比亚迪有许多黑科技，以下是一些主要的黑科技： 1.?强制进入EV

比亚迪有许多黑科技，以下是一些主要的黑科技：

·1.强制进入EV模式：长按EV模式按钮并向上推可强制进入EV模式，实现纯电行驶更加省油。

·2.原地发电：切换到ECO模式，挂P档再切换到ECO模式或运动模式即可实现原地发电。

·3.智能化：包括整车智能、智能座舱、智能驾驶等，其中辅助驾驶系统非常厉害，未来有望实现真正意义上的全自动驾驶。

·4.汽车数字钥匙：以手机为载体，如NFC、UWB等，让用户告别物理车钥匙，实现更便利的车辆解闭锁。

·5.八合一超级底盘：概念车ocean-x的百公里加速可达2.9秒，充电五分钟续航150公里，可在零下30度和零上60度正常工作，是市场上先进的底盘系统之一。

比亚迪还创造了多个世界首创，并将其面向市场公开投放。

比亚迪申请充电控制专利，可尽量避免以大电流为车辆电池充电

金融界2023年12月9日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“充电控制方法、充电控制装置及车辆“，公开号CN117183822A，申请日期为2022年5月。

专利摘要显示，本申请提供充电控制方法，包括：确定车辆的预估需求电量；检测车辆的当前剩余电量；根据预估需求电量和当前剩余电量判断是否需要进行充电，并在确定需要进行充电时，确定车辆的目标电量；在目标电量大于当前剩余电量时，确定充电起始时刻及充电截止时刻；确定充电起始时刻与充电截止时刻的间隔时长为充电时长；根据充电时长以及目标电量确定目标充电电流；以及在确定车辆处于充电起始时刻时，控制以目标充电电流为车辆充电。本申请还提供充电控制装置及车辆。本申请的充电控制方法，根据充电时长及目标电量确定目标充电电流，通过根据充电时长调得到充电电流，在确保车辆充至目标电量的前提下，可尽量避免以大电流为车辆电池充电。

本文源自金融界

比亚迪申请充电控制专利，可避免电池处于高电态的时长过长

金融界2023年12月9日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“充电控制方法、充电控制装置及车辆“，公开号CN117183823A，申请日期为2022年5月。

专利摘要显示，本申请提供充电控制方法，包括：确定车辆的预估需求电量；检测当前时刻车辆的当前剩余电量；根据预估需求电量以及当前剩余电量判断是否需要进行充电，并在确定需要进行充电时，确定车辆的目标电量；根据当前剩余电量以及目标电量确定充电总时长；确定当前时刻之后的下一用车起始时刻；根据充电总时长以及下一用车起始时刻确定充电起始时刻；以及在确定车辆处于充电起始时刻时，控制为车辆充电。本申请还提供充电控制装置及车辆。本申请的充电控制方法，能够根据用户用车需求确定车辆的目标电量，并根据目标电量和当前剩余电量确定充电总时长，以及根据充电总时长和下一用车起始时刻确定合适的充电起始时刻，可避免电池处于高电态的时长过长。

本文源自金融界