汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

比亚迪宋多媒体主机怎么拆下来

2019款比亚迪宋pro顶棚阅读灯拆卸作业分享

2019款比亚迪宋pro前脸剧照

2019款比亚迪宋pro后尾剧照

2019款比亚迪宋pro方向盘

2019款比亚迪宋pro仪表盘

2019款比亚迪宋pro顶棚阅读灯总成

2019款比亚迪宋pro顶棚阅读灯总成(右边LED灯触摸式己开启)

2019款比亚迪宋pro顶棚阅读灯总成眼镜盒功能

2019款比亚迪宋pro顶棚阅读灯总成两个固定螺丝盖板(翘开可见固定螺丝)

2019款比亚迪宋pro顶棚阅读灯总成固定螺丝己拆除(工具十字螺丝刀)

2019款比亚迪宋pro顶棚阅读灯总成用翘板翘下来(偏紧)

2019款比亚迪宋pro顶棚阅读灯总成已拆下

2019款比亚迪宋pro顶棚阅读灯总成己拆下

2019款比亚迪宋pro顶棚阅读灯总成固定卡片方位数

2019款比亚迪宋pro顶棚阅读灯总成右侧面

2019款比亚迪宋pro顶棚阅读灯总成背后图

2019款比亚迪宋pro顶棚阅读灯总成左侧面

把比亚迪宋dm拆解后,我们发现了这些有意思的细节

比亚迪宋燃油版在2016年7月通过C-NCAP碰撞测试获五星安全认证(得58分,满分61分),碰撞安全性毋庸置疑;那么宋DM也就是宋的插电式混合动力版安全性是否和燃油版一样呢?

比亚迪宋碰撞成绩

为此唯电买了辆宋DM旗舰版今天拆开给大家看!

比亚迪宋dm拆解视频截图

拆开后,看到宋DM前防撞梁使用的是比较传统的辊压成型超高强钢板,钢板厚度1.8毫米,厚度相对同级别车型属于偏厚水平,高强度钢防撞梁具有韧性强,不易变形的特点,但相对于铝合金防撞梁来说,超高强钢的钢性较强,在与行人发生事故时,一般不会变形,对行人的伤害较大。

比亚迪宋dm拆解视频截图

我们把前防撞梁总成拆下来给大家看看

宋dm溃缩盒

比亚迪宋dm前防撞梁总成

再往后看,可拆卸式钢材质表面带溃缩引导槽的溃缩盒,使用卡尺测量长度为14厘米,属于中等长度,该溃缩盒可以在碰撞过程中产生溃缩变形,吸收并降低碰撞产生的力,缓解向车身骨架传递的力,最大程度减少驾驶室变形,为车内成员保留出生存空间。

比亚迪宋dm拆解视频截图

后防撞梁方面,宋DM同样使用了1.8毫米高强度钢材质双冲压工艺的防撞梁,在防撞梁上设计了两条较长的溃缩槽,防撞梁后没有溃缩盒,这点需要吐槽下;但是宋DM的后防撞梁相对后门是凸出的,能够很好的预防在碰撞中对后门造成损伤,这点还是该点赞,没有因为造型设计而妥协后防撞梁的作用。

比亚迪宋dm拆解视频截图

拆掉了前后保险杠,我们还发现在前后轮的内衬板上,贴满了质量较好的隔音棉,通过测量厚度在3-3.5厘米,可以有效过滤轮胎在行驶中产生的噪音,可见比亚迪在处理宋DM的NVH上面下足了功夫,同样也让消费者看到了车企满满的诚意。

比亚迪宋dm车身架构图

说完宋DM前后防撞系统,再说说它的车身构架;比亚迪车架使用了现今安全性较高的3H高钢性笼式结构,使整个车身呈环状包络骨架的形态,可以有效分散和吸收碰撞产生的能量。

可见在安全性上比亚迪宋DM可谓是既S6、唐之后的“公路小坦克”。“别人笑我太疯癫,我笑他人看不穿”希望国产品牌相互取长补短,传承中国正能量。

唯电club超级大老房原创。欢迎加入唯电宋dm讨论群650276129

未经允许不得转载: 汽车日报 » 比亚迪宋多媒体主机怎么拆下来

相关文章

themebetter

contact