2024北京车展：比亚迪海狮07 EV亮相

易车讯在2024北京车展上，比亚迪海狮07 EV实车在2024北京车展正式亮相。新车作为比亚迪海洋网络海洋生物系列打造的首款SUV车型，基于比亚迪e平台3.0打造。

海狮07 EV由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造。外观上，新车继续采用海洋美学设计。前脸延续了Ocean X概念车设计，运用了大量的线条切割，搭配前舱盖上两道凸起的筋线，丰富了车头的层次感与立体感。侧面通过流畅线条塑造出优雅的车身姿态，再搭配上扬的肩线与简洁有力的双腰线设计，进一步增强速度感。

尾部同样尽显动感，丰富的直线与灵动的曲线相互交织，形成极强的视觉冲击力。值得一提的是，尾部的BYD标识在夜间还可发光。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830*1925*1620毫米，轴距为2930毫米。

内饰方面，可以看到海狮07EV延续了家族设计语言，新车采用线条更为平直的中控台设计，真皮包裹彰显了内饰的质感。此外，大家非常熟悉的大尺寸悬浮中控屏以及内嵌式全液晶仪表盘均没有缺席。同时，新车还搭载了四辐式多功能方向盘。

配置方面，新车搭载了HUD抬头显示、水晶电子挡把、手机无线充电、丹拿音响、真皮运动座椅、后排空调出风口、后排座椅通风/加热等。值一提的是，新车还将搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统。

海狮07 EV还将搭载天神之眼高阶智驾，具备车道保持、车道领航、拨杆变道、交通标志识别、智能限速等多项驾驶功能。如因车距较近不具备变道条件时，系统会在保证安全的前提下主动加速、减速，增大安全距离后再主动发起变道。不仅如此，当前方有车辆横向加塞时，海狮07EV会根据道路虚实线、道路拥堵等情况，智能选择合适的变道时机，并主动与旁车保持安全距离。

动力方面，海狮07EV提供单电机以及双电机四驱两种动力供选择，其中单电机提供170kW、230kW两种功率，双电机四驱版前后电机最大功率分别为160kW和230kW。单电机版续航分别为550km和610km，四驱版则搭载80.64kWh电池组，续航550km。

此外，新车还搭载CTB电池车身一体化技术、前双叉臂、后五连杆独立悬架、云辇-C智能车身阻尼控制系统和iTAC智能扭矩控制系统等诸多比亚迪前沿技术。

比亚迪海豹ev，在高速上大货车撞击，被撞两次

海豹EV被撞两次救乘客。

兄弟们，比亚迪海豹撞车了，损失惨重。这几天有一位车主由于当天下雨，他在高速上以100公里左右的速度撞了护栏。大家都知道下雨天就容易打滑，刚好懂车帝查到海豹大部分车型都是后驱型的，只有一款车是四驱车。后驱车雨天更容易打滑，结果打滑就撞护栏了，再被后面的大货车以90公里左右的速度撞了上去。

最后你猜怎么着？车主和乘客安全出来了，主副驾驶都没事，窗户自动下降。车主说主要人没事，这个确实值得吹一下。海豹还是很硬的，作为一款电车也没起火，这个就是对车主最好的了。

通过照片来看，乘员舱结构非常的完整，abc柱也非常的结实。海豹这款车是以E3.0平台打造，搭载CTB电池一体化车身技术，车身的扭转刚度40500牛米，不仅发挥出刀片电池最大能效的同时，还保证了车身结构最大的稳定性。

你们知道吗？曾经海豹由于车身太过结实了还被扣分了。在前两年海豹以88.6%的综合得分率得到了五星安全评价，综合得分位列榜单第一。但是它被扣分了，因为如果在实际中发生这种情况，可能会造成对方车辆过度损伤，可能对其成员伤害性比较高。由于这项评价对比亚迪罚了1.294分，扣分之后它仍然拿到第一。所以海豹的车身安全还是值得大家信赖的。