汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

比亚迪4s保养店

比亚迪的保养费又涨了,驱逐舰05第六次保养,第三次换机油了

比亚迪的保养费又涨了。今天我的驱逐舰05又去保养了,是第六次保养,第三次保养发动机了。我在上个月趁着活动就买好了保养券,这次保养原价560元,扣掉优惠券和积分只要406,比亚迪的羊毛一定不要错过了。

每次去保养我都要看一看车的底盘,可以了解平常开车有没对电池造成伤害。我的底盘没有额外安装任何护板,在城里跑完全没问题,所以大家也不用太担心。也看了底盘的其他部位,车子跑了47000公里了,这简陋的底盘还是挺耐造的。

后来跟售后小哥问了下纯电保养,他说比亚迪的工时费涨了,原来纯电保养只要150,现在涨到180了。如果我没在比亚迪商城买保养券,线下价格会更贵一点。听着挺无奈的,保养价格是悄悄地涨。整车保养为啥商城不卖套餐,价格很不透明。

最后附上这次的保养清单,而且师傅提醒要换刹车油了,我说下次一定。

比亚迪dmi保养内容繁多周期不同,保养周期怎么选?辉哥经验分享

#世界车中国造#

分享用车生活,减少大家踩坑

朋友们,大家好,我是辉哥。

辉哥的唐dmi2021尊荣款最近去做了第二次保养,去保养前看了一下用户手册中的保养计划,内容繁多,还分整车保养和发动机保养两大部分,其中整车保养部分42项,发动机保养部分8项,保养周期又差异较大,每一项保养内容都有一个时间间隔和里程间隔的选择,让人感觉比较头疼,辉哥稍微梳理了一下,就局的比较简单。

首保:HEV里程3500公里和提车后半年,先到为准。注意是HEV里程和总里程、EV里程的区别;注意提车时间和上牌时间的区别;注意先到时间的到达之前,否则过了首保时间回很麻烦。

二保及以后保养分两种情况:

第一种情况,日常使用以用电为主,那保养基本以总里程的间隔和时间间隔先到者为准,就是总里程距离上一次保养增加的公里数7500公里,和距离上一次保养的时间间隔1年,先到为准。每一次保养时,顺便看一下HEV里程间隔上一次发动机保养增加的公里数5000公里,和上一次发动机保养后时间间隔1年,哪个先到的,是否马上到或者已经到了的情况,那就连发动机一起保养。当然,去保养了,4S店就会帮忙看发动机是否需要保养的。

第二种情况,日常以用油为主,那就看HEV里程间隔上一次发动机保养增加的公里数5000公里,和上一次发动机保养后时间间隔1年,哪个先到。去4S店保养,店里自然会提醒整车是否有项目需要保养。

综上,分两种情况选择比亚迪dmi车辆的保养周期就so easy。

朋友们,你们怎么选择车辆的保养周期的呢?辉哥这个车辆保养周期选择的方法是否有什么不妥之处?咱们评论区见。

本人是一个创作新手,烦请朋友们帮忙点赞关注转发一键三连支持一下,谢谢!回见。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 比亚迪4s保养店

相关文章

themebetter

contact