比亚迪秦pro同步联系人

请问各位：比亚迪秦pro怎么同步联系人？有时会自动同步，有时不会，需要同步联系人，请问怎么操作？感谢??????

秦PLUS DM-i提车作业

我是4月13号提车55旗舰型，这转眼间，提车已经六个月了，因为工作忙，业余时间少，行驶的里程也不多，才跑了2800公里，主要是在城区和城乡道路，没上过高速。

App的云服务很好用，程控制手机NFC没毛病。

和车辆的合影，好久了都。

本来计划今年是年底买车。所以从去年9月底左右开始从网上了解汽车和买车的知识，想着今年年底提辆车过年，最开始是考虑十万左右的油车，没想过混动，看过新款现代伊兰特、长安UNT、奇瑞艾瑞泽5plus、吉利星瑞等等，到最后看了比亚迪的秦pro，感觉很喜欢，因为我就姓秦，所以对这个秦字车很感兴趣，再加上价格不高，外观可以，想着就先暂定秦pro吧。

再然后，进了秦pro的车友群，通过了解，发现秦PLUS DM-i，可油可电很不错，但是价格比秦pro贵很多，从外观、油耗、动力到配置和价格，一直都牵动我的心。

车到啦要提车。

贷款批过了

保险费用，还可以吧。

提车，走到先验车，先看完漆面没问题，刚坐进去想仔细查验一下里面的配置和车机的各项功能，被销售叫停了，说“里面不用看，全质保，时间紧张，咱先去办手续吧”，于是我就先去跟着办手续，先是弄贷款，绑定我银行，贷款抵押合同要签字画押，办的还算很快的。

前脸就是帅啊哈哈哈。

能耗超低超赞

随车工具

超长质保

随车手续齐全

车辆手册

凭证

还有鲜花哈哈哈

一万里程的秦Pro所到的问题，很庆幸的是，还没将我抛在半路

导语：秦Pro开了一万里程的感受，很庆幸的是，还没把我抛在半路

在我的大家族中，我是唯一一个买国产车的，其他人都是买十几万的合资车，如我二舅在前两年提了一辆现代领动，堂哥开的是日产，表哥在今年五月份提了一辆大众宝来，只有我不顾父母的反对，坚持自己的初心买了一辆比亚迪秦Pro燃油版。

车是在19年5月底买的，那时候因为一线城市排放要国六了，刚好在促销，因此趁价格合适买了一辆，至今已经一年多了，里程也有将近1万公里了。

先说一下令自己满意的地方。

这款车的配置非常丰富，其中有一个紧急制动的配置我觉得非常有用，有一次自己从老家开车来深圳的途中，可能是自己走神了，没看到前面突然十分拥堵，眼看快要刹不住了，于是我将刹车踩到底，加上车本身紧急主动制动才避免了一次追尾，在刹车的时候我还大叫了一声，将车上的人都吵醒了，真是有惊无险。

另外这个车还有一个右前影像，我觉得对我自己很有帮助，老家的路虽然没有像云贵川山路那样崎岖，但是也是非常狭窄，老家的县道都是但行道，有时候停车要停在很边的位置，要是没有右前影像，还真是会掉到马路牙子下。

下面来说说这款车行驶一万公里遇到的问题。

首先是油耗问题

一开始的时候没仔细算过，今年因为疫情，开得多一些，自己仔细了算了一下，发现一箱油（50L）只能跑500多公里，这样下来百公里油耗要10L，并不是仪表显示的6L上下，然后抱着疑问在车友群里一问，结果大家回复说：你这个算好的，我一箱油400公里都跑不到。这非常不可思议，但是买了只能这样了，不过话说回来，油耗虽然高一点，动力响应还是不错的。

其次是汽车尾灯问题

不知是因为啥，秦Pro的尾灯开裂了，我也是偶然发现的，后面中尾段透明塑胶那个地方开裂了，然而我看了一下别人的这款车，并没有这个问题啊，但是他们有的是尾灯有一个地方不亮了，后者亮度不一样。后面我开车去4S店检测，免费给我换了，现在没有出现这个问题了。

还有一个就是天窗下陷的问题

我也偶然下车发现的，后面自己再用一键关闭天窗，再也关不上了，之后自己只能手动关闭天窗，这样才慢慢地将天窗慢慢合上，但是合上之后，主驾车门打开后，仪表显示"天窗未关"，这样子的状态也持续了一年多了，最近才将车开去4S店检测，说是要给我换天窗骨架，现在就坐等换天窗骨架了，其他像天窗楼下等问题是没有出现过的。

总而言之，我对这款车总体还是挺满意的，其实每款车都有它的一些问题，主要是看售后、厂家解决问题的态度，能给你解决问题就可以，其他的都是小问题，国产车还是在慢慢提升自己的品质的，现在的品质肯定比以前的要好很多的。