奇瑞瑞虎7遭皮卡侧面撞击，轮毂断裂，后轮断轴，车主一脸懵逼

在众多国产车中奇瑞和比亚迪算的上是两大奇葩了，都是因为车身外形不好看，而饱受吐槽。不过这两个品牌的车型却又有一个共同点，就是车身质量非常过硬，被很多网友誉为“公路坦克”。近日，家住海南海口的一位奇瑞瑞虎7车主李先生就碰到了一起让他觉得非常惊心动魄的车祸。

李先生于前天下午和往常一样驾驶着自己新提不久的奇瑞瑞虎7下班回家，可是在离家不远的一个路口处遭到了一辆江铃宝典皮卡车的撞击。李先生说：“当时马路前方黄灯刚结束，绿灯即将亮起，所以自己就直接过了。可是路口另外一侧一辆江铃宝典皮卡车闯黄灯发疯一样直接冲了过来，直接撞到了自己奇瑞瑞虎7的左侧，车辆直接翻滚了好几圈，最后才停下。”

可以看出，李先生这辆奇瑞瑞虎7经过撞击后左前轮胎直接被撞破，轮毂断裂，而左后轮的情况更遭，后摆臂已经完全断裂，直接造成了断轴。而且右前车窗完全破裂，在翻滚的时候居然掉到了左后轮的轮胎上。此外，车身左侧前后车门凹陷也是比较严重，整车可以说是损失惨重。

而这辆奇瑞瑞虎7的车身右侧虽然受损情况没有左侧那么严重，但是车门处也有大面积凹陷，而且在车辆翻滚途中车身剐蹭非常厉害，很多地方都掉漆了，而且右边的外后视镜也直接断裂。李先生说：“虽然新提才没几天的新车就被撞成了这样，自己非常心疼，不过好在没有人员伤亡。不过自己有一点不太理解，在撞击如此严重，车辆还翻滚的情况下，车内的安全气囊居然一个没爆，让人大跌眼镜。如果正面气囊没爆的话，那还情有可原，可旁边的气帘也是一个没弹。”

小编点评：总的来说，奇瑞瑞虎7的质量还是比较不错的，经过如此严重的撞击，车身翻滚的情况下，整体框架还能保持完好，ABC柱依旧坚挺，驾驶舱情况也还不错，就是气囊一个都没弹出这一点让人有点匪夷所思。

比亚迪唐DMI尊荣版提车22天轮毂上锈了？

2023年1月11日提车，从下定到提车将近2个月的时间，瞄这款车将近一年时间，一直没有下定，终于在节前落地了！

22天的时间，跑了2000多公里，高速、省道、郊区、市区都经历了，应该说跑的比较全面。从驾驶的感受来说，整体还是很不错的，作为一个老司机，之前一直是轿车，这一次换了SUV，实话说还是有点不适应。

说一说具体感受：

1、省道、郊区、市区行驶质感还是有的，比较安静，音响给力，驾乘舒适性很好。高速噪声比较大，与其他车相比没有什么优势。

2、动力性不错，提速、超车，随心所欲，在郊区、省道使用EOC模式足以应对，但在高速加速超车建议使用正常模式，多少还是有区别的。

3、刹车、转向，系统默认的都是运动，刚开始开起来没什么感觉，时间长了，方向盘会感觉很重，加上智能领航的干预，感觉不舒适，个人把方向调成了舒适，感觉好一点。刹车一般，点头严重，估计与车大、车重有关，别开快车，减少急刹还是可以的。

4、油耗表现，提车到现在充电4次，加了3次油。目前行驶2355公里，消耗燃油124L，用电里程测算280公里，燃油就是2075公里，油耗5.97L，将近6个油！大于厂家的标注，估计与我高速偏多有关，高速一般跑100-110公里/小时。

碰到的问题：

1、车左后门上部关不严，裂口很大（下附图片），售后说是锁的问题，给调了一下，基本解决。

2、左前刹车盘有上锈痕迹（下附图片），右侧有但没有左侧明显，后面两个暂未发现。还未向售后反应等首保在说吧！

整体来说，这个车子还是可以，虽然不到一个月时间，一个急刹，点头严重，差点将外甥的鼻子碰坏，两个娃娃晃吐在车内，就这吧！慢慢适应