比亚迪唐冠军版西藏开怎么样？

决定电动汽车续航里程的因素有很多:1.是电池容量。2.是外界温度，据说比亚迪新款都带电池恒温系统了，这个问题应该解决不少问题。3.跟燃油车一样，驾驶习惯很重要，猛踩油门猛刹车，耗电量肯定会增加。4.要巧妙运用能量回收系统，比如下坡多冲冲电，不耗能反而增加能量。本来第一代比亚迪唐车主，总体来说这款车还是不错的!几年来跟我去过两次西藏、一次青海，跑起来那是杠杠的!手机里的一些照片三江源拍的!

比亚迪唐dmi馈电满载的爬坡能力？

电动汽车有两个续航里程数值，一个称为综合续航里程，另一个称为等速续航里程（也可称为最大续航里程）。这两种续航里程数值是根据不同的工况测试环境而来。综合续航里程，其测试条件更贴近日常的驾驶环境。

等速续航里程（最大续航里程）则是在一种理想测试环境，路况条件非常适宜驾车，车速保持60km/h，不考虑天气等外在条件。正常情况下，一辆电动汽车的综合续航里程区间大概占到等速续航里程的60%-80%左右。

影响电动汽车续航的因素：

1、充电设备，就跟家用电器一样，充电设备的好坏与否将会影响到电动汽车电池的能量补充及输出，进而影响到续航里程。

2、胎压，与汽油车一样，胎压低会增加轮胎的滚动阻力和侧向转向阻力，使得车辆的电量快速消耗，影响续航里程。

3、车辆超载，也是和汽油车同理，电动汽车超重载物，无疑增加了车辆自重，造成电池输出加大，使得电量消耗加快，必然导致续航里程降低。建议尊法守规，请勿超载。

4、急停、急起，急停或急起，意味着在极短时间内启动电动机，并为此消耗掉更多电能，这也会缩短电动机的使用寿命。建议电动汽车启动后，应当匀速慢行一段距离后再提速，电动汽车也同样需要“热车”，在驾车时，控制好车速，让电池保持平稳工作状态，才能保证续航里程。

目前特斯拉Model S 100D车型，在70km等速下，续航最高能达到865km。

简单说，工况规定了在什么样的道路，以什么也的速度，行驶多长时间（距离）。工况由多个路段（也称为循环）组成。

外国主要的两大工况标准分别是欧洲的NEDC和美国的EPA。

NEDC

New European Driving Cycle (NEDC)是欧洲的续航测试工况标准，最新的是1997年版本，包含4个市区循环和1个郊区循环。

上图中，0-800秒为市区循环，800秒之后为郊区循环。

EPA

Environmental Protection Agency，美国环保署。EPA制定的续航测试工况标准最新版在2008年制定和4种速度下的工况循环标准。

影响电动汽车续航的原因非常多，现在采取的办法主要有减重，增加电池容量，能量回收，减少传动损耗等。现在电动汽车续航里程都还不太理想，另外充电配套还不太完善。