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即是机遇又是挑战!化压力变动力，中国一直是弯道超车精神走在世界前列。

近期，国际形势风云变幻，对中国来说，会不会是机遇呢?

既是机遇也是挑战！

国际局势风云变幻，大国之间暗中角力，强权政治、霸权主义至今阴魂不散。

2020年充满挑战和机遇！为何说疫情过后中国是老大，美媒说出实话 ！

随着中国国内的疫情基本得到稳定，这场没有硝烟的战争中国打的非常漂亮。但是国际形势却并不容乐观，疫情在全球开始迅速蔓延，欧洲国家和美洲国家尤为严重。在这种情况下，中国开始转战国际重点疫情区域，先后为多个重灾区国家提供援助。

除了防疫物品、医疗物品之外，中国还对意大利、塞尔维亚等国提供了人员帮助以及技术交流，为当地疫情控制起到了积极作用。然而反观美国，这个以世界老大自居的国家面对全球疫情爆发却显得无能为力，甚至可以说自身难保。别说为其他国家提供援助，在如此紧急的关头，美国甚至向伊朗继续施压，实在是有失大国风范。

面对美国和中国对于疫情以及需要帮助的国家不同态度，欧洲媒体甚至美国媒体都看不下去了，目前可以看到越来越多的西方媒体对中国给予了高度评价，而对于美国的评价则主要侧重于消极层面。甚至有一些西方媒体开始猜测，疫情国后中国国际地位将全面超越美国，而中国影响力也将全面超越美国。

据美国媒体报道称，中国即将取代美国的证据主要有两个方面，首先中国在接下来几年当中将会完成众多令人眼花缭乱的项目。这其中包括国际空间站、5G、北斗导航系统、航空母舰等等，这些领域大多数都已经走在美国前面。其次通过这次疫情，有很多此前对中国态度模棱两可的国家态度逐渐明确，比如说柬埔寨、新加坡、日本、韩国甚至连意大利、西班牙都开始对中国释放出最大的善意。相信疫情结束之后，这些国家同中国的关系会越来越好。

综合来看，不论是自身硬实力还是软实力，中国在疫情期间都得到了巨大提升。同时也让世界各国看清楚世界可以没有美国，但是绝对不能没有中国。

个人观点仅供参考！

比亚迪业绩爆表，ADR或提前锁定上涨，74只基金第一重仓股，700多只基金重仓持有，今天有好戏看了

财联社10月18日讯（记者 高艳云 闫军）新能源车龙头股比亚迪业绩惊人，今日股价表现“有好戏看了”。值得注意的是，比亚迪ADR昨日晚间大涨，涨幅为5.8％，这也意味着今日在A股的上涨已经提前锁定。

10月17日，比亚迪公告称，预计前三季度归母净利润91亿元至95亿元，同比增长272.48％至288.85％；第三季度净利润55.05亿元至59.05亿元，同比增长333.60％至365.11％。

爆发的业绩，能否让比亚迪股价“崛起”颇值得关注，或一扫巴菲特减持预期下的阴霾。8月份以来，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司已先后两次分别减持133万股、171.6万股比亚迪H股。

公募基金对比亚迪青睐有加，今年上半年，共有726只基金的十大重仓股中持有比亚迪，合计持有1.43亿股，持股市值475.73亿元，其中比亚迪占据第一大重仓股的基金多达74只。

前三季净利润是去年全年的3倍

比亚迪今年前三季度归母净利润超过去年去年，并且是后者的2.99倍到3.12倍；第三季度单季净利润是去年全年的1.81倍至1.94倍，公司2021年归母净利润为30.45亿元。

比亚迪表示，集团新能源汽车销量保持强劲增长，持续创下历史新高，市场占有率遥遥领先并持续强化，同比和环比均实现大幅增长，推动盈利大幅改善，有效缓解了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。手机部件及组装业务方面，消费电子行业需求依旧疲弱，但集团得益于成本控制能力提升及产品结构调整，盈利能力有所改善。

不久前，比亚迪公布了2022年9月份产销快报，数据显示，比亚迪9月份销量达到了20.13万辆，同比增长151.22％；今年1-9月累计销量达118.51万辆，累计同比增幅达161.76％。

从细分车型来看，比亚迪乘用车纯电车型9月销量达到了9.49万辆，同比增161.50％；插混车型9月销量为10.60万辆，同比增214.49％，基本上比亚迪本月的纯电车型和插混车型做到了平分秋色。

作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术，并提供一站式新能源整体解决方案的企业，比亚迪推出刀片电池、e平台3.0等先进技术，提供全方位新能源汽车产品服务。今年上半年，比亚迪已成为新能源汽车全球销量冠军。

如今，比亚迪新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。

今年9月28日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS，并公布官方预售价格，进一步推进全球化布局。

上半年74只基金第一重仓股为比亚迪

近年来，公募基金对新能源开启“买买买”节奏，今年二季度，比亚迪进入公募基金前十大重仓股，排名第8。

同花顺iFinD数据显示，今年上半年共有726只基金的十大重仓股中持有比亚迪，较上季度增加257只；合计持有1.43亿股，环比上季度增加24.26％；持股市值475.73亿元，比上季度末增加211.93亿元，环比增加80.34％，占报告期末流通市值比例为12.25％。其中，比亚迪占据第一大重仓股的基金多达74只。

从持仓市值来看，不少基金对比亚迪相当“大手笔”，东方新能源汽车主题混合、汇添富中证新能源汽车产业指数（LOF）A、前海开源新经济混合A、华夏中证新能源汽车ETF和富国中证新能源汽车指数5只基金持股市值超过10亿元。

从基金全部持股来看，今年二季度，共有1519只基金持有比亚迪1.8亿股，半年持股增加886.69万股，持股占流动股比15.47％。农银汇理新能源主题A、兴全和润、银华心怡A、华安逆向策略A、银华新佳两年持有期、富国天惠精选成长A、银华心享一年持有和东方新能源汽车主题等基金今年上半年持股均增加百万股以上。

值得注意的是，上半年比亚迪股价也是可圈可点，涨幅为24.38％，尤其在4月底的反弹中快速收复失地，一度创下358.75元的新高。尽管在进入三季度后开启了震荡回调，此次业绩预告，比亚迪再次用业绩证明了高成长性。

作为能源革命的转型趋势，不少基金经理多次表达过对这一领域的厚爱。前海开源基金经理崔宸龙向财联社记者表示，未来新能源的行情主要依托于行业和公司基本面的发展。我个人仍然非常看好未来新能源整个大行业的发展。他还建议，看好新能源行业板块的投资者从长期投资角度出发，可以做长期持有，时间会给我们答案。短期的波动则不用过分的关注，更不要根据短期的波动追涨杀跌，以免产生不必要的亏损。

此外，招商中证上海环交所碳中和ETF基金经理许荣漫同样认为，新能源长期高景气度延续，新能源车旺季叠加新车型不断推出，免征购置税政策延期至明年，有望带动后续销量持续向好，同时关注年底估值切换机会。

巴菲特“突然减持”曾重创股价

强劲的业绩表现，或一定程度上提振其近期羸弱的股价。

今年6月13日，比亚迪盘中创出上市10年来历史新高，即358.86元，收盘市值约为1.02万亿，但此后一路走低，截至10月17日收盘，4个余月的区间跌幅达25.27％，最新总市值为7588亿元，较高位时缩水2565.88亿元。

8月份以来，巴菲特数次减持比亚迪，作为世界知名的投资大师，巴菲特的减持预期，一度给比亚迪股价走势蒙上阴影。

8月24日，据港交所文件披露，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司出售了133万股比亚迪H股，价值3.69亿港元，平均价格277.1港元/股。这是巴菲特14年来首次减仓比亚迪。

同日，比亚迪A股与比亚迪股份港股双双重挫，分别下挫3.77％、5.20％。

8月31日，上述消息获得确认后的第一个交易日，比亚迪A股与比亚迪股份港股再次重挫，分别下跌7.36％、7.91％。

9月1日，港交所文件显示，伯克希尔哈撒韦公司减持171.6万股比亚迪股份H股，持股比例从19.02％下调至18.87％。

经济日报发文指出，在持有比亚迪H股长达14年之后，巴菲特“突然减持”，对此没必要过度解读。在“双碳”背景下，新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，这并不以巴菲特是否减持比亚迪股份为转移。

上述文章称，比亚迪的投资核心价值从来都不决定于巴菲特的买与卖，而是其自身业务的成长性及技术的引领力。退一步讲，就算巴菲特真的清空了比亚迪H股，也并不代表比亚迪就不行了，更不代表新能源汽车没有未来了。毕竟，资本市场没有只涨不跌的股票，即使再优秀的公司，股价涨多了会出现回调，股价跌多了也会上涨。

本文源自财联社

大跌！巴菲特抛售重创比亚迪股价，公司回应：不用过度解读；创业板指击穿2600点，这一板块逆势走强

今日早盘，A股继续震荡调整，上证指数跌破3200点；创业板指则击穿2600点；科创50指数则跌逾2%，创近3个月来新低。

盘面上，保险、酿酒、IP变现、传媒等板块逆势活跃，新能源概念则全线回调，储能、特高压、虚拟电厂、光伏等板块跌幅居前。北上资金净流入2.09亿元。

传媒股逆势走强

传媒娱乐板块早盘逆势拉升，板块指数盘中一度直线拉升涨逾1%，创近5个月来新高，半日成交超昨日全天成交。读客文化略低开后快速拉升，截至午间收盘20%涨停，*ST新文、慈文传媒、天威视讯、北京文化等涨停或涨超10%。

IP变现概念早盘亦逆势上涨，板块指数更是一度上涨逾2%，创近2个月来新高，成交量也是快速放大。欢瑞世纪开盘一字涨停，这已是其连续第3日涨停，股价逼近年内最高点；实丰文化则在开盘初小幅调整之后，直线拉升秒涨停。

消息面上，全国文化大数据交易中心试运行于今日10:00开通上线。全国文化大数据交易中心是国家文化大数据体系建设的重要组成部分。是中宣部主导、中央相关部门通力合作、全国宣传文化企事业单位和全社会广泛参加的国家级工程。

全国文化大数据交易中心是建立在国家文化专网之上，依托全国有线电视网络而形成的国家文化专网，是为文化大数据的加工、生产、交易等活动打造的一个闭环系统，数据安全得到充分保障。

除政策红利之外，传媒娱乐板块近期也是利好不断。SensorTower近期发布报告称，2022年上半年，全球元宇宙应用已获得1.7亿下载，其中游戏应用下载量高达1.1亿，占比67.3%。另据猫眼电影微博消息，2022年暑期档总票房(含预售)破90亿元。

国盛证券指出，在政策改善叠加新技术催化下，处于估值底部+基金低配+新技术驱动的传媒板块吸引力逐渐提升。同时在政策指引下各企业明确未来发展方向及路径，未来有望形成基本面与政策的共振。当前建议重点关注布局VR、元宇宙等新技术方向的公司的业务进展，基本面长期向好的个股已经到了中期配置角度的较好价格位置。

比亚迪AH股大跌

受巴菲特大幅减持消息影响，比亚迪AH股今日双双大幅下跌。A股开盘直接跌破300元整数关，盘中继续下探最多跌逾8%，市值损失约500亿元；H股则一度跌近13%，市值损失逾340亿港元。AH股合计市值损失近800亿元。

8月30日，港交所文件显示，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦在8月24日出售了133万股比亚迪H股，平均价格277.1016港元/股，以此计算这笔减持套现近3.69亿港元。伯克希尔哈撒韦持有的股份数量降至2.19亿股。更多内容请看《》

今日早间比亚迪回应巴菲特减持表示，不用过度解读公司经营一切正常，近期未有重大事项未披露。

2008年9月，巴菲特通过伯克希尔哈撒韦以8港元/股的价格认购2.25亿股比亚迪H股，耗资约18亿港元。即使按照今日最低229港元/股计算，巴菲特持仓增值已逾28倍，现剩余持股市值仍高达逾500亿港元。

在此前一日，比亚迪公布了2022年半年报，实现营业收入1506.07亿元，同比增长65.71%；实现归母净利润35.95亿元，同比增长206.35%。净利润和营业收入均创出历史同期新高，并且今年上半年净利润已超过了去年全年的净利润。

这种高速增长的趋势还在延续，根据比亚迪公布的产销快报数据显示，7月公司新能源汽车的销量达16.25万辆，创下今年单月的销量新高，今年前7个月累计销量同比增长292%。

针对巴菲特的减持，也有业内人士认为，这是因为比亚迪估值太高了，不符合股神的价值投资要求。以中报来看，当前比亚迪的市盈率超过100倍，无论是和汽车整车股，还是和锂电池股相比较，估值都高出好几倍。