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国产品牌的车企：蔚来、理想、众泰（可能凉了）、吉利、奇瑞、长安、比亚迪、江铃、江淮、长城、上汽通用，一汽，东风、华晨等。谁最厉害要从一下几个维度去说了。

电动车领域，比亚迪是老大，拥有自己的三电系统，并且超级混动做的也是非常厉害。蔚来汽车主打国产高端电动车，做的也是非常好，股票一路超过特斯拉，理想汽车在增程式方面独树一帜主打没有里程焦虑的电动车。

汽油车领域，长城凭借着稳定的质量H6一度卖了300万辆，吉利凭借着良好的营销及与沃尔沃共享技术开发了CMA平台，大幅提升了整车的品质，并孵化出了国产高端品牌领克，在国际上也是颇有名气，在赛场上领克03＋的出色表现，登上了最高领奖台，名副其实的国产小钢炮。长安和奇瑞在发动机上的造诣已不输合资品牌，长安的蓝鲸系列 ，奇瑞的发动机热效率也达到了惊人的37.1%，在变速箱方面奇瑞的技术遥遥领先。

综上所述，国产车正在日新月异的速度在赶超合资车，虽然还有差距，但差距在缩小，并且国产车在十万一下级别的轿车已经从各方面碾压合资车了，在电动车领域更是走在世界的前列，加油中国！加油国产车！

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你好，很高兴回答你的问题，希望对你有一定的参考意义。

中国汽车制造厂有多少，最好的汽车是什么牌子，这两个问题我分开详细说一下。

中国有多少汽车制造厂

中国的汽车制造厂，这个确实不少，毕竟从传统的车企，到现在的新能源汽车制造商，中国共有汽车制造厂商有169个，包括新能源造车新势力，传统车企，以及合资公司，这么多公司共有365个工厂，总产能超过7000万辆。而我国每年汽车销量一般在2000-2500万辆，最高的时候达到2800万辆，总体来说产能利用率为35%左右。这个产能利用率在全球来说有点低。

在传统造车自主品牌企业中，有国企，例如一汽，东风，长安，上汽，北汽，广汽，华晨，江淮，奇瑞，柳汽等车企；有民营企业，例如吉利，长城，比亚迪等等；有合资公司，例如有上汽大众，一汽大众，上汽通用，北京现代，北京奔驰，长安福特，光束汽车，东风日产，东风本田，广汽丰田，广汽本田，一汽丰田等等。总之就是国企的中外合资公司占据绝大多数；有造车新势力，例如蔚来，小鹏，威马，爱驰等等，这个也有很多的。

这么多品牌中哪个质量比较好

在这里只说中国自主品牌，质量好坏没有说哪个好那个不好，更多的是通过故障率来说汽车整体的质量，毕竟一个汽车大概是28000个零件组成，出现问题的概率还是很高的，所以通过汽车故障率来看一个汽车品牌的质量更合适。

• 首先作为传统燃油车，我认为质量比较好的上汽名爵算一个。上汽名爵销量并没有像上汽的合资品牌那么耀眼，但是依靠自身的实力也是销量不算太差。名爵作为一个原本英国品牌，后来被上汽收购，当然只是一个品牌。后来上汽希望把他打造成上汽的自主高端品牌，虽然这个愿望落空了，但是从一开始的高质量要求还是一直得以延续。用过这个车的消费者都会对于他的质量赞不绝口。

• 对于新能源汽车，这个首推比亚迪，应该没有人好说不对吧。比亚迪在新能源领域已经深耕14年之久，从最初的第一款比亚迪F3e电动车，这个也是我国第一款真正上市的电动乘用车。到现在比亚迪可以自己生产汽车所有的零部件，掌握了新能源汽车的核心技术。特别是从比亚迪的朝代系列上市后，比亚迪的质量上了一个台阶，然后到了唐上市的时候，比亚迪的质量和做工已经达到了我国自主品牌的代表水平。今年比亚迪推出了比亚迪汉，这款车可以代表了比亚迪的最高水平，不管是从做工，质量都是我国汽车的最高水平。

以上就是我的回答，希望对你有一定的参考意义。