比亚迪宋Pro DM-i即将上市，居然没备胎

比亚迪宋Pro DM-i即将上市，居然没备胎！

比亚迪宋Pro DM-i将于12月22日上市，某4S店销售说价格在12w到14w之间，无数消费者视其为理想车型，预售期间纷纷盲订了宋Pro DM-i。

兄弟们，惊呆了，是我落伍了还是世界变了？去4s店看了宋Pro DM-i的实车，订的是顶配，展车也是顶配，打开后备箱看了一下，没有发现备胎。又询问了销售人员，销售确切的说没备胎，全系没备胎。这是什么情况？具说什么道路救援，这能靠谱？

11月30日，比亚迪宋Pro DM-i终于开启预售，结果却令很多盲订的消费者失望，价格居然高达13.58-16.28万元，比预期中的价格贵了1.6万元，而且只比更高档、售价14.68-16.98万元的比亚迪宋Plus DM-i车型便宜了万元左右。激愤之下，众多车友默默地去了比亚迪4S店，退订了比亚迪宋Pro DM-i。

若顶配价格不下调1w，笔者不建议购买亚迪宋Pro DM-i，下面是Pro与Plus之间的对比。

1.转弯半径plus5.5米，pro5.8米

2.长度plus比pro多五厘米

3.前挡风玻璃plus是福耀玻璃，而pro是前、后风挡是福耀玻璃，四门车窗和后三角窗是wyp的玻璃;没有后排隐私玻璃!后排玻璃不能全部降下。

4.热成型钢plus占比17%，pro占14%

5.卡钳，轮胎，静音夹胶玻璃，内饰做工，音响等细节上pro都有减配

6.驾驶屏幕plus的明显高端不少，中控屏幕pro稍大（估计超过plus的唯一亮点)

7.Pro内饰可选深色系，而Plus内饰颜色浅，容易变黄。

8.Pro发动机舱还没有隔音棉与美观盖板!

9.大灯没有透镜，雾灯简配!

10.plus顶配只多6k，没有拉开价差，pro不足于弥补上面的多处减配，建议购买宋plus无疑，时间久点就久点。

原来买个备胎还有这么多学问#比亚迪dmi

绿牌车基本上都是没有备胎的，下个月要去西藏了，所以保险起见我就买了一个小备胎，这个小备胎就是非全尺寸的备胎。当时买的时候我不知道应该怎么买，原车的轮胎是19寸轮毂的，在买这个备胎的时候我就一直在找19寸的备胎，但一直找都找不到。那时候也不懂这备胎怎么选怎么买，就想着只是比原车胎窄一点，我以为其他都是一样的。

后来查了网上我才知道，这个备胎买得要看跟你轮子的直径一样就行了，不是看到底是17寸还是16寸这个样子。买这个备胎其实就是还得做一道数学题，得把自己的轮胎的直径算出来，然后再把要买的备胎的直径算出来，差值越小那就选那一款就对了。

这直径怎么算？我原车的轮胎是235/50R19的，235就是轮胎的宽度，50就是轮胎的厚度跟轮胎宽度的比值，意思就是轮胎厚度是轮胎宽度的50%，轮毂是19英寸的，这样就能算出来。把轮毂的直径算出来，然后再把算出来的轮胎厚度乘以2，加起来就是总的这个轮胎的直径了。