18款比亚迪宋质量如何？看论坛好像老款小毛病很多！新款和老款比质量有改进吗？

比亚迪在新能源领域真的是下了大功夫，尤其是“王朝”系列，除了有噱头外，实力上也是很强的，下面一声清逍就聊下这款插电混动车型——宋DM。

宋DM共3款车型，补贴后的售价为17.99-20.99万元，这台车也是“542”战略下的产品，性能肯定杠杠的，每个月3000左右的销量还是可以的。

宋DM与16款宋燃油版外型极为相似，大气威猛的车头，流畅的侧面线条，整体还是很耐看的，最有灵性的要数汉字“宋”的车标了，同时贯穿logo的蓝色饰条和大灯内部的蓝色装饰都在诉说着这款车新能源的身份。

内饰与燃油版一致没有太大变化，中控台多种图形的融合并没有显得很凌乱，配置上还是很有诚意，全系标配主副+前排侧面安全气囊、胎压监测、车身稳定系统、前后倒车雷达/影像、定速巡航、电动天窗、8英寸中控屏、后视镜电动加热/折叠等实用配置。

宋DM搭载的是1.5T发动机+双电动机的动力组合，并搭载了全时电四驱系统，百公里加速时间仅4.9秒，油耗低至1.4L，纯电续航里程为80公里，动力性能可以说在新能源车里属于佼佼者。

最后，宋DM除了价格略高与很多合资中型入门级重叠外，其他各个方面表现还是让人刮目相看的。

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电池续航不行？比亚迪要是电池续航不行，那天下就没有行的了。正常开，跑70多公里一点问题没有。如果像荣威那样测个定速巡航肯定在80公里以上。电池衰减现在是业界普遍现象，如果你怀疑比亚迪的电池能力，那你基本告别电池了。比亚迪电池如果异常衰减是可以免费换的，好多车主已经免费换过了。比起荣威的不承诺电池衰减免费换、白纸黑字规定气温高气温低都不能用车使用否则后果自负，比亚迪可是良心大了。