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比亚迪e-cvt变速箱

比亚迪f0刚大修完怠速特别高?

比亚迪秦汽车刹车踩下去刹不住怠速高? 其实你已经经过多次检查,配件方面应该是不会有问题了,当时油一次使用添加剂后好了,之后有出现,问题可能就出在这里,配件没事故障码没有,就剩下燃烧不好和油路杂质油箱水分胶纸导致的燃烧问题,长期燃烧不好就是积碳。你可以使用高效清洁剂,把司-有--普燃油添加剂2个加油箱跑500公里后这个问题估计就会消失的。只有油路脏了这个是检测不到的。现在剩下就是这个问题,不是任何添加剂都是有效的。不等于用了就是有效。加油站还定期清洁 油罐何况咱们私家车。不是大问题可以借鉴下。

案例:比亚迪F3车子怠速高,修的我脑瓜子疼……

车型:比亚迪F3

行驶公里:8500KM

车主描述:怠速有时高,有时正常!

故障现象:车子冷车正常,热车后怠速直达4000转!非常高,控制不下来。

故障原因:1.真空漏气

2.怠速电机卡死,堵塞。

3.节气门关闭不严

4.正时配气故障

5.怠速开关处于打开状态

故障排查:车子没有发现漏气的地方!怠速电机,节气门也非常的干净!电机也能来回伸缩!

节气门也是完全关闭的!

车子没有怠速高时,车子都可以正常使用!正时这一块也可以排除!

此时维修陷入了僵局!怎么办呢?

然后在想是不是电机信号出了问题!或者中途有卡带!

经过测量;信号电源都正常!但是在怠速高时它没有信号!这说明电脑没有给它调节信号!难道是电脑出了问题?或者怠速触点打开!电脑误认为发动机不是处于怠速状态!就没有给它修正!

按照这个思路;看了下数据流!节气门的开度在9%,会偏大些!而节气门已经处于关闭状态!

此时已经判断为节气门位置传感器故障;怠速触点打开!更换后!正常的开度在8%!

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