车圈难题：比亚迪F3养车一年多少钱？这篇文章来告诉你答案

比亚迪f3属于比较入门的车型，这款车最大的优点就是外形时尚，而且价格便宜。这个尺寸的紧凑级别轿车，新车估计比它便宜的没有几个了。作为家用代步还是可以的，能够遮风挡雨，夏天有空调，冬天有暖气就够了，买这个价位的车还是国产车只推荐买手动挡的，自动挡这个价位还不如买二手车呢，而且比亚迪f3主销的也是手动挡车型。

养一款车的费用，包括固定费用和用车费用。其中固定费用包括汽车的保险，以及保养成本。用车费用包括汽车消耗的油费，以及停车费，过路费，罚单等等。

比亚迪F3属于比较廉价的车型，如果不出险，保险可以稳定在1800元左右，这种车型买个20万的三者就够了。保养费用，我这里有一个清单，6万公里总保养需要1921元，家用车以平均一年1万公里来计算，一年的保养费用只需要320元，十分的经济。

根据小熊油耗车主反映，比亚迪f3手动挡的平均油耗都在七到八升左右，由于发动机技术比较老旧，所以油耗并不算特别经济，但是价位摆在这里也情有可原，我们取一个平均数，百公里油耗7.5升来计算。92号汽油价格常年波动，平均按七7块钱来算，一年行驶公里数大约为1万公里，毕竟就是一款家用车，一般跑的不太多，如果你的公里数比较多，就按你的公里数来计算就可以，我们这里就按一年跑1万公里来计算。7.5×7×100=5250，一年1万公里的油费在5000块钱左右，跑两万公里就是1万元左右。

买比亚迪f3的人一般也都比较会过日子，经济能力也比较有限，停车费用和高速费用以及违章罚单等一年也就1500元左右，这里指的是我们这种三线小城市，如果是在大城市的话可能光停车位就要大几千吧。

保险费用，保养费用，油费以及其他费用，总共加起来为8870元。这就是按照一年跑1万公里比亚迪F3所有的用车费用。算完之后，你感觉你能不能养起这么一款入门级车型呢，看看你的工资，你心里应该就有数了吧。

买车容易养车难？5W的车养一年要花多少钱？一次性给你算清楚

大家好，我是子龙。随着汽车变得越来越便宜，5万块钱就能入手国产小型车，如宝骏310或比亚迪F3，甚至同样的价钱可以买到条件不错的二手紧凑型车。虽然买车变得容易多了，但养车的成本依然让人头疼。今天，我就来给大家算一算，养一辆5万块钱的小型车一年到底需要花多少钱。从燃油到保养，从保险到停车费，我会详细解析各种开销，希望能帮助到正在考虑购车的你。

接着说，养车花费的这些钱究竟都去哪了呢？我们来逐一盘点。

首当其冲就是燃油费。随着油价的不断攀升，加油成了不少车主最头疼的事。如果你和我一样，每天开车跑几十公里上下班，那燃油费绝对是个大户。现在油价一直居高不下，老百姓真的是感叹“加不起油”。以我自己为例，我开的是一个燃油车，每月油费大概要花1500元。但如果你只是周末出去玩玩，或者偶尔用车，油费自然就少得多。比如每月只跑个三五百公里，按每公里六毛钱算，一个月油费也就是两三百块。

接下来是保养费。车子用久了，小毛病总是难免的，而且保养这事儿，是省不得的。普通的合成机油保养，大概一次五六百，一年至少得保养两次。如果你的车跑得多，比如我一年跑个三四万公里，全合成机油的保养费用更是不菲，一年至少得上千。而对于那些不怎么常跑车的朋友，一年一次保养就够了，花销自然就小多了。

说到保险费，这也是一笔不小的开销。不过好消息是，近年来汽车保险费用有所下降。我记得以前保险动不动就要三四千一年，现在顶多也就一两千。我的丰田威驰，上次续保才花了1500元。所以，这部分虽然是固定支出，但相对以前，算是减轻了不少负担。

然后，我们得聊聊停车费。如果你住在市中心，或者是停车位紧张的地区，这项开销可就痛苦了。比如我们这边，一个月的停车费需要200块，一年下来就是2400块。不过，如果你家附近的停车相对容易，或者有自家车库，这部分费用就能省下来。

当然，还有维修费。新车的前几年里，你可能几乎不需要花什么维修费，但一旦过了保修期，每年总会有那么几次需要去修理店的机会。这就看运气了，有时候几百块，有时候可能要上千。至于违章罚款，那完全看个人驾驶习惯了，我自己一年下来违章罚款也就一两次，加起来不超过300块。

最后，你可能会问，一年下来总共要花多少钱呢？这真的要看你自己的用车频率和习惯。像我这样的高频使用者，一年的总费用可能要2到3万块。但如果你是偶尔使用，每年的总费用可能也就一万出头，甚至更少。这些钱，看起来或许很多，但如果你平时节省一点，少抽点烟，少喝点酒，少吃几次外卖，也就能攒下来了。

好了，以上就是关于5万块钱买车，一年养车要花多少钱的一些真实分享。希望这些信息能帮助到你，让你在决定是否购车时，能有更全面的考量。如果你觉得这些信息对你有帮助，别忘了关注和点赞支持哦！每天都有新的用车小知识在等着你。感谢大家的支持！

最全车型保养费用排名 你的车排第几？

10月31日，中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布最新一期汽车零整比数据，这项数据可以反映消费者在用车、养车过程中维修保养费用的高低。汽车天涯梳理了维修保养最贵和最便宜的十款车型（排名剔除已停产车型）。

保养最贵的十款车型中，全部为豪华品牌，以奔驰和宝马为主。

1、奔驰C级（645.97%）

奔驰C级的零整比系数达到645.97%，简单来说就是更换所有配件的钱可以买6.5辆新车，豪华品牌保养贵可以理解，毕竟可以享受到更多的服务。

2、沃尔沃S60L（620.12%）

沃尔沃S60L的零整比系数达到620.12%，其实沃尔沃的保养费用还算合理，但是维修费用高的离谱，所以想成为沃尔沃车主，记得买足保险。

3、华晨宝马X1（618.64%）

宝马X1成为宝马车型中维保成本最高的车型，零整比达到618.64%。

4、雷克萨斯ES（605.59%）

雷克萨斯的汽车采用4年或10万公里整车质保期，常规的保养费用都在其中，这个政策可以为广大车主省下不少钱。

5、东风英菲尼迪Q50L（587.03%）

6、北京奔驰E级（573.52%）

奔驰毕竟是奔驰，问题来了，年薪多少才敢买奔驰？

7、宝马X3（563.85%）

8、华晨宝马3系（543.69%）

宝马3系是华晨宝马销量最好的一款车型，保有量也比较大。

9、奔驰S级（536.40%）

10、奥迪A8（491.00%）

保养最便宜的十款车型中，自主品牌占据四席，其余六款车型均是韩系车。

1、北京现代ix35（172.41%）

韩系车历来以性价比著称，保养方面也不是很贵，不过也难以挽回韩系车的颓势。

2、哈弗H6（181.06%）

作为哈弗旗下保有量最大的一款车型，凭借超高的性价比优势，哈弗H6长期占据紧凑级SUV销量榜首，加上哈弗强大的渠道能力，维修保养应该不是问题，成本也不高。

3、长安逸动（190.16%）

4、长安CS75（201.07%）

长安CS75也是紧凑级SUV市场的明星车型，也是长安销量最大的一款车型。

5、东风悦达起亚福瑞迪（201.43%）

新一代福瑞迪已经下线，作为换代车型，新一代福瑞迪在外观、内饰、配置等方面均进行了升级，动力系统则与现款车型保持一致，新车将于11月7日正式上市。

6、比亚迪F3（209.39%）

比亚迪F3累计销量已经突破一百万，维修保养费用低在情理之中，除F3之外，比亚迪G5、G6、S6、速锐、S7等车型的保养成本也都不高。

7、东风悦达起亚远舰/K5（213.92%）

8、北京现代名图（225.90%）

9、东风悦达起亚K3（213.92%）

10、北京现代瑞纳（228.72%）

以下是具体数据

名词解释：

什么是汽车零整比数据？汽车零整比数据包含以下三个方面。

汽车零整比系数：是指车辆配件价格总和与整车销售价格的比值，零整比系数越高，意味着维修成本较高，反之则表明该车型维修成本较低，简单来说就是如果你更换所有配件，所花费的钱能够买多少辆同款车。

常用配件指数：指的是消费者在事故车维修过程中更换配件费用负担的高低，指数高低与零整比系数同理。

保养指数：是指在厂家保养建议周期内，用于维修所需的人工工时费和更换配件的总费用，指数的高低就是衡量车主养护负担的高低。