2023比亚迪唐也强制发动机启动吗？

一般汽车在不启动发动机的情况下电瓶的电压为12.2V-12.8V。如果低于11.6V时就比较难启动汽车，请尽快关闭其他用电器。当电瓶的电压低于10V时一般就无法启动汽车。所以在电瓶亏电严重的时候，还要强行打火，基本是没用的，无法启动汽车。

建议平时在车上备一个汽车应急启动电源产品，这个东西能够在汽车亏电、完全没电甚至低温环境下，都能迅速启动汽车，利用的原理是能够瞬间产生200A-2000A的电流，就能瞬间启动汽车了，平时不用的时候也能当个手机充电宝用。

比亚迪强制EV状态发动机自动启动，遭车主痛斥，背后隐忧不可不防

近日，有比亚迪车主反应，比亚迪在强制EV模式下，发动机自动启动，从博主评论区反馈来看，这种情况并非个例，大多数比亚迪混动车主都遇到过这种情况。

常规出行路况下，车主EV模式发动机启动不会对爱车本身造成影响，但是如今雨季来临，如突遇暴雨涉水模式下强制EV，恐怕会给发动机造成不可挽回的损失。

有车主联系比亚迪方，客服解释：强制EV模式下发动机自动启动是正常现象。发动机每周强制启动用以清理炭罐，据比亚迪说明书示意“发动机长时期未启动会导致碳罐饱和，有燃油泄露风险，需要定期对碳罐进行脱附”。

这与5月25日长城举报比亚迪整车蒸发污染物排放不达标不谋而合，而当天比亚迪的回应中，并未对此问题做出正面回应，这就是比亚迪“常压油箱”专利技术所带来的附加价值吧，希望各位比亚迪车主且行且珍惜。

比亚迪偷偷摸摸强制启动发动机证据之二：客服、技师对话实录

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朋友们，大家好，我是辉哥。

辉哥发现大白糖也会偷偷摸摸强制启动发动机后，首先通过比亚迪APP联系了客服，客服确认了唐dmi使用的是常压油箱，原话是dmi国六A排放车型为常压油箱；对问题“现在没有任何提示的情况下启动发动机，即使切换到强制EV，也没法停止发动机的情况是否属于正常情况？”客服的回答是属于正常情况，并解释是发动机维护需要，未提及环保排放需要；而当询问“以前会自动切到HEV模式，并有“因发动机保养需要”类的提示，现在策略已经改变了吗？”客服就把这个问题归结为技术问题，推给售后服务店。

之后辉哥又通过“技师直问”咨询了技师，回答情况跟售后服务店的说法相似。对问题“现在没有任何提示的情况下启动发动机，即使切换到强制EV，也没法停止发动机的情况是否属于正常情况？”技师的回答是属于正常情况，并提示不要终止，一般几分钟就好；而对问题“以前会自动切到HEV模式，并有“因发动机保养需要”类的提示，现在策略已经改变了吗？”技师表示确认；追问是否通过后台OTA升级了策略时，对方表示他也是店里的技师，不清楚是否OTA升级；而当询问唐dmi是否使用的是常压油箱时，对方技师竟然说不知道；对于质问为什么偷偷摸摸升级策略，为什么偷偷摸摸强制启动发动机时，则是避而不谈。

综上，从客服和技师方面，虽然不敢承认偷偷摸摸升级策略，偷偷摸摸强制启动发动机，但也没有否认。试想一下，如果不是这样，客服也好，技师也好，早就指出这个说法不对了。

朋友们对此怎么看？咱们评论区见。

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比亚迪的EV模式：发动机强制启动？车质网包揽前五？

事件回顾

在最近发布的8月份车质网投诉排行榜中，一件令人惊讶的事情发生了：前五名竟然都被一家中国汽车制造商——比亚迪占据。

这个排行榜引发了业界和消费者的高度关注。比亚迪在新能源车市场的表现一直都很出色，但这次投诉的集中爆发，让人们对它的产品质量和服务水平产生了质疑。

深度分析比亚迪的技术挑战

作为一家快速发展的汽车制造商，比亚迪在新能源车市场取得了显著的成绩。但随着规模的扩大和市场竞争的加剧，比亚迪面临着一些技术挑战。

电池续航、充电设施、电机性能等问题一直是消费者投诉的热点。尤其是电池续航问题，消费者反映在使用EV模式时，发动机会强制启动，这使得车辆的实际使用体验大打折扣。

比亚迪的市场压力

作为国内新能源车市场的领头羊，比亚迪面临的市场压力巨大。为了保持市场份额和竞争优势，比亚迪在加快产品迭代和推广的同时，可能在一定程度上忽视了质量的重要性。

此外，消费者对新能源车的期待也在不断提高，对电池续航、智能化等方面提出了更高的要求。

权威观点

中国汽车工业协会秘书长在一次公开演讲中表示：“比亚迪作为一家有潜力的汽车制造商，需要在关注市场份额的同时，注重提高产品质量。质量是企业的生命线，任何忽视质量的做法都是短视的。”

某知名汽车工程师在接受采访时也表示：“比亚迪在新能源车领域的成绩是值得肯定的。但在这次事件中，我们需要关注的是比亚迪是否能够尽快找到问题所在，并采取有效措施进行改进。消费者需要的是解决方案，而不是解释和借口。”

四、比亚迪至今没有解释为何在EV模式下会强制启动发动机

针对消费者反映的问题，比亚迪官方一直没有给出明确的解释。在一份声明中，比亚迪表示他们正在对这个问题进行调查，但并没有明确说明为何在EV模式下发动机会强制启动。

这种含糊其辞的回应引起了消费者更大的不满。作为一家有着良好市场基础的汽车制造商，比亚迪应该尽快找到问题所在，并采取有效措施进行改进。

五、结论与建议

经过对事件的深度分析，我们可以看到，比亚迪面临的技术挑战和市场压力是导致其质量问题频发的主要原因。为了改善这种情况，比亚迪需要：

加大研发投入：改善电池技术，提高电池的能量密度和充电速度，以解决用户关心的续航和充电问题。同时关注车辆的安全性和耐久性，降低故障率。加强质量控制：在生产过程中严格把关，确保每一辆出厂的车辆都符合质量标准。同时建立有效的质量管理体系，从源头抓起，降低车辆的故障率。提升服务质量：增加充电设施的建设，提高用户的使用体验。提供优质的售后服务，及时解决用户的问题，提高用户的满意度。加强与消费者的沟通：及时收集并分析用户反馈，以便在第一时间发现并解决问题。与消费者保持良好沟通，了解他们的需求和期望，更好地满足市场需求。

六、展望未来

虽然当前比亚迪面临一些质量问题，但作为一个有潜力的汽车制造商，我们有理由相信比亚迪能够克服挑战，提升产品质量。

希望比亚迪能够吸取教训，认真对待每一个投诉，切实提升产品质量和服务水平，以满足消费者的期待。同时，也希望比亚迪能够尽快找到问题所在，并采取有效措施进行改进，为消费者提供更好的产品和服务。