比亚迪宋DM偶发性方向无助力故障检修

一辆比亚迪宋DM，该车行驶中不定时的会出现EPS故障灯亮，方向沉重。到站后站人员试车故障现象真实存在。为间歇性故障。

原因分析：

1、车辆EPS供电接触不良

2、车辆EPS接地不良

3、CAN线路接触不良

4、EPS内部故障

维修过程：

1,我站试车过程中故障出现但在很短时间内车辆又一切正常。我站读取故障码均为通讯故障。相抿故障码定义结合分析结果对车辆EPS电源及接地、CAN线进行测量。

1、打开点火开关测量B15插接件4、5号针脚电压为12.4V，用试灯验证，电压正常, 无虎接现象；

2、测量B23插接件电源及接地线均正常无虚接现象；

3、测量B15插接件7, 8号针脚电压为2.6v电压正常，拔下插接件后发现8号针脚退针，将8号针脚重新安装固定后故障排除。

维修小结：R-EPS在与ESP失去通讯的情况下，无法获得车速信息，因此会暂时失去助力，并非零部件本身故障。

比亚迪宋MD仪表提示请检查制动系统检修

一辆比亚迪宋DM车，该车组台仪表始终报”请检查制动系统”故障。

故障分析：

1、组合仪表故障

2、刹车灯开关故障

3、制动液位传感器故障

4、制动系统线路故障

5、真空助力系统故障

1、首先用VDS2000读取故障码，发现系统内没有任何的故障码，由此怀疑是不是组合仪表的问题，倒换了正常车上的仪表后，依然显示“请检查刹车系统”故障，说明就不是仪表的问题。

2、随后又检查刹车灯开关、刹车片报警器、制动真空压力传感器均没有问题，在检查制动真空压力传感器的插头时，发现该插头特别松旷，怀疑其插头接触不良，用钢针逐个把针脚调紧后插好插头后仪表故障消失，试车后一切正常至此车辆故障排除。

维修小结：该故障由于VDS无法读出故障码，在维修起来可能显得比较盲目，但是百变不离其宗，一定要从最基础的部分检查，脚踏实地的仔细检查每一个系统环节，问题终究会迎刃而解！