比亚迪燃油车
比亚迪，2003年收购秦川汽车，进入汽车行业；2022年，宣布停止燃油车整车生产，将专注于纯电和插电式混合动力汽车业务；目前，比亚迪已成为全球领先的新能源汽车生产企业，成为中国汽车行业的领军企业。
回顾一下比亚迪的燃油车历史，盘点一下比亚迪曾经生产过的燃油车。
一、微型车
1.福莱尔（2004年上市）
2003年比亚迪收购秦川汽车，推出了福莱尔，英文名为FLYER，意思是“飞天”；该车在奥拓车型平台基础上，进行了重新开发设计
2.比亚迪F0（2008年上市，原名F1，后改为F0）
该车造型可爱，官方指导价3.69~4.69万元，创下了当时主流微型车最低上市价格记录，成为了很多工薪家庭首选的第一台车；该车2017年正式停产，制造周期近10年
二、紧凑型
1.比亚迪F3（2005年上市）
直到2021年停产，比亚迪F3各类车型，在16年内热销了300万辆，成为比亚迪的销冠
该车借鉴丰田花冠，空间宽敞，外形大气时尚，性价比高
2.比亚迪F3R（2009年上市）
F3R可以说是F3的两厢版本
3.比亚迪G3（2009年上市）
比亚迪G3是G系车型的第一款，与丰田卡罗拉有着相似的内饰风格，G3的上市标志着比亚迪开始向高端化迈进
4.比亚迪G3R（2011年上市）
G3R可以说是G3的两厢版
5.比亚迪G5（2014年上市）
比亚迪G5基于速锐平台打造，外形上和设计上倾向年轻群体用车需求
6.比亚迪L3（2010年上市）
定位略高于G3，配置更加丰富
7.比亚迪速锐（2014年上市）
比亚迪品牌战略转型后推出的全新车型
该车还配置有遥控驾驶技术
三、中型车
1.比亚迪F6（2008年上市）
比亚迪首款中型车，外形大气流畅，轴距达到2740mm
2.比亚迪G6（2011年上市）
G6是定位高于F6的中级车，前脸有点凯美瑞的味道，而侧面线条上又有点像八代雅阁
3.比亚迪思锐（2013年上市）
全新平台诞生的一款全新中级车
四、SUV
1.比亚迪S6（2010年9月）
比亚迪S6是比亚迪的首款SUV，S6定位为中高端自主SUV
2.比亚迪S7（2014年上市）
比亚迪S7是在S6的基础上发展的全新SUV，与同级其他品牌车型相比性价比高，上市之初，被称作汽车界的“小米”
3.比亚迪元（2015年上市）
比亚迪元是比亚迪首款小型SUV，开启了比亚迪“元朝”系列
4.比亚迪宋（2015年上市）
一改往日比亚迪偏重保守的外形设计，年轻时尚成为了新车的主旋律
5.比亚迪唐燃油版（2018年上市）
燃油版本第一次出现在唐上面
五、MPV
1.比亚迪M6（2010年上市）
比亚迪首款MPV，在外形方面与丰田普瑞维亚相似，都是流行的子弹头设计
2.比亚迪宋MAX（2017年上市）
比亚迪宋MAX是前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后的第一款产品
关注｜在自动驾驶领域发力？比亚迪获全国首张L3自动驾驶牌照
汽车日报 韩雨霜
[ 行业] 12月27日，比亚迪在官方账号发文表示：7月21日，比亚迪在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，成为拿到全国第一张有条件自动驾驶（L3级）测试牌照的车企。
图片来源：比亚迪汽车官方账号
此时发布这一信息，可以看出，比亚迪有意重点发力智能化领域。
此前，腾势汽车销售事业部总经理赵长江曾向懂车帝透露：2024年将是比亚迪集团在智能化发力的一年，无论是智能座舱、智能驾驶或是智能底盘，比亚迪都将带来领先的、全面的技术架构。明年一季度，比亚迪还将发布智能化整体战略，并落地到产品上。
根据SAE（国际自动机工程师学会）的分级标准，L2和L3可被看作是汽车智能驾驶水平的分水岭。L2及以下级别更强调辅助功能，而L3这个阶段则可以在限制条件下执行部分功能决策。
SAE驾驶自动化分级
不过，比亚迪也表示：从SAE的分级标准来看，目前L2级到L4级都是可以在某些特定情况下完成部分驾驶功能，同时驾驶员也必须承担接管车辆的责任，可以说L2-L4依旧属于智能驾驶的范畴。而只有L5才能真正达到没有限定条件的完全无人驾驶，目前谈论这个概念还为时尚早。
比亚迪经典车型L3，比F3漂亮，皮实耐造还省油，5.49万起
比亚迪经典车型L3，比F3漂亮，皮实耐造还省油，5.49万起
历史的车轮滚滚向前，人类文明的脚步也不曾停止前进。从过去到现在，我们很荣幸地生活在了今天盛世的时代。21世纪，新时代，新潮流，人们在满足于温饱之后有了更多的物质需求。尤其在出行方面，从原始的步行，到自行车，到摩托车再到今天的小汽车，无不证明人们的生活水平在不断的提升。说到国内汽车行业，可以用“繁荣”两个字来形容，竞争力相当激烈。各种世界知名的汽车再加上国内自主生产的汽车，都得到了许多爱车人士的青睐。层出不穷的汽车品牌，让人挑的是眼花缭乱。可我唯独对我们自主生产的比亚迪汽车情有独钟。今天我就来为大家介绍一款手动舒适性比亚迪L3汽车，该车的售价在5.49万至7.18万之间，是一款实用型的家用汽车。
比亚迪和奇瑞、东风风行、长安、哈飞同样都是由我国自主生产的汽车品牌。该企业遵循自主研发，自主生产，自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计汲取了国际潮流的先进理念，又符合了中国文化传统的审美观念，坚持以“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，在电池、电子、乘用车、商务车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。而比亚迪L3在稳重之中不断进取，更好地服务于人民。比亚迪经典车型L3，比F3漂亮，皮实耐造还省油，5.49万起。
造型美观大方从外观上来看，比亚迪L3开始突破中庸的风格，增添了不少时尚元素。美观大方，在这款车上体现的淋漓尽致。它的前脸采用了大面积的镀铬进气格栅设计，双横条式显得宽厚粗犷并简洁大气，整体很有立体感。L3引擎盖采用了凸起式设计，让整体风格极富线条感和力量感，车头呈现下流型的x造型。宽厚的中网和熏黑的大灯使车头显得犀利并富有动感。前大灯以“泪眼式”的设计并配以银色的柳眉造型，使整个前脸造型更加动感生动。
从侧面看，车身整体都有了很大的改善，在中庸的设计风格上增添了许多时尚理念。车身高腰线充满了力量感，硬朗却又不失柔美，保持了家族式的特征。车窗玻璃边缘用黑色饰条做装饰，看着时尚大气。该车的车身长宽高尺寸分别为，4568/1716/1480毫米，轴距为2615毫米。从尺寸可以看得出车内乘坐空间相当宽敞，乘坐起来非常舒服。L3采用八幅轮毂为铝合金材质，相当抢眼。轮胎采用的是195/60 R15规格佳通品牌的轮胎，使整个车型更加如虎添翼。
尾部线条平实硬朗，尾灯内部采用了棱形组合的LED灯组，尾灯组的曲线与牌照架的轮廓线互相交映，并与整体尾部线条形成双U形线条，使整体风格显得调皮活泼。
内饰简约时尚，配置丰富内饰设计简约时尚，采用了上灰色下米色的双色搭配。在中控台部分搭配了金属拉丝设计，更加符合年轻人的审美观念。中控台设计比较常规，标准的T字对称结构，拥有大方简洁的中庸风格。车内功能按键触手可及，十分便捷。音响调节，手动空调调节等设置都在这一区域。四幅式方向盘用真皮包裹质感厚实，高配的多功能方向盘实用方便，可以调节选择音乐和声音的大小，模式键在行车过程中可以切换收音机、DVD、储存卡等不同模式。液晶仪表盘采用了渐变橘红色背光设计，夜晚照亮更加漂亮。
L3前排座椅宽大厚实，全系配备了真皮座椅，座椅中间区域还做了打孔处理，提供一定的透气性。后排座椅更显宽敞，并且支撑度良好，乘坐舒适，空间令人满意。
配备方面更加丰富，全系配备KeyIess无钥匙一键式启动系统、方向盘左侧有一处按键区，后雾灯、后视镜电动调节、USB和AUX接口、手套箱、接口防尘罩、驾驶门储物格、中央杯架、移动烟灰缸。多样化的配置，更好地服务于乘客。
动力足够使用，操控平顺动力系统方面，与之搭载的是自主研发的1.5L自然吸气发动机，最大的马力为109匹，最大的功率为80千瓦，最大的扭矩为145牛米，最高车速可达170Km/h。并配以5挡手动变速箱，不仅为该车带来了更为平顺的换挡感受，还有效降低了油耗水平，很适用于普通家庭。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架和拖曳臂式后悬架。
