本篇文章给大家谈谈宜春本田思域，以及宜春本田思域对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

2024宜春车展终于要开始了，参展门票免费领，手慢无！

2024宜春五一购车节

展会信息
展会时间：2024年5月1日-5月3日

观展时间：9:00-17:00
展会地点：宜春体育中心

预约信息

①点击进入头条车展门票预约入口（获赠车展门票）

② 1.2米以下儿童免费入场观展
③ 有任何?问题?可留言?或私信咨询

如果我有一辆车......如果我有一辆车......如果不用如果，你真的可以拥有一辆车。你是否要马上行动？2024宜春五一购车节全新重磅回归。现场我们一起见证你的2024买车圆梦时刻！

全新一代本田雅阁外观方面，采用了家族式最新的设计风格，整体的变化还是比较明显的，采用了全新的中网格栅设计，内部采用横幅式的饰条进行装饰，层次感比较丰富，并且进行了黑化处理。两侧的大灯造型也更加扁平，整体的视觉效果也更加犀利，搭配贯穿式的黑色前唇，整体的运动氛围更加强烈。

车身侧面，看上去更具年轻运动化气息，采用了溜背式的造型，车窗周围还采用了银色的镀铬饰条进行装饰，流畅的车身造型搭配大尺寸的运动轮毂，运动感更加强烈。

车尾部分的设计更加出色，配备了全新的贯穿式LED尾灯，中间为本田汽车品牌logo，有着很高的辨识度，整个车尾部分的视觉效果比较出色。内饰方面，采用了家族式全新的设计风格，空调出风口采用了贯穿式的设计，搭配悬浮式的中控液晶显示屏幕，科技感明显提升。

拥有人生的第一辆车其实是很多人的梦想，参加车展，也是近距离接触大量品牌车的机会，所以，有没有想一起去看车展，那么速速报名吧。

宁德时代向本田供应123GWh动力电池，将装配多少辆电动车？

12月8日，宁德时代新能源科技股份有限公司（300750.SZ，下称“宁德时代”）与本田技研工业（中国）投资有限公司（下称“本田中国”）联合宣布，2024年~2030年间，本田中国将从宁德时代预计采购123GWh纯电动车动力电池。这些动力电池将在宁德时代宜春工厂集中生产。

在新能源汽车高速增长的中国市场，本田稍显后劲不足。这也是日系车在近几年遭诟病的地方，即在电动化发展上过于保守，导致与新发展趋势产生偏差。而中国是全球最大的汽车市场，也是全球最大的新能源汽车市场，若想延续其燃油车时代的辉煌，本田必须加速向电动化转型。

公开资料显示，2020年，本田中国曾与宁德时代就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议，双方合作内容广泛覆盖动力电池的共同开发、稳定供给、回收及再利用等领域。随着本田电动化品牌e:N纯电动车产品和销售规模的不断扩大，双方决定进一步强化合作关系。

对于123GWh动力电池可以装配多少辆纯电动车的问题，本田中国方面向第一财经记者表示：“我们没有公布对应的整车数量，这次是动力电池采购措施的一环，并不代表全部整车数量。”

以广汽本田极湃1为例，420公里续航和510公里续航的两个版本分别搭载了53.6kWh、68.8kWh动力电池，第一财经记者按照平均值为61.2kWh动力电池计算，宁德时代提供的123GWh动力电池可以装配200万辆左右的本田纯电动车。由此可见本田在中国市场的电动化“野心”。

去年10月，本田中国方面发布了全新的电动化战略，未来5年将在中国市场推出10款使用“本田”品牌的纯电动车型，2030年后在中国推出的所有新车型均为电动化车型。此外，本田中国发布了全新纯电动品牌“e:N”。在包含中国在内的成熟汽车市场，本田纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为，2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。

今年以来，上述本田电气化战略得以进一步细化，本田中国公开表示，计划2030年在中国达成年销售80万辆电动车的计划。

在生产方面，本田位于中国的两家合资企业东风本田与广汽本田，将分别建设一座全新的电动车工厂，两座工厂都将于2024年投产，规划年产能均为12万辆，加总年产能为24万辆。

桐乡国资将向哪吒汽车注资50亿元；本田将推全新纯电品牌“烨”

1.哪吒汽车母公司合众汽车与桐乡市国有资本投资运营有限公司等三方签署协议，三方将共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资。协议还提到，签约各方协调相关资源，支持合众汽车尽快实现IPO，继续加大合众汽车产品研发和技术创新的投入、扩建智能网联研发中心，促进合众汽车扩大出口规模。从工商信息和股权结构来看，此次合众汽车的三家投资方均有工厂所在地的国资背景。桐乡市国有资本投资运营有限公司由桐乡市财政局100%持股；宜春市金合股权投资有限公司的实际控制人为宜春经济技术开发区财政局，当前已持有25.89%股权，为合众汽车第二大股东；南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）的股东包括了南宁市人民政府国有资产监督管理委员会等，当前已持有合众汽车约35.65%股权，为其第一大股东。

自主汽车评论：随着新能源车市场竞争进一步加剧，哪吒汽车在此刻能获得国资入主将进一步强化其财务实力。

2.本田今日宣布全新纯电动车品牌命名为“烨”，将在该品牌车型上率先启用全新H标识，计划到2027年推出6款烨品牌车型。

自主汽车评论：虽然日系车企整体在电动车领域表现不佳，但都不约而同选择积极拥抱市场。

3.奇瑞汽车董事长尹同跃在直播时透露，欧洲两家豪华品牌将采用奇瑞星途星纪元的技术平台打造高端车型，一家已接近落实签约，另一个海外品牌正在谈判中。据每日经济新闻报道，和奇瑞正在谈合作的两家欧洲豪华品牌大概率是玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧。知情人士表示，此次合作对象很可能是Stellantis集团。作为Stellantis旗下同源的豪华品牌，玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧曾推出大排量燃油超跑，但如今也需要在电动化转型上提速以适应绿色转型潮流。

自主汽车评论：奇瑞去年取得了辉煌的销量成绩，若能达成与海外品牌的合作，这将充分彰显奇瑞的研发能力。

4.针对近期网传小鹏P7售价降至14.09万元一事，小鹏汽车深圳4S店销售人员向记者表示，P7老款车型（2023款586E车型）综合补贴后可以做到14.09万元，其官方指导价为23.99万元。

自主汽车评论：随着价格战加剧，较为老旧的传统车型的降价压力会越来越大。

5.韩国进口车协会（KAIDA）发布的一份数据显示，今年1月至3月在韩国注册登记的进口车中混合动力汽车占比为47.5%，同比提高16.1个百分点，以第一季度为准销量首次超过汽油车。同期，汽油车占比仅28%，同比下滑21个百分点，屈居第二。以第一季度为准，这是2015年（27%）以来进口车销量中汽油车占比首次跌破30%，也是首次被混动车型赶超。此外，电动汽车一季度注册登记量达1.0237万辆，占比为18.8%，位居第三。这是以第一季度为准电动汽车登记量首次突破1万辆大关。

自主汽车评论：虽然不少人对新能源车型保有怀疑态度，但是就全球看新能源车是大势所趋。

关于宜春本田思域，宜春本田思域的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。