冠军版再补贴！比亚迪宋Pro冠军版，最高变相再降1万

近日，比亚迪官方针对品牌旗下宋Pro DM-i冠军版车型推出限时优惠政策，其中：71km车型限时享8000元现金补贴，110km车型限时享10000元现金补贴，经过优惠后车型的起售价来到12.18万元起，想要在过年前买车的朋友们速看！

宋Pro DM-i作为比亚迪旗下一款畅销的插混SUV，早在2023年底各家车企冲刺销量的时期就已经在各地经销商处拥有1万元左右的价格降幅，在此次官方发布限时优惠政策之前，部分经销商处的降价金额也在8千左右。

虽然此番比亚迪官方优惠宣传姗姗来迟，但同时也带来了除现金优惠以外的各种购车礼包，具体包括：

· 享低至15%的首付金额，且期限至长60期或24期0息；

· 2500元置换补贴；

· 首任车主&非营运车辆三电系统终身保修，与为期6年/15万公里的整车包修；

· 终身免费OTA系统升级/基础流量服务；全系2年免费云服务/免费车机流量。

有了这些实实在在的补贴，比亚迪宋Pro冠军版的竞争力势必会迎来进一步提升。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版的长宽高尺寸分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，定位于紧凑型SUV。

车型配置上来看，相较于此前推出的的入门车领先型，比亚迪宋Pro冠军版71km车型减少了全景天窗、外后视镜所自动折叠/电动折叠这两个功能，此外像全景天窗以及天窗遮阳帘也未有配备，四门车窗一键升降也更换为主驾车窗一键升降，想入手的朋友们可得好好斟酌~

动力方面，比亚迪宋Pro DM-i冠军版71km车型搭载的是1.5L+单电机动力系统，发动机最大功率达81kW，峰值扭矩135N·m，电机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m。同时匹配容量为12.9kWh的刀片电池，WLTC综合工况亏电油耗5.3L/100km。

这套动力系统，最大的优势就在于“省油”，同样的，其劣势也很明显，这套系统只有一个档位，反观其主要竞争对手皓瀚DH-i，其多档调节就要有优势得多了。

随着比亚迪宋Pro DM-i冠军版产量的提升，这款拥有DM-i超级混动最低门槛的SUV车型也将迎来性价比的进一步提升，有了现金补贴和各种购车礼包的加持，大家有没有在年前购入一辆比亚迪宋Pro DM-i冠军版的打算呢？

编辑丨冉然

新款比亚迪宋Pro DM-i上市 综合补贴后售价为13.48-15.98万元

[爱卡汽车 上市新车原创]

12月22日，2022款比亚迪宋Pro DM-i正式上市，新车有51km、110km两个纯电续航里程版本可选，根据配置共推出5款车型，综合补贴后售价区间为13.48-15.98万元。

2022款比亚迪宋Pro DM-i车型价格（万元）51km豪华型13.4851KM尊贵型14.1851KM尊荣型14.88110KM旗舰型15.18110KM旗舰型Pro15.98爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

外观方面，进气格栅尺寸进一步增加，与两侧造型犀利的大灯组搭配起来具有很强的视觉冲击力，新车横幅式传统的中网造型并且完全采用镀铬材料包裹。车身侧面造型依旧是老款车型的整体样式，并未有太大的变化。车尾使用贯穿式LED尾灯有利于延展尾部的视觉宽度。尾灯组的两端依旧采用了龙爪元素，和车头形成良好呼应。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650*1860*1700mm，轴距为2712mm。

而在外观配置上，除了旗舰型Pro将会配备19英寸轮圈之外，其它车型均配备18英寸轮圈。LED前大灯与LED尾灯等均为全系标配。同时，除了最低配车型之外，其余车型都会配备一体式车顶行李架。

内饰的设计也采用了比亚迪最新的家族设计语言，并且官方还推出了“麒麟棕+苍穹灰”专属内饰配色。新车标配了8.8英寸的液晶仪表，入门版车型配备了10.1英寸中控屏，内置了DiLink3.0网联系统之外，中配的三款车型则配备了12.8英寸中控屏；顶配车型则是配备了15.6英寸中控屏，内置了DiLink4.0（4G）网联系统。

动力方面，2022款比亚迪DM-i搭载骁云-插混专用1.5L发动机，发动机的最大功率为81kW（110马力）/6000rpm，峰值扭矩为135Nm/4500；51km版本使用最大功率分为132kW（180马力），峰值扭矩316Nm的电机，配备8.3kWh的刀片电池；110km版本使用最大功率145kW（197马力），最大扭矩325Nm的电机，配备了18.3kWh的刀片电池；在满电满油的情况下最高续航达1090km。

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比亚迪宋Pro DM-i