比亚迪的王朝车你会买吗?
名爵和比亚迪的唐宋那种文字标
如果你是比亚迪的王传福,你会改车标吗?
个人觉得,最好看的还是这个
新款比亚迪宋PLUS DM-i确实比老款好看,为何网友觉得丑呢
昨天我发布了比亚迪宋PLUS DM-i新款视频的时候,我的主观审美觉得新款宋PLUS蛮好看的,结果视频下发评论区清一色都说变丑了。我有点开始怀疑我个人审美了!
当然喜欢看昨天那期视频下发评论区的小伙伴,可以直接点击该链接:宋PLUS全新车型,冠军版配置续航大变样!但颜值的提升才是重点
比亚迪的汉,大家都认为纯电车型的前脸造型比插混的好看。但这回,宋PLUS的全新造型,反而我认为是他的插混车型的造型比纯电车型好看数倍。网上很多人都说,有那个保时捷卡宴的味道了。第一眼看上去,我十分同意这样的观点。不得不说,比亚迪现在的车型,相较于老款车型。它的颜值那确实越来越高了。当然网友们是觉得不如老款好看。
然后就是这次的价格,纯电版车型比插混版车型贵出了1万元。当然目前只是一个预售价格,正式上市应该会再低一点。就冲这个颜值,我会毫不犹豫选择宋PLUS DM-i插混车型。该车型尺寸相比于现款,也一样加长了80毫米。
全新的内饰设计语言,档杆也换成了水晶小拨杆,更加的精致。标配12.3英寸全液晶仪表盘,中低配搭载12.8英寸触控屏,150KM 旗舰PLUS 5G版升级到15.6英寸中控屏幕。次低配车型开始增加:副驾驶电动调节、L2级别的辅助驾驶、前排座椅加热/通风、31色氛围灯、方向盘振动,150KM 旗舰PLUS 5G增加infinity音响、车载KTV(我觉得这配置是真心鸡肋),扬声器数量增加到10个。他们的百公里加速都差不多在8秒多,毕竟主打的就是家用车。亏电油耗也就是百公里5个油多点。所以根据自己个人需求来选择所适合自己的车型。个人感觉基本上110KM版本,比较符合日常上下班代步需求。
很明显宋Pro更低端,宋PLUS相对更高一个级别。价格上不会有什么冲突。基本上两款宋车型,涵盖了10万-20万的所有价位。至于要不要抄底现款的宋PLUS,现款车型有优惠需要清库存。但相比于现款的颜值,倘若你和我一样,喜欢新款颜值的,那建议买新款宋PLUS DM-i 吧!
以上仅为我个人审美,如果你真的觉得新款很丑的话,评论区可以直接说出你内心的真实独白!
国产车标都这么丑,看到比亚迪的BYD你就不想买车了?!
不管你是否是国产车车主,是不是国产车粉丝,有一个问题你肯定发出过类似的感慨,或者至少听到过这个声音——“这车标太丑了!”有没有?尤其是全球最大的新能源汽车企业比亚迪…可不止一两个人说因为它车标丑而不愿意买它家车的。
▲08年以前比亚迪的车标,后来据说因为和宝马颜色冲突就重新设计了
▲火红的“Build Your Dreams”
▲放在车上是这样(其实思聪觉得确实比之前好看了呀)
那什么算是好看的车标呢?为什么我们国产的车标大多都让人觉得不满意?品牌本身的口碑会不会也发过来影响着车标在人们心中的形象?
国外的汽车品牌,都是经过了几十年几百年的竞争、进化、蜕变才发展到今天,为我们所熟知,在这期间产品质量和口碑都是被人们所认可的,经得起考验的。同时这些品牌的车标也都是经过了经过了千万次的反复修改、敲打、锤炼,才有了现在的样子。
、。
一个好的车标,具有以下七大原则:一是原创性,抄袭的会永远被社会公众嘲笑;二是饱含企业文化理念或者历史、传统等灵魂性的东西;三是简练性,大道至简;四是谐音要有正能量;五是硬气、霸气;六是艺术性、美观;七是完整性。而我们的国产车标目前大致可以分为两类。
一类是别管好不好看,确实是原创类。
国内的设计师并不都是水平不行,也是有苦衷的。对国内的一些品牌而言,领导层的决定至关重要,而作为设计师能做的也就是换换颜色调调大小,不能做出颠覆性的改变。
第二类就是别管是不是原创,看起来让人眼前一花就行。
这种不考虑自己品牌的定位、历史、未来的发展而一味地走捷径,模仿知名品牌,只是为了让人们能够记住或者就是为了以假乱真的做法,真不知道是哪位脑子进水的领导点头批准的。还是那句话,是好是坏我们都能包容,抄袭这种弯路,还是少走点吧。
设计一个好的logo真的那么难吗?恩,难。除非你是骨骼惊奇自通任督二脉再加上灵光一现,就像王羲之创作《兰亭集序》 那样,一气呵成一个设计创意,还能完美又牛逼。否则的话,难。
▲你以为大众就是volkswagen首字母拿出来放在一个毫无意义的圈里么
▲你以为苹果真的是被乔布斯随便咬了一口就来了个logo么
▲你以为黄金比例只用在女人的身材上么
那车标的样式,到底会不会影响一款车的销量呢?这个就要看你们啦!
所以:猜猜这是谁家logo?
给你一个坚定的眼神!
比亚迪最耐看的车,不是仰望U8,也不是宋L,喵哥觉得是它
趁着云辇的试驾,比亚迪家里面一些当家花旦,都摆出来了。之前经常有朋友吐槽比亚迪家,有些车子设计的,真的太个性了,直白的就丑嘛。
但有一些设计得确实很漂亮,比如说宋L。现在这些车都在这,喵哥一台台带大家看一下。
仰望U8的设计我们先看这位大哥,我不管它美和丑,反正我是够不着109.8万的家伙,比我都高大多了。
它就是再丑我也觉得它漂亮,价格摆在这里,但其实它的设计原创度都很高。尤其这个车标,然后鼎字型的造型,这个日行灯,大家觉得漂亮不漂亮,反正我觉得漂亮。
宋L设计太过运动这边是号称比亚迪这些年,设计得很漂亮这款车宋L。确实,我也觉得漂亮,但是我不知道是不是我年纪大了,审美有点偏向于成熟化,我觉得太过于运动了。
真的这个车身线条侧面也很漂亮,前脸也不错。然后前脸这个黑色的饰条上,还加了一些小的柱状的一些点缀,就是确实更年轻了,我觉得年轻人应该喜欢。
汉DM-p战神版黑色的汉DM-p战神版,这个是我认为比亚迪这些年里面,Dragon Face龙颜设计里面,最漂亮的,也是我最喜欢的。
既有比较运动的感觉,但是它又给你透出一种成熟稳重,估计上了年纪,可能会确实就会喜欢这个。
而且以前这个银色的镀铬条,它就熏黑之后,我觉得整体这个车子,这是比亚迪家族里面,我个人最喜欢的一款。
唐DM-p和腾势N8然后再看这边唐DM-p,唐DM-p我个人觉得一般,战神版好一些。
这个颜色,尤其是这个饰条,我真是,我是一直不太喜欢,它这个银色的饰条。我觉得这有点画蛇添足的感觉,黑色的就强太多了。
然后再看这边腾势N8,它俩很多朋友说,它俩是孪生兄弟,只是说脸不一样。
大家觉得N8这个脸和唐这个脸,你更喜欢谁的脸,别问我,我喜欢唐的脸。
豹5和腾势N7方程豹的豹5和腾势N7,N7我就不多说了,很多朋友吐槽了很多遍了。这个脸太过于个性了,尤其是这个脸就罢了,这两撇小胡子,太个性了,很多朋友都觉得接受不了。
所以尽管这个车的底盘真的很棒,车的驾驶感觉很棒的一款车,但是这个脸确实跟它成了减分项。不知道下一个改版的,能不能把这个脸给它改一改,尤其这个胡子。
然后豹5,硬派越野,豹5的原创度其实也还蛮高的,很帅的一款车。如果说喜欢硬派越野的,肯定觉得豹5还挺不错,尤其是它有一款,那种很张扬的颜色,就是胡杨金的金色。
那个颜色很张扬,但是我觉得那个颜色,看着都特别扎眼。就是有这种越野那种血脉喷张的感觉。
总结所以,看了一圈之后,不瞒大家说,我就喜欢汉DM-p战神版那一套设计,你最喜欢谁的脸?