新车 | 售9.98万起 新增墨玉蓝车色 比亚迪秦PLUS DM-i 2023 冠军版上市
汽车日报 曹浩
日前，比亚迪秦PLUS DM-i 2023 冠军版正式上市，该车共推出5款车型，售价区间为9.98万-14.58万元。秦PLUS DM-i 2023 冠军版延续了老款车型的内外观设计，不过新增了墨玉蓝外观，车内则提供行云蓝和暖阳棕内饰颜色，在配置方面也有所提升。
新增墨玉蓝车色
外观方面，秦PLUS DM-i 2023 冠军版依旧采用了“Dragon Face”设计理念，并且新增了“墨玉蓝”外观颜色。前脸部分为大尺寸六边形格栅，并配有银色饰条。同时该车还使用了贯穿式的银色饰板链接两侧灯组，饰板中部则是“秦”的中文标识。
尺寸与老款车型保持一致
“Build Your Dreams”尾标采用全新设计
尺寸方面，秦PLUS DM-i 2023 冠军版长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米，各项数据均和现款车型保持一致。车尾采用了贯穿式尾灯，灯带上方的“Build Your Dreams”尾标则采用了全新设计。
暖阳棕内饰
行云蓝内饰
秦PLUS DM-i 2023 冠军版车内提供暖阳棕和行云蓝两种颜色，主要差别体现在方向盘、座椅和门板等位置。其中暖阳棕内饰为棕色和米色搭配，并使用了米色缝线和橙色包边；行云蓝内饰则采用了深蓝色和浅灰色搭配，并使用红白双色缝线和白色包边。
仪表盘升级为8.8英寸
搭载DiLink 4.0（4G）车机系统
座椅采用打孔皮质材料包覆
而在配置方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版将会把仪表盘尺寸升级为8.8英寸，中控屏则依旧提供10.1英寸和12.8英寸两种规格，并使用DiLink 4.0（4G）车机系统。车内依旧使用了一体化运动座椅，不过相比现款车型，新车在身体接触部分将会采用打孔皮质材料包覆，同时前排座椅还提供加热功能，副驾座椅增加电动调节。
动力方面，秦PLUS DM-i 2023 冠军版预计将继续搭载由骁云-插混专用1.5升自然吸气发动机、EHS机电耦合单元、电池组成的插混系统，发动机最大功率为78千瓦，电动机最大功率为132千瓦。作为参考，现款车型提供容量分别为8.32千瓦时和18.32千瓦时两种不同规格的磷酸铁锂刀片电池，综合工况纯电续航里程分别为55公里和120公里。
新车 | 现金优惠1万元，比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版推出限时购车政策
汽车日报 曹浩
日前，比亚迪官方宣布秦PLUS EV 2023冠军版推出限时优惠政策，自2023年11月1日至11月30日（含）购车可享1万元现金优惠，同时还提供金融礼、焕新礼、无忧礼、智联礼、充电礼等福利。秦PLUS EV 2023冠军版于4月上市，售价区间为12.98万-17.68万元。
具体来看，在2023年11月1日至11月30日（含）期间购车，用户可享1万元现金优惠，还可获得多项福利，包括首付低至15%（最高60期）或24期0息、置换补贴2500元、非营运车辆三电系统终身保修（首任车主）、整车包修期6年或15万公里、终身免费OTA系统升级、至高2年免费车机流量、全系2年免费云服务、首任车主（非营运）可享充电桩免费安装等。
静态回顾秦PLUS EV 2023冠军版采用了“EV Dragon Face”设计语言，封闭式格栅上方配有贯穿镀铬饰条，饰条中间位置还配有“秦”的汉字标识。头灯以“箭羽”为造型进行设计，前包围两侧配有进气口，同时也使用了黑色和银色饰条进行装饰。
秦PLUS EV 2023冠军版长宽高分别为4765/1837/1515毫米，轴距2718毫米。车尾部分配备了贯穿式灯带，宽度为5毫米。尾灯则是采用了“龙爪之痕”造型设计，与头灯相呼应。另外，秦PLUS EV2023 冠军版还新增了墨玉蓝外观颜色。
秦PLUS EV 2023冠军版车内新增暖阳棕内饰颜色，将液晶仪表盘尺寸升级为8.8英寸，并根据车款不同，提供10.1英寸和12.8英寸中控屏，12.8英寸中控屏还支持自适应旋转功能，并搭载DiLink 4.0智能网联系统。
秦PLUS EV 2023冠军版全系车型前排均标配一体式运动座椅，座椅与人体接触面采用打工皮质进行包覆，坐垫填充物也比现款更加厚实，提升了舒适性。此外，该车还提供手机NFC车钥匙、遥控驾驶等功能，并配备电动天窗、前排电动座椅调节、后排出风口等配置。
动力方面，秦PLUS EV 2023 冠军版升级e平台3.0核心技术，搭载比亚迪最新的八合一电动力总成，电动机最大功率为150千瓦，CLTC工况续航里程为610公里（NEDC工况续航里程600公里），百公里综合电耗为12.5千瓦时。同时，该车还配备了宽温域高效热泵系统以及电池包冷媒直冷直热技术，提升车辆低温续航表现。
比亚迪秦尾灯辣眼睛？几百块改装瞬间变豪车，出门全都盯着看
通常我们买车都喜欢谈论加速性能，在平民车领域，百公里加速是最经常拿来衡量一辆车加速好坏的一个指标，本田的十代思域以7.3s破百的成绩在A级车独领风骚，但是这一切在比亚迪秦看来都是不值一提的对手，毕竟这款混合动力的平民车百公里加速成绩是5.9s，相当地出色。
但是无论是比亚迪这个品牌名称还是品牌的车标，又或者是外型设计方面，都是网友们日常吐槽的一些点，其中比亚迪秦这款车就是一个重点关照对象，特别是那个贯穿式的尾灯，很是辣眼睛。
当然美丑也不是绝对的，总有大神能够化腐朽为神奇，电镀和贴膜往往是能够让屌丝逆袭的最便捷手段。
这辆银色亮面电镀的秦，相当地有范，在晚上的灯光映射下，简直是炫酷，而且也是远光狗的天然克星。也正是由于这样的改装，让比亚迪秦原本稍显复杂的前脸也显得相当有战斗气息，降低底盘之后，让这款车看上去更加有运动气息，而尾灯也因为这个电镀改装，变得融洽起来。
再来看一辆土豪金电镀的比亚迪秦，这个颜色本人并不是很喜欢，但确实在很多国人眼里，这是很奢华的体现，否则苹果手机的土豪金也不会这么受追捧。和电镀银相差无几，这个版本的改装更注重的是豪华感。
最后我们来见识下最潮的哑光磨砂黑改装，这个就不是电镀改装了，通过贴膜就可以达到这个效果，是比较便捷的，而且视觉效果上，这样的车身颜色比较符合当前的潮流，也可以说是低调的奢华。
改变了车身颜色之后要去车管所报备，不然年检的时候就会变回原厂，当然6年免检，胆子肥你也可以试试。
