、前排夹胶玻璃、前排手机无线充电、副驾电调座椅、9扬声器音响、单色氛围灯等。

520km旗舰型，售价18.98万元，相比较520km尊贵型贵了1万元，增加配置包含：车道偏离预警、AEB主动刹车、开门预警、前后碰撞预警、全速域自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道居中保持、自适应远近光、车内后视镜自动防眩目、前排座椅通风与加热、车载净化器等。

605km旗舰PLUS，售价20.98万元，相比较520km旗舰型贵了2万元，增加配置包含：87.04kWh电池组、自动泊车、15.6英寸旋转中控屏、车机5G网络、车载KTV、燕飞利仕10扬声器音响系统等。

推荐配置：比亚迪调整了宋PLUS EV的配置，冠军版车型不仅驱动电机功率更大，同时新增了一款电池容量更大的长续航版，作为EV入门版配置，冠军版比老款便宜了1.7万元，即便是入门的豪华型也能得到不错的配置。如果你对智驾系统有需求，可以看520km旗舰型，而这款配置的价格为18.98万，也仅仅比老款入门的尊贵型贵了3000元。因此，角师傅推荐想买EV车型的同学看520km旗舰型。