因维修失误，别克两前轮刹车分泵螺丝未装，车主跑完长途后才知晓
怎么也没想到，一个左前轮异响的普通故障，汽车维修师傅进行检修时，让旁边车主吓出了一冷汗。这完全就是一时失误，可以威胁生命的汽车故障。那这个失误来自哪，是车主本身还是汽车维修师傅，可以和国合快车汽车服务小编一起来看看。?fid-58-id-1667-page-1.htm
前两天，一台别克车子开进店，车主反映，车子在走烂路时，左前轮有异响。根据车主所说的情况，汽车维修师傅将车子上路进行试车，确认左前轮异响故障后，将车子开回店，用举升机举起进行详细检查。刚要检查时，汽车维修师傅发现此车左前轮刹车分泵只有一颗螺丝，还少了一颗。于是询问车主，车主回忆说，自己是刚跑完长途回来的，在跑长途之前特意到4S店做了发动机保养和刹车保养。
（由于没有拍现场照片，找了一辆比亚迪的刹车分泵，刹车分泵在轮胎里面，这个是后轮的）
听到这里，汽车维修师傅吓了一跳，赶紧检查右前轮，发现右前轮的螺丝用手就能轻松的扭下来，根本不需要工具，螺丝上也没有做任何标记和完检记号。看到这种况，车主当时就吓出了一身冷汗，直接打电话叫4S店的维修人员来到现场。
（前轮）
国合快车汽车服务小编觉得提醒，前轮刹车分泵螺丝松动，可能会造成刹车失效、跑偏，严重点会导致翻车。所以此车在出现此故障后，还跑了很长一段时间的长途没出事故，可以说是不幸中的万幸了。所以在汽车维修时，一定不要忘记了维修流程，牢记完检标记的重要性。切勿大意，一定要保障车主及家人的人身安全。
全新一代比亚迪唐DM仪表报多个故障灯且制动抱死故障
客户反馈：2021年比亚迪唐DM仪表报多个故障灯并制动抱死情况,仪表报多个故障。
原因分析：
1、 系统版本故障
2、 加装或改装原因
3、 IPB总成故障
4、 制动分泵故障
维修过程：
1、 客户反馈在外面门店给制动卡钳喷漆改色， 仪表报了多个故障且车轮抱死现象，将车辆拖回店；
2、 用 VDS 读取整车无系统更新， VDS 读取电液制动（博世）故障码： C055E00 液压回路泄露（当前故障）、 C058F00 回馈扭矩信号状态异常(当前故障），踏板踩下过程中会“噔、噔” 响，并伴有弹脚。
3、 进行第①步重新排气，因为在改装店动过制动系统，按照作业指导书使用制动液加注设备和 VDS 进行排空气（建议使用干式排气），多次操作排气流程，确认系统无空气；但是C055E00 液压回路泄露故障（当前故障）一直存在，进行第②步：整车退电超过 5 分钟，此过程要一直关闭车门，让 IPB 休眠；再进行第③步：重新上电，第一脚踩制动踏板上电，然后松开制动踏板，接下来第二脚深踩制动踏板，制动踏板踩到底（第二脚一定要踩到底）踩住20S，故障码依旧存在；进行第④步：终极恢复,（熄火 3 分钟，重新点火， 15 秒内不要踩踏板，然后踏板踩到底不要松，维持 2 分钟，中间有任何情况都不要松踏板），故障码排除。
4、 但是车轮还是抱死情况存在，将车辆举升起来，分别检查车轮，确认为右前轮胎抱死，因为之前制动排空气正常和制动卡钳改色动过制动分泵，怀疑故障还是在右前刹车分泵上，一人踩刹车一人查看，发现泵活塞可以伸出，但是不回位，为了确认故障，再次拆开，发现制动分泵油管有异物，分析为喷漆改色时候为了防止油漆喷到油管里面安装的堵塞 ，外面维修工粗心大意没有拿出堵塞直接安装，导致踩刹车的时候分泵活塞伸出正常，松开刹车分泵活塞收缩刚好顶到进油管，造成右前轮抱死现象，取出堵塞再次排空，清除故障码，试车所有故障排除。
维修小结：
1、 建议客户不要私自改装。
2、 C055E00 液压回路泄漏故障，一定按照维修作业指导书操作。
3、仔细分析故障，快速找到故障，一次排除故障。
宋PLUS DM-i出现刹车失灵怎么办？这几个原因帮到你
宋PLUS DM-i如果在使用过程中出现刹车失灵，需要检查以下几个原因：
故障一：感觉刹车无力，踩下去没什么感觉。
解决方法：需要检查一下刹车总泵的真空助力管和接口处是否有松动或者破损的情况，导致传输管道呈现失压的故障，如果是真空助力管需要进行更换的售后收取材料和人工费价格是在300~600块钱左右，质保期内是免费更换。
故障二：刹车变硬，很难踩下去。
解决方法：需要检查刹车的助力器是否出现故障，也就是我们平时说的大力鼓，如果出现故障的话就需要进行维修，基本都还在质保期，直接找售后进行索赔就可以了。助力器外边的管道也需要进行检查，但是管道出现的概率应该不大。
故障三：刹车变软，一下就能踩下去的感觉。
解决方法：检查刹车分泵和刹车总泵的压力是否正常，管路有无漏油，排查之后发现压力是否在正常范围内，那就连续上车踩几脚刹车踏板，如果感觉刹车踏板没那么变软了，那就应该是刹车管路有空气，直接排空气就行，外面汽修店收取100-200块钱的人工费。
故障四：刹车发抖，制动距离延长。
解决方法：虽然这车子刚上市不久，但是有些车主如果跑的公里数多，也会导致刹车片磨损严重，或者刹车片磨损不均匀，如果只是不均匀可以拆下来打磨，外面汽修店收取的人工费是100-150块。更换刹车片材料和人工费需要700~1000块钱。
故障仅为个例，请大家放心使用，出现该故障时需要排查。
以上是出现刹车失灵常见的几个故障，供网友参考。
